Тема: C чего начинать ? CX-7

[vvs]

Фронтальник лишним не бывает
А про наддув х.з. - мы же не знаем сколько и на каких оборотах у тебя сейчас надувает.

[sz43]

Фронтальник лишним не бывает
А про наддув х.з. - мы же не знаем сколько и на каких оборотах у тебя сейчас надувает.

Дует 1.2 от 2750 до 5500.

[vvs]

снизу турбина физически может дуть и побольше
после 5500 СХ7 орёт, но вообще не едет

[sz43]

снизу турбина физически может дуть и побольше
после 5500 СХ7 орёт, но вообще не едет

Может кого посоветуете, к кому обратиться с чиповкой после установки интеркуллера?
Хочу еще устранить один побочный эффект после удаления балансиров, на холодную прогревочные обороты на 3 секунды прыгают почти до 3тыщ,   видимо топливные карты расчитаны на более тяжелую массу крутить на старте.

[vvs]

дак вроде самый излюбленный чипушник всех владельцев СХ7 это Влад из Спортека

[sz43]

дак вроде самый излюбленный чипушник всех владельцев СХ7 это Влад из Спортека

Ясно.
Первый раз чиповался у него, почему то не впечатлил он меня...пересел с вага, там знаю к кому стучаться.
спс за ответы.

[Face36]

Это после чипа в Спортеке шатунами рыгнула!?

[sz43]

Это после чипа в Спортеке шатунами рыгнула!?

Да, но дело в чипе или нет сложно теперь сказать.
Визуальный Итог был такой. 3 поршень с задирами, лопнул по пальцу, отрыв головы поршня, разрыв шатуна, две сквозные дыры в блоке, разлом маслянной трубки слива турбины, раскрытие балансиров. Ехал с дачи 90, не жарил, стиль езды умеренный.
После детального обследования итог
Мое мнение  было такое:
3 цилиндр элипс при пробеге примерно 50ткм,  из них 37 езда на штатной прошивке, масло не уходило совсем. Элипс, потеря компрессии, перегрев, поплыли перегородки между кольцами, задиры, клин, обрыв шатуна....
Вот почему именно 3 цилиндр хз, статистика по моторам именно 3 цилиндр. При сборке нового мотора, баланс.валы не поставил, о чем ни капли не жалею,  побочный эффект только в холод при запуске, немного повыш.обороты несколько секунд. вибрация бывает очень редко и не сильно, коленвал балансировали. После сборки на ковке, мотор стал работать более шумно. Проехал больше 30тыщ, полет нормальный.

[Вальдемар]

дак вроде самый излюбленный чипушник всех владельцев СХ7 это Влад из Спортека

Еще Дмитрий (Ежик) в Москве чипует CX-7

[nrbt]

Это после чипа в Спортеке шатунами рыгнула!?

Да, но дело в чипе или нет сложно теперь сказать.
Визуальный Итог был такой. 3 поршень с задирами, лопнул по пальцу, отрыв головы поршня, разрыв шатуна, две сквозные дыры в блоке, разлом маслянной трубки слива турбины, раскрытие балансиров. Ехал с дачи 90, не жарил, стиль езды умеренный.
После детального обследования итог
Мое мнение  было такое:
3 цилиндр элипс при пробеге примерно 50ткм,  из них 37 езда на штатной прошивке, масло не уходило совсем. Элипс, потеря компрессии, перегрев, поплыли перегородки между кольцами, задиры, клин, обрыв шатуна....
Вот почему именно 3 цилиндр хз, статистика по моторам именно 3 цилиндр. При сборке нового мотора, баланс.валы не поставил, о чем ни капли не жалею,  побочный эффект только в холод при запуске, немного повыш.обороты несколько секунд. вибрация бывает очень редко и не сильно, коленвал балансировали. После сборки на ковке, мотор стал работать более шумно. Проехал больше 30тыщ, полет нормальный.

ЕГР на старом рванувшем моторе был заглушен?

[sz43]

Это после чипа в Спортеке шатунами рыгнула!?

Да, но дело в чипе или нет сложно теперь сказать.
Визуальный Итог был такой. 3 поршень с задирами, лопнул по пальцу, отрыв головы поршня, разрыв шатуна, две сквозные дыры в блоке, разлом маслянной трубки слива турбины, раскрытие балансиров. Ехал с дачи 90, не жарил, стиль езды умеренный.
После детального обследования итог
Мое мнение  было такое:
3 цилиндр элипс при пробеге примерно 50ткм,  из них 37 езда на штатной прошивке, масло не уходило совсем. Элипс, потеря компрессии, перегрев, поплыли перегородки между кольцами, задиры, клин, обрыв шатуна....
Вот почему именно 3 цилиндр хз, статистика по моторам именно 3 цилиндр. При сборке нового мотора, баланс.валы не поставил, о чем ни капли не жалею,  побочный эффект только в холод при запуске, немного повыш.обороты несколько секунд. вибрация бывает очень редко и не сильно, коленвал балансировали. После сборки на ковке, мотор стал работать более шумно. Проехал больше 30тыщ, полет нормальный.

ЕГР на старом рванувшем моторе был заглушен?

Нет