Тема: Вопрос по противотуманкам

[rassada]

Вопрос такой ... Хочу внедрить ксенон в противотуманки, бампер надо сымать? Или изловчиться и хитро подлезть можно? ....  может кто ставил или снимал противотуманки самостоятельно... есть подводные камни или хитрости ...Тааак неохота бампер сниматьь....
 
http://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?ModelId=a28fb87d-6717-44de-a3eb-73ffcc378f70&GroupId=5105AB&UnitId=50F00004
 
 
 
 
 

[MaxMPS]

Бампер не нужно снимать!!!Я у диллера менял туманки,все так сняли!!!!Вот про подводные камни не подскажу!!!Сам к сожалению не менял!!!!

[RedOne]

Можно изловчиться,у меня летом получилось... не снимая ни бампер ни туманки, самый подводный камень что блоки я хреновастенько прикрутил... и соответственно потерял потом....так что Террпения тебе и блоки крепи на саморезы =)

[rassada]

пасибо ребят.... понял .... Кто еще что посоветует ..

[Bart]

лучше снять и нормально закрепить блоки розжига

[Евгений 71]

Когда себе ставил ксенон, снимал колеса, откручивал переднию часть подкрылка и загибал его. И подлазил к туманкам.

[rassada]

Спасиб Жень... так и сделаю ... 

[Romario]

Лучше не сними бампер, а открути его сверху (где решетка радиатора) и открути боковые держатели в районе передних крыльев, ибо только так ты сможешь блоки розжига закрепить. Блоки розжига лучше закрепить на усилитель бампера с внутренней стороны- там места достаточно. Закрепляешь на двусторонний скотч, который идет в комплекте+ ОБЯЗАТЕЛЬНО пластиковыми хомутами (также идут в комплекте)- иначе блоки отлетят.
Далее, все соединения (с фишками) обкрути скотчем- чтобы не попала влага- если этого не сделать- замучаешься потом в сырую погоду.
Вроде все. Больше подводных камней нет)
И ставь ксенон лучше 4300K- он будет штатного цвета.
Удачи

[NIKITOS]

Лучше не сними бампер, а открути его сверху (где решетка радиатора) и открути боковые держатели в районе передних крыльев, ибо только так ты сможешь блоки розжига закрепить. Блоки розжига лучше закрепить на усилитель бампера с внутренней стороны- там места достаточно. Закрепляешь на двусторонний скотч, который идет в комплекте+ ОБЯЗАТЕЛЬНО пластиковыми хомутами (также идут в комплекте)- иначе блоки отлетят.
Далее, все соединения (с фишками) обкрути скотчем- чтобы не попала влага- если этого не сделать- замучаешься потом в сырую погоду.
Вроде все. Больше подводных камней нет)
И ставь ксенон лучше 4300K- он будет штатного цвета.
Удачи

А после снятия бампера он встанет нормально? А то тут кто то пугал что там боковые ушки растягиваются и если раз снял его то углы(стыки с крыльями) постоянно торчать будут.

[Romario]

нормально. Да, забыл, когда открутишь бампер от держателей по фарой (описывалось выше), нужно подложить тряпку или салфетку между бампером и крылом, как с одной, так и с другой стороны. Это нужно для того, чтобы бампер не поцарапал крылья!

[rassada]

понял спасибо за подробный ответ!

[rassada]

Все просто, подняли .3 самореза открутили … отогнули подкрылок … долезли до противотуманок … поменяли лампы … закрепили на пластиковых стяжках блоки розжига …
Итог

ОФФ Коль как вставить эти долбаные фоты с драйва ру?)) помоги аа

[коля]

когда пишешь ответ, кнопка с картиной нарисованой нажимаешь и вставляешь туда сылку

[kott]

ксенон правильное решение, со штатными лампами стекла сильно греются - в дождь и мороз опасно, лопаются как .. кстати какой там цоколь ?

[SAVART]

ксенон правильное решение, со штатными лампами стекла сильно греются - в дождь и мороз опасно, лопаются как .. кстати какой там цоколь ?

говорят что бронировочная пленка помогает