Тема: Победы и поражения MPS

[Liney]

У брата врыкс хетч, в субботу с другом поедем ему за стихой хетчем ,посмотрим там кто кого

[Liney]

взяли стиху,тачка супер ,полный сток,у меня тож сток ,только глушак Магна и катализатора нет.
С места адски валит,на скорости ехали где-то с 110 у нас есть все шансы ))) не скажу ,что прям можно обойти легко ,но едем ровно я может  чуть быстрее ехал из-за того ,что в стихи водитель 135 кг весит , а я всего 65)) но он сказал ,что он в передачу не попал с непривычки итд ,кароче чистой пообеды роллом сток на сток пока нет,дальше будем кататься если погода позволит,в дождь сложно на переднем приводе бороться с ней.

[vovan010]

Хочу заехать с Селикой 94 г. передний привод. чемпион нелегала)) Вот его спеки: 3S-GTE 3-gen, 2л. турбо 300л.с. , коробка е56 с LSD, впуск: фронтальный интеркуллер JDM-sport, блоу-оф фирмы GREDDY, выпуск даунпайп и весь остальной выпуск делался на заказ, диаметр 75мм. Он объехал селику гт4 в финале (скок сил хз). Говорит, что чистое время на квотере 12,9с   . СтОит мне с ним тягаться ваще, или не позориться? у кого какое мнение?

п.с. у меня чип безкат. 300хп вроде как

[Мультик]

Попробовать стоит в любом случае.

[vit033]

Селика легче, но пробывать нужно.

[yurik 01]

Хочу заехать с Селикой 94 г. передний привод. чемпион нелегала)) Вот его спеки: 3S-GTE 3-gen, 2л. турбо 300л.с. , коробка е56 с LSD, впуск: фронтальный интеркуллер JDM-sport, блоу-оф фирмы GREDDY, выпуск даунпайп и весь остальной выпуск делался на заказ, диаметр 75мм. Он объехал селику гт4 в финале (скок сил хз). Говорит, что чистое время на квотере 12,9с   . СтОит мне с ним тягаться ваще, или не позориться? у кого какое мнение?

п.с. у меня чип безкат. 300хп вроде как

БЕЗ ВАРЯНТОВ!!!!!!! 


а почему некто не пишит что Рассада выезжал на киву? да еще и скочем весь заклеился и свет не включал   
Golf 2 turbo vs Mazda 3 MPS
Мазда 3 MPS (РАССАДА 390 л.с.) vs Форд ST 320 л.с. (2).mp4
 

[vovan010]

короче, заезд не получился, дождь пошел ну, я так понял ловить мне нех с ним, у него турба гарретт 2871, дует 1,4. скок кобыл не знает, скромничает походу. я думаю под 400 л.с. на передке тойо888. вообщем, пистос мне будет завтра)) еще поедет шевроле вива с его бывшем движком 260л.с.Главное ему не просрать
только вот не пойму, как он на такое время вышел на переднем приводе? я так понял на 3мпс никто еще так не ехал.причем первую он ваще не крутит, сразу на вторую переключает

[Liney]

Без шансов ))

[rabbit-turbo]

короче, заезд не получился, дождь пошел ну, я так понял ловить мне нех с ним, у него турба гарретт 2871, дует 1,4. скок кобыл не знает, скромничает походу. я думаю под 400 л.с. на передке тойо888. вообщем, пистос мне будет завтра)) еще поедет шевроле вива с его бывшем движком 260л.с.Главное ему не просрать
только вот не пойму, как он на такое время вышел на переднем приводе? я так понял на 3мпс никто еще так не ехал.причем первую он ваще не крутит, сразу на вторую переключает

[moryacek]

короче, заезд не получился, дождь пошел ну, я так понял ловить мне нех с ним, у него турба гарретт 2871, дует 1,4. скок кобыл не знает, скромничает походу. я думаю под 400 л.с. на передке тойо888. вообщем, пистос мне будет завтра)) еще поедет шевроле вива с его бывшем движком 260л.с.Главное ему не просрать
только вот не пойму, как он на такое время вышел на переднем приводе? я так понял на 3мпс никто еще так не ехал.причем первую он ваще не крутит, сразу на вторую переключает

Братан, а зачем крутить первую , если она 200% в буксе, и вторая...и третья

[Вадим aka ScooteR]

Я бы из 13с в итоге вышел на официале на сликах. Но у нас не было официалов рядом и потому я так и не проехал. Вообще я катался с передной Кариной ЕД. Там 260л.с. Едет ходом хорошо, так как весит около 1100кг. Я быстрее, но у меня все 390л.с. было. Первая передача нафиг не нужна у нас, если мощность под 400л.с. и момента под 600н*м. Можно сразу со 2 стартовать, главное ,чтоб сцепа держала. Рекоммендую спек стейдж 3+, хотоя хватит и 2+. Вчера сняли мой стейдж 2+, состояние близкое к идеалу, легко переваривала в драг режимах 590н*м на переднем приводе. Тойо 888 не панацея, нифига она не держит, у меня 235\40 18 была. Толку с нее чуть. Нужны полноценные слики на 16-тых дисках, клей, тогда реально ехать 12.5с не напрягаясь.

По Рассаде я писал, 30-тый гаррет на 3 МПС - это фигня полная. 28-ки за глаза, мою сняли, состояние опять-таки близкое к идеалу, масла вообще не было ни капли на турбине. Только чернота от перелива топлива. 28-ка и правильные спеки + настройка даст вам под 400л.с., ранний спул и офигенную динамику. При старте с 80км\ч до 200км\ч никакая 30-ка на 3-ке не догонит) Мои результаты 0-200, 100-200, и с 80км\ч показывают, что я быстрее Рассады, по крайней мере того варианта его машины, что была недавно на Киевке. Совет всем, не ставьте 30-ку на 3 МПС. Ставьте грамотно 28-ку и дуйте 1.6 бара и будет вам счастье. Я своей машиной был очень доволен, жаль только разбил ее...
На 6-ку ставьте 30-ку на тиале, дуйте хорошо и усиляйте редуктор. 0-200 будете не хуже бмв м5, а то и лучше!

[Jackis]

Ща янки на эти турбы надрачивают
http://www.full-race.com/articles/borgwarner-efr-turbos.html

[Вадим aka ScooteR]

Ща янки на эти турбы надрачивают
http://www.full-race.com/articles/borgwarner-efr-turbos.html

На форуме Турбогараж шла долгая дискуссия на счет боргов и гтх... Олег купе да и вообще тусовка пришла к выводу, что гтх лучше и дешевле... Если мне будем брать то 3071 или 3076 гтх тиал. Имхо 76 и заморочиться с метанолом.

[Jackis]

Такая же дискуссия у янки завершилась с перевесом в сторону боргов

[Garin4i]

Был на киевке в тот день, парень на фокусе сам сказал что после 170 рассада его сжирает =)