Тема: Необычная проблема с бензонасосом

[Face36]

Парни,а у вас сигналки какие?И подключены ли они?У меня scher khan magicar 5,но я ее еще не пробовал полностью отключать,просто в валлет режим перевел.Подозрения на неё есть

На этих машина на всех что-ли ставили шерхан этот вонючий магикар 5 ?? Я покупал ее с такой сигой, выкинул сразу и поставил старлайн а94 gsm и gps. Еще у 4 друзей стоит этот шерхан, видимо модно было тогда)))
Но у меня с сигналкой все в порядке ее проверил тот кто ставил, и даже отключали ее все похрен, не запускается вооюще.

Тааак, точно, батарейка в ключе! Я и забыл про иммобилайзер!! Сегодня поменяю ее, ну бл*ть хоть бы это было (((((((

да шерханы почти на все ставили официалы, контракт был что ли с ними.

[Kiks]

А реле бензонасоса на сиге стоит? Отключите его и пробуйте завести.
Привозили машину с похожей проблемой, дело было именно в блокировки насоса сигой.

[The1One]

А реле бензонасоса на сиге стоит? Отключите его и пробуйте завести.
Привозили машину с похожей проблемой, дело было именно в блокировки насоса сигой.

Первым делом на это подумал, у меня нет такого реле.

[The1One]

У нас нет блока как на тойотах, который управляет форсунками и насосом? Кто то в курсе? Типа знаете мини мозги с ограниченной функцией управления)) только форсы и насос

[kott]

а кто нибудь замерил давление на выходе из бака, и держит ли его?

[The1One]

а кто нибудь замерил давление на выходе из бака, и держит ли его?

Дак насос не включается, какое давление мерить? ))
Если перемычку делать, то с давкой порядок, насос молотит, тачка валит все как обычно

[Kiks]

А реле бензонасоса на сиге стоит? Отключите его и пробуйте завести.
Привозили машину с похожей проблемой, дело было именно в блокировки насоса сигой.

Первым делом на это подумал, у меня нет такого реле.

Ну обычно все установщики ставят это реле, если их специально об этом не попросить, или же в дальнейшем его самостоятельно не удалить.......
А отдельно мозгов на насос нету.

[innersil3nc3]

Знаю про реле это.Смотрел,у меня его нет

[kott]

соединяешь выход из бака с манометром и напрямую подаем питание, давление на манометре лупит 4,3 бар, отключаешь питание и смотришь , если начало падать то проблема в насосе/фильтре

[The1One]

соединяешь выход из бака с манометром и напрямую подаем питание, давление на манометре лупит 4,3 бар, отключаешь питание и смотришь , если начало падать то проблема в насосе/фильтре

Блин у меня плюс в салон не заходит. Насос не причем тут я думаю

[serg21_82]

А где реле на сиге стоит в мазде?

[innersil3nc3]

А где реле на сиге стоит в мазде?

С водительской стороны сними пластиковую накладку порога в салоне и увидишь под ней жгут проводов.Тебе нужен зелено-красный.На нем вроде должно стоять.У меня тупо разрыв этого провода был соединен перемычкой.Видимо сняли реле до меня

[serg21_82]

Спасибо

[kott]

соединяешь выход из бака с манометром и напрямую подаем питание, давление на манометре лупит 4,3 бар, отключаешь питание и смотришь , если начало падать то проблема в насосе/фильтре

Блин у меня плюс в салон не заходит. Насос не причем тут я думаю

я два года назад всю всю сигу покрошил из за похожей проблемы, в начале по утрам не сразу схватывала, потом начала глохнуть периодически а чуть постоит заводилась и дальше ехала. Потом все хуже и хуже... потом совсем перестала заводиться, проблема была в фильтре тонкой очистки

[The1One]

соединяешь выход из бака с манометром и напрямую подаем питание, давление на манометре лупит 4,3 бар, отключаешь питание и смотришь , если начало падать то проблема в насосе/фильтре

Блин у меня плюс в салон не заходит. Насос не причем тут я думаю

я два года назад всю всю сигу покрошил из за похожей проблемы, в начале по утрам не сразу схватывала, потом начала глохнуть периодически а чуть постоит заводилась и дальше ехала. Потом все хуже и хуже... потом совсем перестала заводиться, проблема была в фильтре тонкой очистки

Ну я фильтр менял год назад. Напрямую все качает.
Машина стояла. Поэтому насос пока трогать не хочу..ну в последнюю очередь (((((