Тема: Детали, необходимые каждому 6 мопсу для укрепления редуктора и прочего

[Igor_IS]

усиленный сайлетблок чего? какой именно опоры??

задней опоры двгателя.))

[!kar]

усиленный сайлетблок чего? какой именно опоры??

Нижней опоры двигателя...
---
Моя умрет сразу сделаю:)))

[Jimbo]

повторюсь...почему неприемлимо.
давайте озвучим бюджет на все эти ништяки
-130$
-300$
-35$
-300$
-100$
-190$

1100 баков выходит и это без доставки

[stas]

Я че то не пойму!!!, если поставить Заднее крепление дифференциала (тюненое)   взамен стока то, что будут вибрации???, или они будут только когда меняешь вместе с Подушка двигателя CP-E ???  а то замкнутый круг какой то..., будешь на стоке ездить то попадешь на лаве (при резком старте обязательно сорвет) , тут начинаешь волей не волей задумываться о надежности авто  ( а машинка очень нравиться очень хорошая) Вот уже год езжу тьфу тьфу Все пока ровно!!!

[YuraL]

Я че то не пойму!!!, если поставить Заднее крепление дифференциала (тюненое)   взамен стока то, что будут вибрации???, или они будут только когда меняешь вместе с Подушка двигателя CP-E ???  а то замкнутый круг какой то..., будешь на стоке ездить то попадешь на лаве (при резком старте обязательно сорвет) , тут начинаешь волей не волей задумываться о надежности авто  ( а машинка очень нравиться очень хорошая) Вот уже год езжу тьфу тьфу Все пока ровно!!!

У меня стоит нижняя подушка двигателя от CPE и обе опоры заднего дифференциала от Турбо Гаража. Никакого ощутимого дискомфорта не ощущаю. 
Самые большие вибрации даёт дополнительная передняя подушка двигателя. Но и она лечится поднятием холостых на 100-200 оборотов.

[Amster63]

Тачка срост очень доволен))) Но шпильки раз сорвало, два сорвало, а ща вообще вместе с корпусом редуктора((((, аж плакать хочется, не гарантийная уже. х.з как быть. друзья помогите в моей проблеме........ мне нужно сначало корпус поменять?? или усиление дифа выше сказанного может как то воткнуться???? если нет то где взять задней корпус редуктора???

[PAR]

Тачка срост очень доволен))) Но шпильки раз сорвало, два сорвало, а ща вообще вместе с корпусом редуктора((((, аж плакать хочется, не гарантийная уже. х.з как быть. друзья помогите в моей проблеме........ мне нужно сначало корпус поменять?? или усиление дифа выше сказанного может как то воткнуться???? если нет то где взять задней корпус редуктора???

Сначала меняешь корпус редуктора. Он даже новый недорого стоит. Терпимо. А потом покупаешь крепления дифа.

[Amster63]

Спасибки тебе!!! буду заказывать куда деваться))) Я на нем 450 км проехал от казани до новгорода!!! В новгороде снял кардан и на переднем приводе до дому))) Самары)

[MOTOROLA]

Ребят,а подскажите.при резких стартах впереди под ногами чтото бъет типа тр-д-д-д,такой какбы тройной быстрый удар.В сервисе сказали что возможно подушка,тока какая хз.Нижняя усиленная восьмерка уже стоит,что еще может быть?

[Maks_Vectra]

Я бы ещё добавил к этому списку кованые шатуны и рекомендовал бы этот девайс всем у кого закончилась гарантия!

Это реально их слабое место которое происходит слишком часто!!!

[БреД]

Я бы ещё добавил к этому списку кованые шатуны и рекомендовал бы этот девайс всем у кого закончилась гарантия!

Это реально их слабое место которое происходит слишком часто!!!

+1 к ковке 

[zohan]

а что надо поменять что бы перестало сзади подбивать при переключении с 1-2-3? хоть и не сильно догоняет, но все равно не очень приятно

[rpy6bIu^]

у тебя у крепления редуктора болты срезало...

[zohan]

у тебя у крепления редуктора болты срезало...

Это точно? и что делать? просто купить болты или что то усиленное ставить?

[Maks_Vectra]

у тебя у крепления редуктора болты срезало...

Это точно? и что делать? просто купить болты или что то усиленное ставить?

не стартовать с 5 тыс.об.! Это же не ЭВО!

ИМХО усилишь здесь начнет что-то другое портиться, типа редуктор или привода! Я на стоковом креплении без обрывов проездил!