Тема: Блоу оффы, Бай-пасы, преходники к ним,на 3-6MPS-сх7 (обсуждение,вопросы,ответы)

[Face36]

« Ответ #582 : 21 Август, 2012, 11:44:29 am »
ЦИТИРОВАТЬ
В пизду блоуофф, бери нормальный байпасс,а  то потом темы пойдут: "машина дёргается и стреляет, хелп!"


А что может произойти то?

[Jackis]

Наши мозги считают воздух перед байпассом. Поэтому ставить блоуофф - давать мозгам заведомо ложные данные на сбросе (смесь будет сильно богатиться, так как перелив бенза будет). Само по себе это не плохо, но вот если катализаторы стоят - им от этого не будет хорошо. Плюс, догорание топлива может происходить в районе коллектора и турбины, и при совпадении кучи обстоятельств может привести к повреждению турбины. Это всё не эмпирика - это факты. Но на полном выпуске негативные эффекты почти отсутствуют. Ну, кроме клевков и отстрелов огнём.

[FoxxMPS]

Наши мозги считают воздух перед байпассом. Поэтому ставить блоуофф - давать мозгам заведомо ложные данные на сбросе (смесь будет сильно богатиться, так как перелив бенза будет). Само по себе это не плохо, но вот если катализаторы стоят - им от этого не будет хорошо. Плюс, догорание топлива может происходить в районе коллектора и турбины, и при совпадении кучи обстоятельств может привести к повреждению турбины. Это всё не эмпирика - это факты. Но на полном выпуске негативные эффекты почти отсутствуют. Ну, кроме клевков и отстрелов огнём.

ни разу не слышал, чтоб от блоу-оффа на мпс накрывались турбы.

[AxLeR]

Хочу купить китайский hks клапан скажите подойдет ли тот переходник под него что предлагают на сайте руминспорт.ру?

[TimonR]

Хочу купить китайский hks клапан скажите подойдет ли тот переходник под него что предлагают на сайте руминспорт.ру?

сначала сними патрубок с байпасса нижний, заглуши его пробкой от колы, и попробуй покатайся) вот увидишь, передумаешь и оставишь все как есть или купишь тот же самый форге

[Aleksey Kazistov]

Вот хороший клапан, спокойно держит 2 бара, и не пшикает, правильно и качественно!
http://www.cobbtuning.com/MAZDASPEED-XLE-Bypass-Valve-p/771650.htm

[Sirious]

Есть у меня опыт эксплуатации blow-off HKS SQV III. На стоке все ок. Провалов не было, двигатель не глох. Но при переключении пинок появился. Все же решил вернуться к байпас системе, так что очкоэс на продаже.

[Aleksey Kazistov]

Вот так у всех, сначала надо пшик а потом давай сток, а ведь многие начинают тюнинг именно с этой дельки, видимо изначально пшик пшик привлекает

[FoxxMPS]

Хочу купить китайский hks клапан скажите подойдет ли тот переходник под него что предлагают на сайте руминспорт.ру?

сначала сними патрубок с байпасса нижний, заглуши его пробкой от колы, и попробуй покатайся) вот увидишь, передумаешь и оставишь все как есть или купишь тот же самый форге

вот этот эксперемент точно не надо делать!!! стоковый бай-пас не приспособлен для работы без обратки! авто будет стрелять и дергатся!!    Работа стокового бай-паса со снятым патрубком вообще никак не соответствует работе блоу-оффа!!!   любой блоу-офф будет работать совершенно по другому!!

[Aleksey Kazistov]

Мне кажется эту тему можно назвать не ставьте блоуофф

[FoxxMPS]

ставть гибридный блоу офф турбосмарт легаси дуал порт! и будет вам счастье!

[Jackis]

вот этот эксперемент точно не надо делать!!! стоковый бай-пас не приспособлен для работы без обратки! авто будет стрелять и дергатся!!    Работа стокового бай-паса со снятым патрубком вообще никак не соответствует работе блоу-оффа!!!   любой блоу-офф будет работать совершенно по другому!!

Костя, ты не прав, не пори горячку
Дима ОнтоЛог разобрал стоковый байпасс и очкоэс блоуофф, различия минимальны. И там и там шток, пружина и диафрагма, плюс несколько камер. Он наоборот сделал из Очкоэса поближе к стоку, соединив пару камер. Жека Бред тоде повторил за ним, остался очень доволен.

То, что ты написал выше - ересь чистой воды, профанация, и ничем не подкреплённый бред

[pauk012]

ставть гибридный блоу офф турбосмарт легаси дуал порт! и будет вам счастье!

  +1     50 тыс км на нем полет отличный!

[Dr.Pain]

лучше фордж второй, будет стимул инлет поставить 

[TimonR]

вот этот эксперемент точно не надо делать!!! стоковый бай-пас не приспособлен для работы без обратки! авто будет стрелять и дергатся!!    Работа стокового бай-паса со снятым патрубком вообще никак не соответствует работе блоу-оффа!!!   любой блоу-офф будет работать совершенно по другому!!

правильно Женя написал, обратка сделана у нас никак не для байпасса, а байпасс для обратки
нафиг велосипед изобретать Кость?  Пневмоклапан он и в африке пневмоклапан