Тема: Победы и поражения MPS

[pauk012]

так у меня весь этот набор! ходом, я думаю, мопс чутка быстрее

у меня тож был весь набор, с места до 180 не догоняет мопс3 её...вольво потихоньку отъезжает вперед корпуса на 4 гдето думаю, ходом мб поменьше будет, я аж обалдел как эта вольво едет)))

В ней T6 AWD Auto Summum
T6 AWD Auto EXE
3,0
304   Вес, кг:
1786 и полный привод, а мопс 3 на впуске выпуске и чипе 310 где то и 1480 кг веса, ладно с места ну а ходом как может узжать вольва ?

[zelibob]

да фиг его знает, может потери в трансмиссии меньше, можен диапазон макс. крутящего момента широкий, или еще чтото, но то что она едет факт, я с места заезжал, может ходом картинка и получше будет хз...а ну еще нас 3 в салоне было, а он 1 ехал 

[Vankel_ru]

нас 3 в салоне было, а он 1 ехал 

Вот и ответ.
У нас ради эксперимента был заезд мазда 3 спорт 150 сил vs скайлайн 34-й 260 сил. Когда по одному человеку в салоне - он отъезжал от меня в космос. Посадили к нему четверых, и я его проехал.

[zelibob]

нас 3 в салоне было, а он 1 ехал 

Вот и ответ.
У нас ради эксперимента был заезд мазда 3 спорт 150 сил vs скайлайн 34-й 260 сил. Когда по одному человеку в салоне - он отъезжал от меня в космос. Посадили к нему четверых, и я его проехал.

ну дык вольва сама то тяжелая тоже, но разницу в пассажирах обычно замечал всегда, когда 1 быстрее едешь)

[pauk012]

я думаю она как минимум на чипе еще была

[Rustam033]

похоже в скай не просто посадили, а еле засунули ))) это ж какие пухляки должны быть чтобы 150 лс 260лс проехал, все понимаю, но не когда разница почти в двое, все равно что спортом мпс проехать из за того что там людей много ))) ездили толпой, ну чуть медленнее, но при таком моменте, тянет как дизель сразу ))) НО это мое мнение а не уличение в не правде

[Вадим aka ScooteR]

нас 3 в салоне было, а он 1 ехал 

Вот и ответ.
У нас ради эксперимента был заезд мазда 3 спорт 150 сил vs скайлайн 34-й 260 сил. Когда по одному человеку в салоне - он отъезжал от меня в космос. Посадили к нему четверых, и я его проехал.

Поддержу Рустама. Садили ко мне в МПС 3 сток 3 пассажиров, против была бодрая 2.0 Мазда. Старт с места, догнал его где-то после 120км\ч и проехал легко. Вот видео, кстати
Mazda 3 MPS vs Mazda 3 2.0

[Vankel_ru]

Скай был медленнее, чем сток 3мпс (заезжали). Плюс АКПП 4ст. В кузове седан, так что 5 человек - без проблем.
Лишние 320 кг это очень много для относительно легких машин.
Мазда спорт была очень бодрая для своих 150 сил (при прочих равных от такой же мазды уезжала на 2 корпуса). При хорошем старте я до конца второй передачи впереди сток 3мпс был.
Видео могу попробывать найти. На rutube выкладывали.

[jax]

Скай был медленнее, чем сток 3мпс (заезжали). Плюс АКПП 4ст. В кузове седан, так что 5 человек - без проблем.
Лишние 320 кг это очень много для относительно легких машин.
Мазда спорт была очень бодрая для своих 150 сил (при прочих равных от такой же мазды уезжала на 2 корпуса). При хорошем старте я до конца второй передачи впереди сток 3мпс был.
Видео могу попробывать найти. На rutube выкладывали.

всегда веселили такие рассказы)) когда на турбо тазу ездил)) кто и до какой передачи впереди меня, а то что я цеплялся только в конце 3 передачи - это другой разговор)) а что бы сток мпс сделала с тобой одев слики на морду?)))

[Vankel_ru]

Ну веселись ))) И гадай, что было бы, если бы. А по факту на мпс нормально стартануть непросто. На спорте - относительно легко.  Юрал как то выкладывал свое видео с мпс - там мпс с трудом его проехал.

[Вадим aka ScooteR]

Ну веселись ))) И гадай, что было бы, если бы. А по факту на мпс нормально стартануть непросто. На спорте - относительно легко.  Юрал как то выкладывал свое видео с мпс - там мпс с трудом его проехал.

При прочих равных по резине МПС 3 первую туда-сюда ровно с 2.0 поедет, но на переходе без сброса газа 3 МПС продолжит буксовать на 2, а у 2.0 там провал. На 2.0 можно только за счет более раннего старта, либо лысой (плохой резины у МПС), либо плохом водителе вырвать 2 передачи, иначе без вариантов, на 2 уже динамика сильно разная. Главное без сброса газа передачу воткнуть. Если бросать газ, то там завал и снова раздувать турбину.

[vit033]

А по факту на мпс нормально стартануть непросто.

Да не просто, но когда это отработано то достаточно легко. По осени я (3мпс) заезжал с места с нашим одноклубником на 6мпс, и уже к концу 2-й передачи я его догнал, были конечно нюансы у него +1 чел и я на каждый день пользую федю рср.

[vit033]

всегда веселили такие рассказы)) когда на турбо тазу ездил)) кто и до какой передачи впереди меня, а то что я цеплялся только в конце 3 передачи - это другой разговор)) а что бы сток мпс сделала с тобой одев слики на морду?)))

Так и тебе нужно было слики ставить, чтобы избежать этих разговоров.
А 3мпс на сликах практически не буксует. 

[Vankel_ru]

Понятно, что мпс быстрее спорта, это вроде как очевидно. Но Вадим сам написал, что уехал после 120. От моего спорта по факту уехали после моих 90. На 2л провала нет, если переключиться почти в отсечке. Я также с октавиями рс ездил. Две передачи впереди, потом слив. На мпс пока так стартовать не умею. На спорте на прогретой гражданской резине можно было с 4,5 тыс. уходить.

[Bihinchi]

Сегодня суперчардж сделал Рендж спорт с места на 160 догнал.  Дождь много букса без опечаток но уверенно после 120 догоняю как зацеп появляется.  Впуск выпуск Блоу оф чип