Тема: Победы и поражения MPS

[vit033]

Приподнимаешь ручник, жмешь педаль газа в пол и слегка при отпускаешь сцепу т.е. Начинаешь ее палить, а когда надо стартануть, бросаешь сцепу и ручник

Всегда обходился без ручника, но каждому свое)))

[Bougi]

Если на 6ке сток полуось и нет опор, то лучше стартовать травя сцепу, чем бросать её резко. Старт чуть хуже, но всё проживёт гораздо дольше. Травить надо попрактиковаться. В идеале - держишь оборотов 3000-4000 и стартуя жмёшь газ в пол, с ростом оборотов травишь сцепу. Отпустить полностью надо, когда примерно 4500-5000 и до отсечки уже крутишь без сцепы. На это всё уходит секунды 2-3. По тахометру выглядит как будто стрелка замерла на 4500-5000 и потом пошла вверх. Как будто на вариаторе)

[Вадим aka ScooteR]

Просто катали эластичность с 30 до 155км\ч на 3 и потом иногда 4 включал. Наддув от буст-офа постепенно поднимали. На видео 1.5бара и откат по углу. Вес машины +200кг от гоночного.
Во время этих заездов предложили ГТИ к04 (100-200 в этот день 10.8с) ехать рядом и на около 80км\ч нажимать тапку в пол, когда мы на наддув будем постепенно выходить.
Первый заезд он рано уехал, на 4 я резко догонят ьначал, но больше 180 не ездил, тесты еще были, на втором так же, но старт поровнее.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RQAQgpE1kPY

С ним же перед этим чистый буст-оф 1.25бара с открытой заслонкой выхлопа с 60км\ч до моих 200км\ч он один, я +200кг от обычного веса, на 2 чуть отстал, на 3 догнал, на 4 корпус навез.

[yuranikspb]

на 6-ке, 6200 и бросаешь сцепу...

а мой рецепт - тапку в пол и с отсечки бросаем сцепу
практикую с 2009 года на органической околосток сцепе сакс и сток полуосях вроде всё ОК (три раза тьфу)

чет ссыкатно так

[Грибной]

Без опор редуктора так точно не стоит делать, Юраник

[yuranikspb]

Без опор редуктора так точно не стоит делать, Юраник

я за все время 3 раза попробовал старт с травлением сцепы как тут писали да и то с 5000 оборотов , замерял Gtech разгон

[vvs]

чет ссыкатно так

ну есть немного конечно, но как говорится зубов бояться в рот не давать
кому ссыкотно, тот зачастую приходит к финишу последним

[Вадим aka ScooteR]

чет ссыкатно так

ну есть немного конечно, но как говорится зубов бояться в рот не давать
кому ссыкотно, тот зачастую приходит к финишу последним

Зачастую к финишу приходит первым тот, кто не сломался в пути)

[vvs]

в этом ты тоже безусловно прав!!!

[Еvgeniy]

вчера с гольфом 6 r прокатился с места
бесполезно с ним ехать и еще и сцепление чутка приполил
еще я понял, что ездить я точно не умею   

[Tuaron]

вчера с гольфом 6 r прокатился с места
бесполезно с ним ехать и еще и сцепление чутка приполил
еще я понял, что ездить я точно не умею

это сколько сил который?

[Вадим aka ScooteR]

вчера с гольфом 6 r прокатился с места
бесполезно с ним ехать и еще и сцепление чутка приполил
еще я понял, что ездить я точно не умею   

256л.с. по паспорту, реально там до 270 может быть.
Сток на сток там нефиг ловить)
Но можно жестко на 6-ке ехать, там кое-какие шансы появляются, правда сломаться легко)
Р-ка в среднем кг на 100легче 6-ки.

[Cord]

Мне сегодня 1м попалась, заезд ходом 2-3 пару раз. На второй бедной зацепа не хватает, ровно едем. На третьей съебывает конечно, но не сказать что прямо намного.

[vvs]

где хоть ты у нас в городе такую машину-то нарыл?

[Cord]

А вот попалась, которая зимой на ледовой была. Я ж теперь по модному переключаюсь, no lift