Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Информационный центр MAZDA MPS  2008 - 2018


Автор Тема: Едущий ЦХ  (Прочитано 4268 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

25 Сентября, 2015, 19:17:05
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 347
  • Автомобиль: Mazda CX-7 2.3t
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 000
Ребят, вот скажите видел кто нибудь из вас едущий ЦХ рестайлинг (выпуска после 2010г)? Так чтоб около 7 сек до 100 ?
BNR S3 Turbo, 3-Port EBCS,  HPFP Autotech, Inlet pipe, Down pipe, Turbosmart BPV
25 Сентября, 2015, 20:27:38
Ответ #1
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
А зачем?))))
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
25 Сентября, 2015, 20:30:57
Ответ #2
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 347
  • Автомобиль: Mazda CX-7 2.3t
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 000
А зачем?))))
Что зачем? Зачем тюнят автомобили? ) зачем вообще все здесь это делают? )
Чтоб было, потому что хочется :)
BNR S3 Turbo, 3-Port EBCS,  HPFP Autotech, Inlet pipe, Down pipe, Turbosmart BPV
25 Сентября, 2015, 20:32:28
Ответ #3
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
А зачем?))))
Что зачем? Зачем тюнят автомобили? ) зачем вообще все здесь это делают? )
Чтоб было, потому что хочется :)
Дим но не ЦХ. Может мое мировозрение покалечено))))
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
25 Сентября, 2015, 20:34:48
Ответ #4
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 347
  • Автомобиль: Mazda CX-7 2.3t
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 000
Идти с ножом на танк безсмысленно, но если очень хочется, то стоит (с)
:)

Так все таки, вдруг есть какие то особенности настройки мозгов г2, которые не позволят в принципе заставить ехать ее? )
BNR S3 Turbo, 3-Port EBCS,  HPFP Autotech, Inlet pipe, Down pipe, Turbosmart BPV
25 Сентября, 2015, 20:35:47
Ответ #5
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 347
  • Автомобиль: Mazda CX-7 2.3t
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 000
А зачем?))))
Что зачем? Зачем тюнят автомобили? ) зачем вообще все здесь это делают? )
Чтоб было, потому что хочется :)
Дим но не ЦХ. Может мое мировозрение покалечено))))
Чтобы быть самым быстрым из ЦХ ! :) почему не ??
BNR S3 Turbo, 3-Port EBCS,  HPFP Autotech, Inlet pipe, Down pipe, Turbosmart BPV
25 Сентября, 2015, 20:37:07
Ответ #6
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
А зачем?))))
Что зачем? Зачем тюнят автомобили? ) зачем вообще все здесь это делают? )
Чтоб было, потому что хочется :)
Дим но не ЦХ. Может мое мировозрение покалечено))))
Чтобы быть самым быстрым из ЦХ ! :) почему не ??
Тут кстать у админов тюненый СХ был.
Может и подскажут.
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
25 Сентября, 2015, 21:46:44
Ответ #7
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 347
  • Автомобиль: Mazda CX-7 2.3t
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 000
Интересно именно после 2010 г.вып. :)
BNR S3 Turbo, 3-Port EBCS,  HPFP Autotech, Inlet pipe, Down pipe, Turbosmart BPV
25 Сентября, 2015, 21:48:30
Ответ #8
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
Интересно именно после 2010 г.вып. :)
Помоему у Владимира, он как раз сегодня появлялся сегодня. Год хз.
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>