Тема: Победы и поражения MPS

[kott]

фанатики, хуль...

[Bougi]

Да нафиг эти 800 сил. 500 на каждый день наше всё)))

[критик]

В том-то и дело,представляем картину что весь тюнинг продаётся в рашке(выпускается привозится тащится с япы,китая и т.д) и продаётся за деревянные вне зависимости ни от какого курса и валюты-а теперь вопрос,при всех вышеперечисленных условиях на какой высоте находился бы нашь тюнинг и его культура?,с русским азартом и бензином в крови?,амеры нервно курили бы в сторонке.Если мы умудряемся в голодной украине строить машины результат которых ещё не превзойдён(пусть их и единицы),то о чём можно говорить.
А что мустанги? Проведём параллель,в пендосии мустанги,у нас приоры(я не сравниваю их с технической точки зрения),и те,и другие выпускаются территориально каждый у себя,пользуются большим успехом у молодёжи.сколько у нас тюненых приор?,и впринципе едущих  в своём классе!Ну всё это конечно просто болтовня,к сожалению как бы мы не гнали на пендосов,а они в своё время сделали так чтобы весь мир работал на них,так вот и происходит до сих пор.

[Face36]

Про тазы правда хорошее сравнение. У меня в городе, вечером , через один таз турбовый! Даи едут ходом они почти все достаточно не плохо, так как весят по 900кг

[Bougi]

Даже у меня во дворе есть 1 турбовый таз и не одного мустанга)))

[критик]

Даже у меня во дворе есть 1 турбовый таз и не одного мустанга)))

в штатах поди тоже в каждом дворе по мустангу и ни одного турботаза или просто таза не ма 

[vvs]

...сраный впуск стоят космических денег вот и всё.

Позволю себе пофлудить малость - сраный впуск стоит реально вполне скромных денег и изготавливается самостоятельно из двух силиконов и куска алюминиевого пайпинга, а вот фэншуйные понты реально стоят космичечких денег! Причем время квотера фэншуйность впуска в расчет не принимает
По впуску инфа 146%

[feredation]

жесточайше согласен

[Jackis]

Жаль только из двух силиконов шатуны и поршни не сделаешь, да и коллектор из глины не слепишь

[vvs]

Тут ты безусловно прав, НО:
- поршни можно изготовить у нас в России, но это будет не СР
- ссылку на шатуны с Али давали тут недавно, но это будет не карилло
- коллектор сварить стоит 15тыр в моем городе, но это будет не раскрученвый сервис, имеющий свой сайт

Выхлоп делается в гараже у дяди Васи сварщика, фронтал лепиться самостоятельно и т.д. и т.п.
Даже софт для настройки уже можно за 7тыр раздобыть, а имея знакомых с дилерским сканером или с доступом к нему перешить вин можно вообще за гроши
Опенпорт и то уже наши скопировали и стоит он 8500ркблей (не хплява, но все же)
НО безусловно остались моменты, где выбора еще нет - только платить баксами за брэнд, к примеру толкатель тнвд.

ИМХО все в НАШИХ руках!
А результаты по клею сравнивать с нашими несерьезно, это как играть в контру с читами!

[Jackis]

Влад, тема серьёзная, покажи примеры работ коллектора за 15тр. Просто много кому нужен хороший коллектор под кастом-конфиги. Люди с радостью воспользуются возможностью.

[vvs]

Жень, никаких примеров работ на МПС естественно нет! У нас в городе всего три мпс-ки - моя, Cord-а и есть ещё трёшка. Тюнингом кроме меня никто не занимается Так что мой коллектор будет первым и единственным мпс-коллектором
Ну а пример колхоз-коллектора за 15тыр можно глянуть тут
http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=14699.0
почему колхоз? потому, что это не брэнд брэндовый и не продукт крутого московского сервиса, раскрученного в инете и даже имеющего свой сайт, иначе был бы кастом
собственно такой же колхоз под внешний гейт и Т3 фланец из обычной ржавейки планируется сварить на мою машину сразу после окончания драг-сезона 2015
а к коллектору будет прикручена Kinugawa TD06H 25G T3 V-Band External Gated с облегчённым компрессорным колесом Billet Wheel по ихнему, с облегчённым турбинным колесом 9 blades wheel по ихнему и горячкой 12cm/AR .89
http://shopping.kinugawaturbo.com/kinugawaturbohyundaigenesistd05h16g300ps-2-2-2-1-1-3-1-1-1-1-1.aspx
внешний гейт будет безымянным китайцем, а дизельный коробас уже куплен и получен за 7900 рублей из него будет вынута главная пара
Вот и весь колхоз тюнинг с замахом на выезд из 12сек и бюджетом 50+тыр

обещаю сделать несколько фоток этого безобразия

[Jackis]

Хороший коллектор! Но цена не 15тр, а 30тр за бу, что-то не сходится....

[Bougi]

Так Влад, как я понял, просто про внешний вид)) Типа так же будет выглядеть, из ржавейки, и обойдётся 15тыр. А если замотать кетайской дешёвой термолентой и не сказать, что из ржавейки, то на 30 по виду потянет))

А так то - за 30 в том объявлении очень дорого.

[vvs]

Жень, я хотел его купить и общался с продавцом - конечная цена была 15тыр, а я предлагал лишь 10тыр, поэтому коллектор ушел другому покупателю
а покупать за 15тыр коллектор, под который 100% нужно будет переваривать даунпайп смысла я не увидел, ибо мне "мой" коллектор сварят за эти деньги
P.S. сварочные работы сам я производить не умею, поэтому делать буду не сам!