Тема: Товарищи Hellp!!! Нужен мастер по сборке ДВС либо свежесобранный мотор

[Вальдемар]

о дааааа!!!! и этого нужно сильно бояться!!!
вот реально, почему пладельцы СХ совсем иные люди чем владельцы МПС? я ваш форум почти каждый день для поднятия настроения читаю - там такую чушь спрашивают а чаще такую дурь отвечают
с чип-тюнингом (да как и с любым делом) всё просто - не хочешь нести ответственность сам - обратись к третьему лицу!

нет, у меня не мангустовский шнурок, как на сайте Версы предлагают, у меня оригинальный опенпорт, НО русские умельцы его уже скопировали и оригинал покупать не обязательно
подружить Версу с Китайскими шнурками я не смог

проблему блокировки ЭБУ я подробно описал Угнюсу, но исправят ли это в Версе 2.0 пока не известно!

Не совсем понял твоей фразы ты хотел под*ебать меня или что? Если да то хер получится, а по поводу людей то да они все разные))

[Jackis]

Как я понял Влада - он просто констатировал, что на форуме СХ7 в плане прошивки сидят полные дубы, и никто не хочет ни в чём разбираться

[vvs]

Как я понял Влада - он просто констатировал, что на форуме СХ7 в плане прошивки сидят полные дубы, и никто не хочет ни в чём разбираться

да Жень, и не только в плане прошивки нубы, там 75% людей вообще не в курсе что такое ДВС лампочки и аккумуляторы заказывают по вину, масло меняют как в мурзилке написано ииииииии...... да много там юмора я реально люблю тот форум читать (не стебусь и не прикалываюсь)
ну вот из свеженького http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=13062 - никто толком не в курсе, но советы дают наперебой
Вальдемар - лично тебя подъябывать не собирался, я в целом писал

[Вальдемар]

Как я понял Влада - он просто констатировал, что на форуме СХ7 в плане прошивки сидят полные дубы, и никто не хочет ни в чём разбираться

Женя я хочу разобраться)), а точнее найти того человека который сможет нормально настроить CX-7 рестайл. А что по поводу Версы то они сами не знают какие цифры будут на их прошивки, а так же у них нет готовой настройки под пайп

[Вальдемар]

Тогда Влад извини, что плохо про тебя подумал

[vvs]

у Версы под СХ одна единственная консерва НО не в консервах ведь счастье, верно?

[Kiks]

Таки я и не скрываю)))))))

мы еще с Джетрайдером полгода назад осуждали одного китайца с Али(найти тему теперь не могу), там есть готовые шатуны на МПС. А также, он делает на заказ, Леха у него делал на L5 (2.5л). Думаю если ты скажешь ему модель ДВС, он сможет найти чертежи сам, а ты потом проверишь. 

О, спасибо. Напишу Леше.

[Вальдемар]

у Версы под СХ одна единственная консерва НО не в консервах ведь счастье, верно?

Верно, вот только прежде чем купить туже Версу хочется найти человека который за вменяемые деньги сможет настроить под мою машину))

[vvs]

в этом тебе ниодин СХ-форум не поможет!!! инфа 146%

[Вальдемар]

в этом тебе ниодин СХ-форум не поможет!!! инфа 146%

Какой смысл тратить деньги на Версу если ее настроить ни кто не сможет?
Что на МПСКе нет ни одного спеца?))

[vvs]

Есть конечно И не один
Тут у нас ребята шарят в настройке авто круче, чем многие тюнинг-конторы!

[Вальдемар]

Есть конечно И не один
Тут у нас ребята шарят в настройке авто круче, чем многие тюнинг-конторы!

Влад напиши телефончик, чтобы позвонить и пообщаться вдруг мне повезет и можно будет без Версы обойтись))
А то если подсчитать то Верса пипец как дорого выйдет, около 600 баксов прога с проводом плюс еще настройка Чиповщика 250-300 баксов((

[vvs]

без Версы тебе никто из наших гуру машину не настроит! это факт!!!
Верса скоро должна быть по распродаже 450$, шнурок стоит 8500руб (если хочется иметь свой собственный) - это не гроши конечно, НО зато "сам себе режиссер"

[Jackis]

На этом форуме навскидку 2-3 человека тебе машину настроят, на драйве есть люди, кто тебе машину настроят, плюс есть дико опытные и грамотные пиндосы - http://www.freektune.com/

Верса и кобб, как и МаздаЭдит, предоставляют инструмент для настройки, а уж что из неё получится - это вопрос к настройщику и техническому состоянию твоей машины. Раз ты поставил даунппайп - не забудь сразу закупить толкатели тнвд. Как показывает практика, без толкателей но с даунпайпом, через год-полтора можно легко проплавить перегородки и подрать гильзу, и тут настройщик конечно сможет тебя обезопасить слегка от этого, но даже на бустоффе с даунпайпом будет не хватать топлива.

[Вальдемар]

На этом форуме навскидку 2-3 человека тебе машину настроят, на драйве есть люди, кто тебе машину настроят, плюс есть дико опытные и грамотные пиндосы - http://www.freektune.com/

Верса и кобб, как и МаздаЭдит, предоставляют инструмент для настройки, а уж что из неё получится - это вопрос к настройщику и техническому состоянию твоей машины. Раз ты поставил даунппайп - не забудь сразу закупить толкатели тнвд. Как показывает практика, без толкателей но с даунпайпом, через год-полтора можно легко проплавить перегородки и подрать гильзу, и тут настройщик конечно сможет тебя обезопасить слегка от этого, но даже на бустоффе с даунпайпом будет не хватать топлива.

Жень, так вроде штатный толкатель держит до 300 сил, а больше на CX-7 и не сделаешь без серъезных переделок в виде большой турбы и фронтала???