Тема: Блоу оффы, Бай-пасы, преходники к ним,на 3-6MPS-сх7 (обсуждение,вопросы,ответы)

[Tuaron]

С более жесткой пружиной байпасс будет работать громче, но увеличивается шанс словить помпаж турбины.

Еще раз уточню - вопрос ТОЛЬКО по FORGE байпас!!!!!!!!!! и ТОЛЬКО по нему! Если не знаете именно действие этого байпаса, то лучше не пишите.
так что?! (((((
ничо не понял...
значит попробуем разобраться:
1. звук (да хер бы с ним) - чем жестче пружина, тем громче (по усилиям, похоже сначала желтая, синяя, красная в порядке возрастания жесткость)?! ТОЛЬКО для этого нужны пружины?! Если так, что ставить чтоб и звук был и пшикало среднюю (т.е. синюю), нафиг тогда остальные и не нужны пружины?!
2. Если ошибиться и поставить более жесткую, можно словить "помпаж" (кстати, че это?)? Если есть ТАКАЯ РЕАЛЬНАЯ УГРОЗА - нахер надо тогда эта красная пружина?!

[YuraL]

А ты "действие" хоть какого-то байпаса знаешь, и чем "действие" Форжа отличается от остальных?))))

[YuraL]

Более жесткую пружину, кроме звука, следует устанавливать в случае, если с более мягкой клапан приоткрывается на холостых оборотах.

[Tuaron]

Более жесткую пружину, кроме звука, следует устанавливать в случае, если с более мягкой клапан приоткрывается на холостых оборотах.

из этого сообщения понял следующее: что наличие посторонних звуков на холостых...надо ставить более жесткую пружину.
у меня посторонних звуков нет. свистит знатно, но когда надо!))) если овощууу, то вобще звуков нет. вот как то так. т.е. у меня стоит правильная пружина?!

[YuraL]

Да пофиг какая пружина, если нету помпажа и на холостых не проваливаются обороты.

[Tuaron]

Да пофиг какая пружина, если нету помпажа и на холостых не проваливаются обороты.

как проявляются ПРОБЛЕМЫ (описание проблем) при неправильной пружине?! провал оборотов(на холостых обороты не плавают у меня) и помпаж мне ни о чем не говорит((

[Maximus58]

Фишка в том что при слабой пружине у тебя будет открыт клапан на хх, и при езде на разряжении, тоесть часть воздуха будет уходить обратно в систему. Не понимаю, зачем это на байпасах, но на блоуоффе это для того чтобы установив жесткую пружину- не терять воздух при разряжении

[Baron]

Насколько я знаю пружню надо ставить не по спекам а по надуву которое нужно держать!

Какой набуй наддув? Вы бы хотя бы поверхностно с устройством перепускникных клапанов ознакомились. Любой байпасс/блоуофф устроен так, что при равном давлении в пайпе и коллекторе должен держать хоть 10 бар избытка даже на самой мягкой пружине.
Клапан открывается, когда в коллекторе давление ниже, чем в пайпе, т.е. при закрытии дросселя, а жесткость пружины влияет только на то, как резко он будет срабатывать и при какой разнице давлений.

Хотел бы я посмотреть как у тебя мягкая пружина будет держать 10бар!Я не спорю
Что клапан открывается по разряжению в коллекторе другим словом когда дросель закрывается!и сам прекрасно знаю как это работает!

[Maximus58]

А это уже зависит от конструкции байпаса. Например у ХКС наоборот давлением прижимает клапан

[YuraL]

Хотел бы я посмотреть как у тебя мягкая пружина будет держать 10бар!

А с чего бы ему открываться, если 10 бар давит с обох сторон? )))

[YuraL]

А это уже зависит от конструкции байпаса. Например у ХКС наоборот давлением прижимает клапан

Это справедливо для перепускных клапанов любой конструкции: от китайских мембранных, до модных поршневых, типа Synapse. )

[Bihinchi]

можно чертеж переходника еще раз выложить

[Bihinchi]

Что надо менять и в каких картах для установки блоу офа?

[Tuaron]

Что надо менять и в каких картах для установки блоу офа?

ставь БАЙПАС форге! и вообще ничо менять не надо! и работать будет лучше чем на стоке и пшыкать будешь (только если короткий впуск), очень прикольный звук и громкий(но не утомительный, от блоу оффа устают ВСЕ, кто то через неделю, кто то чуть дольше).
я уверен, что никто тут не скажет слова против байпаса форге!))) а вот против блоу оффа))))
я просто к тому что у меня есть б/у)))

[Bihinchi]

Что надо менять и в каких картах для установки блоу офа?

ставь БАЙПАС форге! и вообще ничо менять не надо! и работать будет лучше чем на стоке и пшыкать будешь (только если короткий впуск), очень прикольный звук и громкий(но не утомительный, от блоу оффа устают ВСЕ, кто то через неделю, кто то чуть дольше).
я уверен, что никто тут не скажет слова против байпаса форге!))) а вот против блоу оффа))))
я просто к тому что у меня есть б/у)))

я всегда езжу с музыкой))да и выхлоп не тихий, так что чем громче тем лучше.


если я правильно все понял, блоу оф богатит смесь, значит ее надо забеднить немного, так? или что?