Тема: Мазда 3 мпс не едет совсем

[БреД]

Дима, ну вот что ты пишешь... Логи надо смотреть и изучать не по одному слайду, а в записи. На одном слайде (фото) мы видим значения одной доли секунды... Это ровным счётом ничего не даёт.

[БреД]

Логи надо записывать!
включаешь логгер, выставляешь в нем параметры для записи, пусть даже те, что и тебя уже заданы. Включаешь запись лог файла (не знаю, умеет ли это делать Торк) включаешь третью передачу и жмешь тапку в пол. ИЛИ! если проблемы есть и при спокойной езде, то записываешь на том режиме, когда есть проблемы. Потом полученный файл изучаешь. Файл выглядит как таблица с параметрами что записывал за каждую долю секунды.

[vovan010]

Логи надо записывать!
включаешь логгер, выставляешь в нем параметры для записи, пусть даже те, что и тебя уже заданы. Включаешь запись лог файла (не знаю, умеет ли это делать Торк) включаешь третью передачу и жмешь тапку в пол. ИЛИ! если проблемы есть и при спокойной езде, то записываешь на том режиме, когда есть проблемы. Потом полученный файл изучаешь. Файл выглядит как таблица с параметрами что записывал за каждую долю секунды.

Ок. Параметры те же?

[БреД]

вот эти лучше:
обороты, надув турбины, смесь командная, смесь актуальная, коррекция длинная/короткая, давление в топливной рампе
если есть параметр детонации, то и его
Это основные может еще что надо ... но хотя бы это

[SapronOFF]

Дима, ну вот что ты пишешь... Логи надо смотреть и изучать не по одному слайду, а в записи. На одном слайде (фото) мы видим значения одной доли секунды... Это ровным счётом ничего не даёт.

я согласен, что нужно записывать лог, просто если бы были настолько сильные отклонения смеси, что машина не едет, мы бы уже увидели на тех, что автор изначально скинул. Хотя, не факт,конечно. Даже при таких параметрах, я думаю, что причина того, что тачка не едет не в смеси. Опять же, чтобы убедиться в этом нужен не мгновенный показатель, а запись в течении определенного промежутка времени.

[vovan010]

вот эти лучше:
обороты, надув турбины, смесь командная, смесь актуальная, коррекция длинная/короткая, давление в топливной рампе
если есть параметр детонации, то и его
Это основные может еще что надо ... но хотя бы это

Оказывается записать лог у нас в городе большая проблема. Попробую сам и сразу выложу что получится

[vovan010]

вот эти лучше:
обороты, надув турбины, смесь командная, смесь актуальная, коррекция длинная/короткая, давление в топливной рампе
если есть параметр детонации, то и его
Это основные может еще что надо ... но хотя бы это

Долгосрочную коррекцию в этом логе записать не удалось, ошибся я с pid ом. Первый раз записывал, если чет-то не то сделал сильно не пинайте. Записывал не на ходу.

[vovan010]

С бустом чет. Почему в минусах..

[Kiks]

Да там че то со всем непонятно))))))

[SapronOFF]

С бустом чет. Почему в минусах..

ты же сам пишешь, что записывал не на ходу, откуда тогда взяться положительному бусту? При работе двигателя на ХХ в системе- разряжение воздуха. Мне вот интересно, обороты на логах есть и 2000, и 3000, и 4990 об/мин. это на месте газовал? Просто так не совсем корректно записывать логи. Евгений (Бред) тебе говорил, что запись производится на ходу при "тапка в пол", к примеру на 3-й передаче.

[vovan010]

С бустом чет. Почему в минусах..

ты же сам пишешь, что записывал не на ходу, откуда тогда взяться положительному бусту? При работе двигателя на ХХ в системе- разряжение воздуха. Мне вот интересно, обороты на логах есть и 2000, и 3000, и 4990 об/мин. это на месте газовал? Просто так не совсем корректно записывать логи. Евгений (Бред) тебе говорил, что запись производится на ходу при "тапка в пол", к примеру на 3-й передаче.

Да, перечитал заново его пост, понял его неверно, думал не на ходу тоже тожно, т.к. проблема и стоя на месте присутствует. Получается лог нужно перезаписать на ходу или здесь уже что-то видно?

[Kiks]

У тебя на 4000 оборотов разряжение. Такого быть не может

[vovan010]

У тебя на 4000 оборотов разряжение. Такого быть не может

И что это значит?

[SapronOFF]

У тебя на 4000 оборотов разряжение. Такого быть не может

стоя на месте, без нагрузки думаю может. Если плавно поднять обороты то турбина на положительный буст не выйдет....максимум уменьшится разряжение. Я точно помню, что у меня на круизе на 150 км/ч, а это порядка 3800 об/мин. отрицательные показания наддува.

[SapronOFF]

С бустом чет. Почему в минусах..

ты же сам пишешь, что записывал не на ходу, откуда тогда взяться положительному бусту? При работе двигателя на ХХ в системе- разряжение воздуха. Мне вот интересно, обороты на логах есть и 2000, и 3000, и 4990 об/мин. это на месте газовал? Просто так не совсем корректно записывать логи. Евгений (Бред) тебе говорил, что запись производится на ходу при "тапка в пол", к примеру на 3-й передаче.

Да, перечитал заново его пост, понял его неверно, думал не на ходу тоже тожно, т.к. проблема и стоя на месте присутствует. Получается лог нужно перезаписать на ходу или здесь уже что-то видно?

блин, я начинаю путаться....ты описал проблему, плюс название темы, что машина не едет..... Теперь ты говоришь, что проблема присутствует и когда машина стоит на месте.....это логичное, что она не едет,когда стоит поэтому записывай лог в движении при 100%-й нагрузке, посмотрим.