Тема: Стабилизатор поперечной устойчивости COBB, Hotchkis

[cocainavsemvnos]

вот какие лучше стабы мне поставить? подвеска ТейнСтритАдванс + Руспек выкрученные в самый жесткий вариант + опущенный в самый низ
как я понял Hotchkis супер толстые и с ними на не очень ровной дороге потеряется сцепление. (34мм спереди и 34мм сзади)
Cobb вроде норм, (28.6 спереди и 31.75 сзади) это уже вроде получше
Whiteline вообще странные, по одному милиметру прибавили (27мм и 27мм) от них вообще хоть какой то толк есть?
есть еще только задние стабы Sure и JBR(JamesBaronRacing) но непонятно почему только задние

что выбрать товарищи если на трек не езжу? только город по ночам... просьба отписаться с учетом колейности и неровности наших дорог. Гдето читал что с жирными стабами можно очень легко потерять сцепление с дорогой, вот этого бы не хотелось

ты хочешь сказать сток 26 мм??))
скажу так, я поставил вайтлайн вперёд, в одной руке держал вайтлайн, в другой сток, разница есть )
а по управляемости чего ты ждёшь??? на трек не ездишь, разница будет как масло поменять в двигателе, выехал с подъёмника, и о чудо валит ))

[mp-ska]

разница будет как масло поменять в двигателе, выехал с подъёмника, и о чудо валит ))

а что после замены масла машина начинает валить ?)

[Bihinchi]

есть еще только задние стабы Sure и JBR(JamesBaronRacing) но непонятно почему только задние

потому что нет смысла менять передний стабилизатор, это только увеличит недостаточную поворачиваемость и снос морды

[cocainavsemvnos]

есть еще только задние стабы Sure и JBR(JamesBaronRacing) но непонятно почему только задние

потому что нет смысла менять передний стабилизатор, это только увеличит недостаточную поворачиваемость и снос морды

ого, ты с трека наверно только вернулся ))) если бы ты раньше приехал, я бы не брал передний стаб, но мне никто не мог объяснить почему он не нужен, все "гонщики" просто говорили, ставь, мол заебца будет, я спрашиваю как заебца то?? а они, поймёшь сам... Чё с с задним стабом делать??? ставить или сток оставлять??

[Bihinchi]

зад толще переда ставьте и будет вам счастье)

[cocainavsemvnos]

толще, это какой брать? а перед назад в сток что ли?

[Bihinchi]

ну смотри
чем толще задний стаб, тем сильнее жопу доворачивает в повороте и меньше сноса передней оси)
я думаю кобба назад будет достаточно

[cocainavsemvnos]

сноса оси? т.е. когда колёса повёрнуты, но машина едет прямо?
как у меня на аватарке, было бы круто, если это можно исправить, я грешил на кривые руки, но теперь понял что стаб походу виноват...

[Bihinchi]

в точку! именно об этом я и говорю) кстати еще лучше swas отключить, тогда точно забудешь про снос)))))
не всякий тюнинг улучшает машину, особенно что касается подвески

так же если на зад кинуть резину с зацепом хуже передней резины, то сноса опять таки станет меньше.

у меня щас сзади лето стоит(задубевшее двумя зимами на балконе), а перед зима(на зиме букса меньше кстати)
так вот я машину вообще не узнаю))в поворотах стала гораздо лучше, снос гораздо позже появляется

про штаную электронику я вообще молчу которая не дает реализовать нормальную поворачиваемость, резко дернул рулем и оно подтормаживает внешним передним колесом..
а вот с отключенными всеми системами становится гораздо интереснее!!

[cocainavsemvnos]

Каких отключить???? Что swas такое? Вот почему я всегда, последний прихожу!! Резина сзади и у меня говнецо, тут я угадал )))) помогло отсутствие денег на резину))) но завалены задние колёса, пойдёт? или вернуть в сток?

[HorsePower23]

Бихинчи раз у тебя есп подтормаживает колесо, значит рулится машина у тебя не ахти, или резина мега уг
у меня резя спереди адван08 сзади мишка ПС2
у меня с включенным есп даже в +3 при супер резких перестроениях ни намека на работу есп

[Bihinchi]

таксс... про свас позже создам пост))

для начала перед тем как завести тачку держи кнопку дсц секунд 10-15 в положении зажигания..попробуй отпишись))неузнаешь машину и вновь влюбишься в мопса

2хорс, все зависит от поворота и того как сильно ты повернул руль)))на любой резине можно заставить тормозить внешнее колесо с включенными системами))

ну ты сравнил неову и зимнюю липучку)))))))))))))

да и речь идет не о перестрояниях а об острых поворотах

[cocainavsemvnos]

таксс... про свас позже создам пост))

для начала перед тем как завести тачку держи кнопку дсц секунд 10-15 в положении зажигания..попробуй отпишись))неузнаешь машину и вновь влюбишься в мопса

2хорс, все зависит от поворота и того как сильно ты повернул руль)))на любой резине можно заставить тормозить внешнее колесо с включенными системами))

ну ты сравнил неову и зимнюю липучку)))))))))))))

да и речь идет не о перестрояниях а об острых поворотах

быстрей бы влюбиться снова, все продают мопсов потому что не могут снова в них влюбиться, строят моторы, лыжи на верх ставят с полкой "палированной"!! ты прикинь, все хотят опять влюбиться! Но я машину только в мае увижу, сразу попробую и отпишу, ты только напомни, могу забыть

[cocainavsemvnos]

про свас буду ждать!!!!

[коля]

Езжу 2 года без стабов)))) на треке))) чет пока мы ничего не почувствовали)))))))))))))