Тема: Дует но не едет

[zidane10]

Друзья, всем привет! Нужна помощь, т.к. появилась проблема: машина перестала ехать во всем диапазоне. Машина чип Гланс, бензин 98. Все началось после того как у меня заглючил летом Шерхан и я не мог заглушить авто, в течение часа молотило на холостых. На следующий день (может совпадение) почувствовал первые признаки тупняка на разгоне.  Где то в этот же период впервые несколько раз услышал детон под капотом при незначительном ускорении с места. Через 2 месяца резко начался жор масла и при обгоне на 150 км/ч умерла турбина, и мне пришлось более 100 км ехать 20-40 км/ч т.к. скорость больше не набиралась физически, но педаль газа при этом приходилось прожимать прилично, и мотор прилично крутился. Все проблемы были списаны на турбину. Сейчас установлена новая гибридная турбина, короткий впуск с инлетом SURE 3",  а машина не едет. Реакция на педаль газа вообще не такая как была, обороты набираются хреново, чтобы обогнать в городе с 40км/ч давить надо прилично и схватывает с опозданием без явного пинка, редко простреливают кноки до 6 очков. Турба дует 230 гр воздуха на 1 баре. Что сделано: опрессован впуск – дыр нет, новый бензонасос и фильтр, промытый интеркулер, вчера промыта топливная система без снятия форсунок, клапан ЕГР чистый и работает, свечи в порядке, не троит, масло не ест, посторонних звуков нет, противодавление катализаторов в норме, ставил ДМРВ с едущей машины - не помогло, ошибок нет. Дует но не едет! Сегодня сняли лог, который прилагаю, бросилась в глаза коррекция STFT от -11 до +22.
Буду рад помощи, машину надо лечить, т.к. лежит уже дома полный выпуск от турбины на 3", комплект метанола и кованые шатуны.

[Jast]

По логу у тебя все норм. В этом логе также по ощущениям машина ехала?
Больших значений STFT, о которых ты говоришь, не обнаружил, но такие значения волне могут быть и скорее на переходных режимах.

[zidane10]

По логу у тебя все норм. В этом логе также по ощущениям машина ехала?
Больших значений STFT, о которых ты говоришь, не обнаружил, но такие значения волне могут быть и скорее на переходных режимах.

Да, заезд сегодняшний, машина не едет, специально посадил за руль сегодня знакомого диагностера из сервиса, который все мне делает (он думал параноя у меня) и который ездил на ней когда она ехала (каламбур  ), он в шоке, кроме того в шоке и сосед, у которого НЕшитый СХ, ему тоже бросилось в глаза нехватка оборотов при манипуляциях с педалью.
На последней странице лога STFT 21.88

[zidane10]

По логу у тебя все норм. В этом логе также по ощущениям машина ехала?
Больших значений STFT, о которых ты говоришь, не обнаружил, но такие значения волне могут быть и скорее на переходных режимах.

Там по логу видно как скорость растет при тапке в пол 0.77 бара с 84 км/ч до 110 км/ч. Интервал лога 0.5 секунды, получается ускорились за 8 сек!!! Это же писец!!!!

[Jast]

Да, увидел STFT, но криминала в этом нет, там ты педаль газа бросаешь, на вжарке все ок.
Вообще логи из Торка не лучший вариант для анализа и частота записи там такая, что я бы не стал судить о всяких временных интервалах, так как показатели там меняются только через несколько временных ячеек.
Может тебя что-то другое за зад держит? К примеру, с тормозами все ок, не подклинивают?

[Dimka]

Что за "гибридная турбина" ?

[Dimka]

Если типа как у меня или больше, то привет большой крыльчатке.. дует она "завтра", с низов надо колдовать чтото. Ехать будет потом, после того как педаль продавишь , выпуск улучшит немного, даже попометром ощутишь, будет раньше подтыкать передачу пониженную

[vvs]

Турба кинугава, но проблема в чем-то ином, х.з. в чем

[критик]

А с компрессией всё ок,может там мотор приехал,вот и мощности нет.

[zidane10]

Если типа как у меня или больше, то привет большой крыльчатке.. дует она "завтра", с низов надо колдовать чтото. Ехать будет потом, после того как педаль продавишь , выпуск улучшит немного, даже попометром ощутишь, будет раньше подтыкать передачу пониженную

Кинугава со штатным горячим колесом и увеличенным холодным, по идее "завтра" дуть она не должна. Нулевой буст на 2000 об.

[zidane10]

А с компрессией всё ок,может там мотор приехал,вот и мощности нет.

Как сказали мастера которым я доверяю: "компрессию надо мерить, но только не на твоей машине". Двиг работает как новый. Пробег 80 000. Масло вообще не ест, свечи в идеале. Хотя х.з. замер конечно сделать надо.

[Dimka]

Если типа как у меня или больше, то привет большой крыльчатке.. дует она "завтра", с низов надо колдовать чтото. Ехать будет потом, после того как педаль продавишь , выпуск улучшит немного, даже попометром ощутишь, будет раньше подтыкать передачу пониженную

Кинугава со штатным горячим колесом и увеличенным холодным, по идее "завтра" дуть она не должна. Нулевой буст на 2000 об.

ну у меня тоже нулевой буст на 2000...

[Kiks]

Так авто МПС или все же цх7? Ошибок никаких нету я так понимаю.
Про компрессию странный подход на самом деле....

[vvs]

СХ7 рестайловая

[Kiks]

Акпп ж. Может не ехать по этой причине. Но должны быть сопутствующие ошибки. Если их конечно не потушили))))