Тема: Победы и поражения MPS

[критик]

В первом видосе бмв м3 е92,а не м5 альпина,а вообще по видео стартуешь неудачно,с отсечки но всё уходит либо на букс колёс,либо на пробуксовку сцепы-это имхо наблюдения по видео,нет прыжка.

[L.X.V.S]

L.X.V.S - квотер-то замерь, ибо светофорные гонки зачастую вводят в заблуждение и кажется, что тачан адски валит
А вот житек/рейслоджик или телеметрия расставляют все точки над И - причём бывает такое, что тот, кто рвал всех со светофора в МСК на драге по телеметрии едет 14сек

нету к сожалению, с тобой встречусь там и замерием, да и на светофорах я думаю всех рвать веселее чем смотр,етьна цифры телеметрии

[L.X.V.S]

В первом видосе бмв м3 е92,а не м5 альпина,а вообще по видео стартуешь неудачно,с отсечки но всё уходит либо на букс колёс,либо на пробуксовку сцепы-это имхо наблюдения по видео,нет прыжка.

там сцепа кончалась, а написано то что их хозяева говорили,щас керамику поставил прыгает как надо

[L.X.V.S]

Порш то 3.6 атмо по ходу? 320 или 355 сил

послушай я с ним в видосе разговаривал он говорил 470 может припиздел конечно ))

[критик]

Офтоп,сколько сил в машине и какая керамика стоит,интересует именно конфиг.

[L.X.V.S]

Офтоп,сколько сил в машине и какая керамика стоит,интересует именно конфиг.

Сцепа АСТ

Кулек фронтал 300-600-76
MAZDAGARAGE задняя опора редуктора
MAZDAGARAGE передняя опора редуктора
DSS задняя левая полуось
MAZDA OEM сальник задней полуоси
WHITELINE стабилизатор поперечной устойчивости задний
MAZDAGARAGE Распорка задняя
AUTOTECH High Volume Fuel Pump Upgrade Kit
FP Evo Green 73HTA под внешний вейстгейт 38 mm
K1 H-beam кованые шатуны c доработкой для установки с ОЕМ поршнями
MAZDA OEM шатунные вкладыши
ARP шпильки ГБЦ
HKS M-Series иридиевые свечи
COMETIC Прокладка головки блока цилиндров 1,3 мм
COBB AccessPort v3
COBB 3-портовый соленоид управления наддувом
TiAL 38 mm MV-S внешний вейстгейт
Тормоза Стоптеч
Коробка: Главная пара Дизель

[Face36]

Поршни не ковка получается?

[L.X.V.S]

Поршни не ковка получается?

да сток

[Vetal2vg]

Началось...
Побольше бы видео таких, да пох на цифры 

[Bougi]

L.X.V.S - квотер-то замерь, ибо светофорные гонки зачастую вводят в заблуждение и кажется, что тачан адски валит
А вот житек/рейслоджик или телеметрия расставляют все точки над И - причём бывает такое, что тот, кто рвал всех со светофора в МСК на драге по телеметрии едет 14сек

Нормально он едет, 400+ сил есть, судя по заезду с бмв.

[vvs]

Да я и не говорил, что плохо
Мне лишь квотер интересен и всего-то

[HorsePower23]

В первом видосе бмв м3 е92,а не м5 альпина,а вообще по видео стартуешь неудачно,с отсечки но всё уходит либо на букс колёс,либо на пробуксовку сцепы-это имхо наблюдения по видео,нет прыжка.

)))) в первом видео машина обычная 335 в обвесе от м-ки

[Bougi]

Я не разглядел, инет был плохой в хреновом качстве. Видно только что синяя бмв тройка)) Если это не м3 е92, то тогда результат может быть действительно спорным.

[Вадим aka ScooteR]

по видео с корчами и непонятными машинами в непонятных условиях - сложно судить о чем-то. Да и Порш на видео, если эт Турбо 480л.с. - улетел очень сильно ходом. Старт по мокрому мог и отпустить, но потом норм поднавалил.
Без замеров динамики телеметрией или РЛ сложно какие-то выводы о динамике делать по таким видео. Тем более старт на видео посредственный, пусть дело и в сцеплении, но все же.
Ну а так было интересно поглядеть видео, все же побольше видео в теме хотелось бы.

[L.X.V.S]

https://youtu.be/UvfegYX8LhI