Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Информационный центр MAZDA MPS  2008 - 2018


Автор Тема: Нужна помощь, пожалуйста подскажите что случилось с машиной!  (Прочитано 4813 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

03 Октября, 2016, 00:40:04
Ответ #15
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 264
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: mazda 6 mps
  • Город: Мск
  • Гос. номер: 913
Еще раз посмотрел видео - такое ощущение, что какой-то большой пайпинг слетел. Мне кажется, если не видно напрямую, то стоит начать с проверки системы впуска. Я сегодня, к примеру, нашел утечку воздуха, из-за которой после замены сцепы (это просто совпадение) не дуло больше 0.8)) (грешил на соленоид, а оказалось маленький пайпинг от коллектора к PCV клапану порвался). Нашел я это с помощью особой конструкции)) У меня фронтальный куллер CPE и путем соединения бутылки Бон Аква 0.5 к трубе после турбины, и с последующим наддувом в эту бутылку ( с помощью нипеля в крышке  :-D )я нашел таки утечку, которая была прямо под коллектором впускным, засунув руку нащупал прорезь пайпа того самого)) А перед этим все соединения проверил и никак не мог понять  в чем дело =-))))

Про видео: примерно так же как на видео, я однажды загонял авто в бокс, со снятым штатным куллером. Очень похоже.
03 Октября, 2016, 05:43:45
Ответ #16
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 501
  • Пол: Мужской
  • Mazda 6 MPS - Kinugawa Power (12.3sec 402m)
  • Автомобиль: Mazda6MPS 450+
  • Город: Кострома
  • Гос. номер: 872
А смесь какая? Давление топлива какое? Проблемы с датчиком давления топлива похожие симптомы могут дать
03 Октября, 2016, 06:31:56
Ответ #17
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 465
  • Пол: Мужской
  • Евгений
  • Автомобиль: Mazda6 MPS
  • Город: Кемербург
я за версию порванный/слетевший силикон на пайпах. Звук, который был до этого как раз указывает на нечто подобное. Было у меня, под бустом срывало силиконовый пайп. машина ваще не ехала.
на счет вкладыша. Если его провернет, то будет стук, такой, что ты захочешь авто заглушить машинально... но при этом, обороты легко будут набираться как и раньше.
my DRIVE!

Здешний бортовик :)



Испытай один раз полет и твои глаза навечно будут устремлены в небо

TD-05 16G + alcohol; FMIC; FPHP CP-e; Inlet pipe; Down pipe
320WHP
03 Октября, 2016, 07:01:04
Ответ #18
  • Турбоовощ
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 744
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda 3
  • Город: Rostov on Don
Есть вещи и похуже морфия, но лучше нет.© М. Булгаков
03 Октября, 2016, 15:08:57
Ответ #19
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 279
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: 6MPS>3MPS
  • Город: Челябинск
  • Гос. номер: 439
Скинь фишку с расходомера воздуха, если это пайп машина поедет(не так конечно как раньше, но обороты набирать будет). у меня было пару раз- сбросив фишку до гаража доезжал.
04 Октября, 2016, 09:06:33
Ответ #20
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
я даже видео не смотрел и понял)))
я мега диагност!!!!

надо добавить в подпись гарантированно гадаю на кофейной гуще)))0
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
11 Октября, 2016, 17:59:10
Ответ #21
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 30
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPSBK
Всем спасибо ребята, что помогли решить проблему, Димас сразу был прав что это пайп, я в темноте на трассе просто не увидел, уже днем в гараже все затянул на место, просто бывший хозяин был рукожоп и поставил фиговые хомуты, которые ко всему уже и ржаветь начали @=
проехался где то км 10 так, может это на что нибудь повлиять?
12 Октября, 2016, 07:22:54
Ответ #22
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 465
  • Пол: Мужской
  • Евгений
  • Автомобиль: Mazda6 MPS
  • Город: Кемербург
Всем спасибо ребята, что помогли решить проблему, Димас сразу был прав что это пайп, я в темноте на трассе просто не увидел, уже днем в гараже все затянул на место, просто бывший хозяин был рукожоп и поставил фиговые хомуты, которые ко всему уже и ржаветь начали @=
проехался где то км 10 так, может это на что нибудь повлиять?

ничего страшного не будет. подумаешь топливом все заливало. щас же все нормально? значит и переживать не нужно.
my DRIVE!

Здешний бортовик :)



Испытай один раз полет и твои глаза навечно будут устремлены в небо

TD-05 16G + alcohol; FMIC; FPHP CP-e; Inlet pipe; Down pipe
320WHP
12 Октября, 2016, 08:51:29
Ответ #23
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
Всем спасибо ребята, что помогли решить проблему, Димас сразу был прав что это пайп, я в темноте на трассе просто не увидел, уже днем в гараже все затянул на место, просто бывший хозяин был рукожоп и поставил фиговые хомуты, которые ко всему уже и ржаветь начали @=
проехался где то км 10 так, может это на что нибудь повлиять?
незачто  *DRINK*
сам так в давние времена разок попал, но быстро разобрался)))
а на старом фронте это вообще в порядке вещей было))))
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>