Тема: DSC & Антизанос OFF

[Vankel_ru]

Речь шла именно о 3 mps g2
А как может при отключении дсц отключаться блокировка дифференциала? Они ж никак не связаны. Надо проследить, но на сколько я помню все работает.

[Face36]

Речь шла именно о 3 mps g2
А как может при отключении дсц отключаться блокировка дифференциала? Они ж никак не связаны. Надо проследить, но на сколько я помню все работает.

Ты Абсолютно прав, блока у нас механическая и отключаться не может)

[SmirnOff_48]

Речь шла именно о 3 mps g2
А как может при отключении дсц отключаться блокировка дифференциала? Они ж никак не связаны. Надо проследить, но на сколько я помню все работает.

Ты Абсолютно прав, блока у нас механическая и отключаться не может)

Ну не знаю как у вас а у меня при отключении dsc если одно колесо стоит на асфальте а другое на льду то буксует которое на льду....и машина не едет.... Включаю dsc и оба колеса начинают крутиться и машина трогается.... mazda 3 mps 2006г.в.

[Face36]

Речь шла именно о 3 mps g2
А как может при отключении дсц отключаться блокировка дифференциала? Они ж никак не связаны. Надо проследить, но на сколько я помню все работает.

Ты Абсолютно прав, блока у нас механическая и отключаться не может)

Ну не знаю как у вас а у меня при отключении dsc если одно колесо стоит на асфальте а другое на льду то буксует которое на льду....и машина не едет.... Включаю dsc и оба колеса начинают крутиться и машина трогается.... mazda 3 mps 2006г.в.

У нас не на столько жесткая блока чтоб справиться с такой задачей! А то что с включенным dsc у тебя оба крутятся, это потому что системы стабилизации и антибукса работают, с помощью колодок момент перекидывается с буксующего колеса на стоящие. а момент лимитируется системой управления мотором

[SmirnOff_48]

Речь шла именно о 3 mps g2
А как может при отключении дсц отключаться блокировка дифференциала? Они ж никак не связаны. Надо проследить, но на сколько я помню все работает.

Ты Абсолютно прав, блока у нас механическая и отключаться не может)

Ну не знаю как у вас а у меня при отключении dsc если одно колесо стоит на асфальте а другое на льду то буксует которое на льду....и машина не едет.... Включаю dsc и оба колеса начинают крутиться и машина трогается.... mazda 3 mps 2006г.в.

У нас не на столько жесткая блока чтоб справиться с такой задачей! А то что с включенным dsc у тебя оба крутятся, это потому что системы стабилизации и антибукса работают, с помощью колодок момент перекидывается с буксующего колеса на стоящие. а момент лимитируется системой управления мотором

Скорее всего так.... а  что тогда делает диф? и в каких случаях?

[mech]

при нажатии кнопки дсц отключается только проивозаносная система но работает датчик угла поворота руля, он то и гасит момент когда руль повернут и это не айс.
но его можно легко отключить
вставляем ключ но не заводим тачку, зажимаем кнопку дсц и с зажатой завдим машину, после того как завелась отпускаем кнопку. на приборке должна загореться пьяная машинка и это будет знаком того что теперь точно все отключено.

[Face36]

Речь шла именно о 3 mps g2
А как может при отключении дсц отключаться блокировка дифференциала? Они ж никак не связаны. Надо проследить, но на сколько я помню все работает.

Ты Абсолютно прав, блока у нас механическая и отключаться не может)

Ну не знаю как у вас а у меня при отключении dsc если одно колесо стоит на асфальте а другое на льду то буксует которое на льду....и машина не едет.... Включаю dsc и оба колеса начинают крутиться и машина трогается.... mazda 3 mps 2006г.в.

У нас не на столько жесткая блока чтоб справиться с такой задачей! А то что с включенным dsc у тебя оба крутятся, это потому что системы стабилизации и антибукса работают, с помощью колодок момент перекидывается с буксующего колеса на стоящие. а момент лимитируется системой управления мотором

Скорее всего так.... а  что тогда делает диф? и в каких случаях?

Ну там совсем слабенький преднатяг у блоки. Но он есть))) на подъемнике покрути одно колесо, начнет крутиться другое!

[Vankel_ru]

при нажатии кнопки дсц отключается только проивозаносная система но работает датчик угла поворота руля, он то и гасит момент когда руль повернут и это не айс.
но его можно легко отключить
вставляем ключ но не заводим тачку, зажимаем кнопку дсц и с зажатой завдим машину, после того как завелась отпускаем кнопку. на приборке должна загореться пьяная машинка и это будет знаком того что теперь точно все отключено.

Вот сколько я экспериментировал на прошлой мазде с различными вариантами отключения - разницы между кнопкой и отключением при пуске двигателя не заметил.

[Vankel_ru]

Ну там совсем слабенький преднатяг у блоки. Но он есть))) на подъемнике покрути одно колесо, начнет крутиться другое!

Только крутиться оно будет в противоположную сторону и совсем не из-за блоки)
Действие блоки лучше всего чувствуется когда в повороте газ даешь, и вместо сноса машину кидает внутрь поворота, только успевай баранку держать))

[Bougi]

У меня сейчас стоит задний диф от СХ... Блока - важная весчь... Не то, когда её нет... Даж дрифтануть в разворот нельзя, тачка вперёд сцука едит... Пробовал несколько раз...