Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Информационный центр MAZDA MPS  2008 - 2018


Автор Тема: Нужна помощь, пожалуйста подскажите что случилось с машиной!  (Прочитано 4537 раз)

0 Пользователей и 4 Гостей просматривают эту тему.

02 Октября, 2016, 20:53:26
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 30
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPSBK
Всем привет! пожалуйста подскажите что могло случиться? уже места себе не нахожу:) ехал по трассе спокойно, больше 5к оборотов не крутил и потом на пятой резко бац и машину дернуло и обороты больше 2к не крутятся, доходит до 2к словно что-то блокирует и машина сильно начинает дергаться, на любой передаче такая фигня, на холостых крутит нормально, получается под нагрузкой, холостой ход в норме, но на холостом газовал появились выстрелы в глушитель, выхлоп не дымит. чек не горит, отложенных ошибок тоже нет, пробовал снимать клему не помогло. Что это может быть ребят? лямбда, коробка или что? выручайте *SORRY*
« Последнее редактирование: 02 Октября, 2016, 20:56:25 от razor1201 »
02 Октября, 2016, 21:03:28
Ответ #1
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 653
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS 3
  • Город: Калининград
  • Гос. номер: 848
Всем привет! пожалуйста подскажите что могло случиться? уже места себе не нахожу:) ехал по трассе спокойно, больше 5к оборотов не крутил и потом на пятой резко бац и машину дернуло и обороты больше 2к не крутятся, доходит до 2к словно что-то блокирует и машина сильно начинает дергаться, на любой передаче такая фигня, на холостых крутит нормально, получается под нагрузкой, холостой ход в норме, но на холостом газовал появились выстрелы в глушитель, выхлоп не дымит. чек не горит, отложенных ошибок тоже нет, пробовал снимать клему не помогло. Что это может быть ребят? лямбда, коробка или что? выручайте *SORRY*
как бы это не обидно звучало, могло произойти что угодно,как правило то, на что и не подумаешь, как минимум нужна ошибка..., чтоб от чего-то можно отталкиваться.... По твоим признакам выстрелы в глушитель- богатая смесь, лямбда-на обороты не влияет...., коробка-вообще не понимаю о чём речь....
02 Октября, 2016, 21:15:50
Ответ #2
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 30
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPSBK
Всем привет! пожалуйста подскажите что могло случиться? уже места себе не нахожу:) ехал по трассе спокойно, больше 5к оборотов не крутил и потом на пятой резко бац и машину дернуло и обороты больше 2к не крутятся, доходит до 2к словно что-то блокирует и машина сильно начинает дергаться, на любой передаче такая фигня, на холостых крутит нормально, получается под нагрузкой, холостой ход в норме, но на холостом газовал появились выстрелы в глушитель, выхлоп не дымит. чек не горит, отложенных ошибок тоже нет, пробовал снимать клему не помогло. Что это может быть ребят? лямбда, коробка или что? выручайте *SORRY*
как бы это не обидно звучало, могло произойти что угодно,как правило то, на что и не подумаешь, как минимум нужна ошибка..., чтоб от чего-то можно отталкиваться.... По твоим признакам выстрелы в глушитель- богатая смесь, лямбда-на обороты не влияет...., коробка-вообще не понимаю о чём речь....
есть видео, в том и дело что ошибок нет, поэтому и не могу понять, отложенная ошибка была 2097, но машина ехала нормально, а это просто в аварийном режиме больше 2к не раскручивается, тупо не дает что-то, из-за чего обычно это?
02 Октября, 2016, 21:17:38
Ответ #3
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
Я бы начал с того что посмотрел все пайпы. Если стоит верхний куль то всего 2 шланга.
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
02 Октября, 2016, 21:19:55
Ответ #4
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 653
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS 3
  • Город: Калининград
  • Гос. номер: 848
ну и при таких признаках ненормальной работы, думаю ошибку не долго ждать, прям ехать и пусть она дергается-дергается, я прям уверен, что выскочит ошибка
02 Октября, 2016, 21:22:00
Ответ #5
02 Октября, 2016, 21:22:10
Ответ #6
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
ну и при таких признаках ненормальной работы, думаю ошибку не долго ждать, прям ехать и пусть она дергается-дергается, я прям уверен, что выскочит ошибка
Не факт Дим
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
02 Октября, 2016, 21:27:15
Ответ #7
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 30
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPSBK
Я бы начал с того что посмотрел все пайпы. Если стоит верхний куль то всего 2 шланга.
кулек фронтал, байпас сток, пайпы на месте, смотрел, ничего не открутилось, но смотрел в темноте, возможно что-то и не увидел, но прям жесткая блокировка до 2к двигателя, дальше не крутится и стрелять в глушак стал
02 Октября, 2016, 21:29:48
Ответ #8
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 30
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPSBK
02 Октября, 2016, 21:58:23
Ответ #9
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 653
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS 3
  • Город: Калининград
  • Гос. номер: 848
Я бы начал с того что посмотрел все пайпы. Если стоит верхний куль то всего 2 шланга.
кулек фронтал, байпас сток, пайпы на месте, смотрел, ничего не открутилось, но смотрел в темноте, возможно что-то и не увидел, но прям жесткая блокировка до 2к двигателя, дальше не крутится и стрелять в глушак стал
выстрелы в глушитель-это богатая смесь, тогда начни с того, что может отвечать за смесь..., состояние байпаса-не раскрутился ли он, про пайпы Димас сказал уже, фишка на МАФе, ну и далее к фишкам лямбды, а также посмотри все трубочки ,которые идут от впускного коллектора
02 Октября, 2016, 22:08:21
Ответ #10
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 30
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPSBK
Я бы начал с того что посмотрел все пайпы. Если стоит верхний куль то всего 2 шланга.
кулек фронтал, байпас сток, пайпы на месте, смотрел, ничего не открутилось, но смотрел в темноте, возможно что-то и не увидел, но прям жесткая блокировка до 2к двигателя, дальше не крутится и стрелять в глушак стал
выстрелы в глушитель-это богатая смесь, тогда начни с того, что может отвечать за смесь..., состояние байпаса-не раскрутился ли он, про пайпы Димас сказал уже, фишка на МАФе, ну и далее к фишкам лямбды, а также посмотри все трубочки ,которые идут от впускного коллектора
завтра утром поеду в ближайший сервис, буду вместе с механиком копать в чем может быть проблема, байпас на месте, хочу попробовать проехаться с откл лямбдой, потом трясти всю проводку, посмотрим... если что завтра отпишу что да как, обидно блин*( люблю машину, все делаю, слежу, стараюсь не гонять, а тут такой номер мне выдала(. аварийный режим не может же просто так и без ошибок
02 Октября, 2016, 22:10:46
Ответ #11
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 30
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPSBK
Я бы начал с того что посмотрел все пайпы. Если стоит верхний куль то всего 2 шланга.
кулек фронтал, байпас сток, пайпы на месте, смотрел, ничего не открутилось, но смотрел в темноте, возможно что-то и не увидел, но прям жесткая блокировка до 2к двигателя, дальше не крутится и стрелять в глушак стал
выстрелы в глушитель-это богатая смесь, тогда начни с того, что может отвечать за смесь..., состояние байпаса-не раскрутился ли он, про пайпы Димас сказал уже, фишка на МАФе, ну и далее к фишкам лямбды, а также посмотри все трубочки ,которые идут от впускного коллектора
спасибо за наводку, буду копать в чем дело:) вот уже на днях хотел сцепу новую ставить, а тут номер такой:(
02 Октября, 2016, 22:18:48
Ответ #12
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 264
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: mazda 6 mps
  • Город: Мск
  • Гос. номер: 913
В принципе с открученным патрубком идущем от турбины наверное такой же эффект будет.
02 Октября, 2016, 22:50:28
Ответ #13
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 30
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPSBK
В принципе с открученным патрубком идущем от турбины наверное такой же эффект будет.
я боюсь что это вкладыши провернуло, может такое быть?
02 Октября, 2016, 23:12:15
Ответ #14
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 264
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: mazda 6 mps
  • Город: Мск
  • Гос. номер: 913
В принципе с открученным патрубком идущем от турбины наверное такой же эффект будет.
я боюсь что это вкладыши провернуло, может такое быть?
Тогда у мотора должен быть спецефический звук работы.
Да и на холостых наверное нормально не крутило бы, но это вопрос к знатокам) У меня умер первый мотор, но я еще так и не понял что с ним.