Тема: Новый девайс отТурбоГаража.

[Fortrix]

Эта штука есть у барона ее он еще не поставил

Ну я то говорю о том , чтоб эту штуку не покупать ))))))) а чтоб скомбинировать ))

[PAR]

Эта штука есть у барона ее он еще не поставил

Ну я то говорю о том , чтоб эту штуку не покупать ))))))) а чтоб скомбинировать ))

А что ты хочешь для 3МПС? Для 6МПС это имеет смысл... для 3 сильно сомневаюсь. Лучше трекшен. Он позволит круто разгоняться это факт.

[Fortrix]

А что ты хочешь для 3МПС? Для 6МПС это имеет смысл... для 3 сильно сомневаюсь. Лучше трекшен. Он позволит круто разгоняться это факт.

Эта штука есть у барона ее он еще не поставил

Ну я то говорю о том , чтоб эту штуку не покупать ))))))) а чтоб скомбинировать ))

А что ты хочешь для 3МПС? Для 6МПС это имеет смысл... для 3 сильно сомневаюсь. Лучше трекшен. Он позволит круто разгоняться это факт.

Ну тут то ваще, эволюшены рвать с места начнем. Мало того , что трекшн, так ещё и переключения молниеносные, без потерь .
Я просто к тому , что на мой взгляд, одно не сложно организовать на основе другого.

[PAR]

Ну тут то ваще, эволюшены рвать с места начнем. Мало того , что трекшн, так ещё и переключения молниеносные, без потерь .
Я просто к тому , что на мой взгляд, одно не сложно организовать на основе другого.

В это штуке есть лаунч контроль, который недоприводу пофиг. А единственное что рвать при быстрых переключениях ты начнешь, так это коробку. :-) Советую поставить трекшн и успокоиться. Быстро переключаться можно и без сброса газа, если коробас не жалко.

[useless]

Вань, девайс (вот бокс) интерес только флетшифтом - обрубает зажигание в момент выжима сцепления, получается в своем роде антилаг )

просто без сброса газа переключаться - до свиданья синхронизаторы )

[PAR]

Вань, девайс (вот бокс) интерес только флетшифтом - обрубает зажигание в момент выжима сцепления, получается в своем роде антилаг )

просто без сброса газа переключаться - до свиданья синхронизаторы )

Если ты думаешь, что с этой штукой получается по-другому... :-)))) Там конец настанет всему, ибо такие удары... но машина валит конечно. Но никаких особенных изменений с переключением под полным газом не заметил.

[Fortrix]

Чуваки, в любом случае все те кто едут в Мяче из 2ух минут, переключаются практически без отпускания газа, ну или близко к тому.
Смысл в том, что када ты так переключаешь, у тебя молниеносно взлетают обороты и следующую передачу ты включаешь уже с непопаданием по оборотам на тысячи на полторы. Вот это как раз всё и плохо. И по зоне максимального момента и по вреду синхронам да и ваще - сердце кровью обливается.
Штукенция как раз и решает эту проблему. Это полезная вещь, которая даёт всему прожить дольше! Не должно быть удара по идее в эти моменты.

Я быстрее с этой штукой не разгонюсь, но после Мяча, КПП проживет у меня дольше.
Да и просто, када в городе надираю когонить, иногда переключаюсь с очень малым отпуском газа.

Вот в Мяче я думаю смогу поехать быстрее, тк смогу спокойно фигачить переключения с газом в полу (как Костя Здоровый) а сейчас, мне слишком жаль машину для этого.

Так может можно это реализовать в раду комплекса электронных примочек от Турбо-Гаража ?

[PAR]

Чуваки, в любом случае все те кто едут в Мяче из 2ух минут, переключаются практически без отпускания газа, ну или близко к тому.
Смысл в том, что када ты так переключаешь, у тебя молниеносно взлетают обороты и следующую передачу ты включаешь уже с непопаданием по оборотам на тысячи на полторы. Вот это как раз всё и плохо. И по зоне максимального момента и по вреду синхронам да и ваще - сердце кровью обливается.
Штукенция как раз и решает эту проблему. Это полезная вещь, которая даёт всему прожить дольше! Не должно быть удара по идее в эти моменты.

Я быстрее с этой штукой не разгонюсь, но после Мяча, КПП проживет у меня дольше.
Да и просто, када в городе надираю когонить, иногда переключаюсь с очень малым отпуском газа.

Вот в Мяче я думаю смогу поехать быстрее, тк смогу спокойно фигачить переключения с газом в полу (как Костя Здоровый) а сейчас, мне слишком жаль машину для этого.

Так может можно это реализовать в раду комплекса электронных примочек от Турбо-Гаража ?

Можно трекшен для старта и разгона и WOT BOX для переключения под полным. Чисто прошивкой такое реализовать нельзя

[коля]

может проще научиться преотпускать газ на переключениях? или такой эфект не получится?

[PAR]

может проще научиться преотпускать газ на переключениях? или такой эфект не получится?

Мне кажется все равно быстрее быстрого не получится, просто синхроны не позволят.

[Fortrix]

может проще научиться преотпускать газ на переключениях? или такой эфект не получится?

может проще научиться преотпускать газ на переключениях? или такой эфект не получится?

Мне кажется все равно быстрее быстрого не получится, просто синхроны не позволят.

Коля, мне кажется знает и видел на практике, что быстрые переключеня без отпускания газа, дают примерно тож самый эффект, что и чип или впуск/выпуск.

А если чуток приотпускаешь, то нет эффекта пинка под зад, на переключениях, ну кароче не то. Смысл именно - газ в пол.

А получится может насамделе невероятно быстро - крутые раллисты переключаются 8 раз в секунду на обычных совершенно механиках.

Я к тому, что если турбогаражевский девайс взаимодействует с зажиганием (придушает его) то, может задать Украинцам задание, запаралелить его и со сцепой как-то, чтоб обороты не взлетали на переключениях. Мне кажется , что технически это должно быть просто, после всего того, что они уже сделали. Будет реально очень полезно, для тех кто умеет и хочет ездить быстро.

[коля]

согласен насчет мысли два девайса в одном!!!!


Насчет пинков у меня их нет) я сцепление немного придерживаю)

[Fortrix]

согласен насчет мысли два девайса в одном!!!!


Насчет пинков у меня их нет) я сцепление немного придерживаю)

Ты пересиль свои рефлекторные привычки, и попереклюдайся, ваще правую ногу зафиксировав только в одном , максимально прямом пложении, - буишь приятно удивлён )

[Red Baron]

объясните, а чем их девайс от WOT-box отличается!?!?!?

[YuraL]

объясните, а чем их девайс от WOT-box отличается!?!?!?

Абсолютно всем