Тема: Топливный насос Masuma MPU-106 подходит ли?

[Kiks]

Парни, может кто имеет доступ к каким нибудь более глубоким каталогам, прошу проверить.
По экзисту, в альтернативу топливному насосу в бак L3M8-13-350B предлагается насос Masuma MPU-106. Начал искать по каталогу Masuma, там написано что для Toyota Land Cruiser.  И ОЕМ номера тойоты. По мазде ничего. Судя по фото с размерами вроде все ок. Но вот как посмотреть производительность?
Как думаете подойдет или нет?
Заранее благодарен за помощь!

[Face36]

ну из него уходит в Мазду и Мицу и Тайоту и Сузуки) Думаю должно подойти. Но производительность ты не как не узнаешь. По идее конечно должна быть как на заводском

[MishaMPS]

Всем на будущее по замене топливного насоса, погруженного в бак. Вчера сняли бак, разобрали станцию и очень удивились. Насос стоял Bosch цифры точно не помню (если надо кому напишу). Ну Bosch и Bosch черт бы с ним, НО за 2 дня до этого приезжала к парням 10-ка by Avtotaz production с проблемой топливного насоса. Заменили на новый, а из бака вытащили ТОЧНО такой же Bosch с теми же цифрами на боку. Поэтому с полной уверенностью могу сказать, что насос подходит от Ваза, я на таком гонял 2 года и до меня я думаю его вряд ли меняли, хотя не исключаю. Я поставил Masuma MPU-106. Буду тестить. Насос японский! Не Китай. Выглядит качественной деталью, вес раза в полтора тяжелей Bosch, стоит 2300 руб. Встаёт один в один. Думаю, что крузаковской производительности до тнвд нам хватит.
Написано в формате отзыва для тех, кто столкнется с заменой. Те, кто все это знает, не пинайте.
Кстати, насос сгорел внезапно на полдороге к работе, при уровне бенза более половины бака, температура за бортом была +22. Предпосылок его скорой кончины не было в принципе.
p.s. Топливная станция через верх не вылазиет, надо снимать бак, делов на подьемнике на 20 мин. Выхлоп не мешает, ничего сложного.

[Winged_7]

MishaMPS при смене насоса бак полностью не снимали? Я так понимаю слегка отогнули его и все?

[MishaMPS]

Полностью сняли при помощи гидравлической подпорки. Открутили две скобы, переднюю часть чуть опустили, отсоединили все шланги от бака и сняли на пол его, потом доставали станцию.

[kott]

я пару лет назад поставил Бош 580453420 от вольво с70, полет нормальный давления хватает за глаза

[Winged_7]

Полностью сняли при помощи гидравлической подпорки. Открутили две скобы, переднюю часть чуть опустили, отсоединили все шланги от бака и сняли на пол его, потом доставали станцию.

Хз, как у вас ушло на это 20 минут Может из за того что не один человек был.
Я пару дней назад делал один, снять это пол беды, вот поставить его обратно и накинуть три шланга со стороны задней подвески это просто ппц!

[MishaMPS]

А я написал, что сняли за 20))) Ставить чуть сложней, но с подпоркой норм. Вывесели поудобней и подцепили все шланги. Цифры у вытащенного боша, такие, как постов выше у kotta, только перед этим номером буква О ещё стояла.

[kott]

ставиться тоже быстро на Г1, при условии что он полностью пуст! я сливал на сухо, когда пытался ставить / снимать с топливом( если даже совсем немного) то да- пздц полный!

[Kiks]

Masuma выгодно отличается ценой

[MishaMPS]

И работает бесшумно совсем. Бош жужжит

[Kiks]

И работает бесшумно совсем. Бош жужжит

Ну как тесты?)

[Vankel_ru]

Напишите, кто сколько км на неоригинале проехал. А то на сервисе говорили, что неоригиналы ходят около 3000 км.

[HorsePower23]

блин так какой лучше насос в бак поставить если планируется около 370 сил?
масума, бош или какой еще?
оригинал стоит епнуться

[kott]

Напишите, кто сколько км на неоригинале проехал. А то на сервисе говорили, что неоригиналы ходят около 3000 км.

бош из моего поста выше BOSCH 0580453420,
езжу с 13года ,  выбирал его по самой большой производительности из других