Тема: Front mount InterCooler, интеркулер

[Jast]

Pilot61rus, поздравляю )) Четко смотрится.
Калибруй МАФ, если, конечно, точно не травит, и пробуй снизить температуру на впуске.

[Anri]

Поздравляю! Феншуй! Я тоже думал что с фронтом будет холодно, но как едет с ним мне не понравилось, отзыв турбы пропал(((

Кстати забыл написать, ни каких изменений в отзывчивости турбы я не заметил. Все так же как и было, ни какой размазанности момента. А на счет холодно это да, я ожидал другого.

вот и разница между китай и кобб))

[Pilot61rus]

Pilot61rus, поздравляю )) Четко смотрится.
Калибруй МАФ и пробуй снизить температуру на впуске.

Спасибо!)
Думаю может короб от COBB поставить на впуск, интересно поможет? Нужно как то туда завести воздух, что бы продувалось.
Куплю ацесс порт и буду осваивать азы чипа и колибровать маф.)
Еще думаю может номер набок убрать а то он пол кулера закрывает, обдув лучше будет?
И еще меня беспокоит пинок при сбросе газа на бусте, из за чего это? Вот ты пошел на обгон, обороты 4-5 тыс, буст в пике и тут помеха и бросаешь газ, срабатывает байпас и машина брыкается при этом. 

[Pilot61rus]

Кстати забыл написать, ни каких изменений в отзывчивости турбы я не заметил. Все так же как и было, ни какой размазанности момента. А на счет холодно это да, я ожидал другого.

вот и разница между китай и кобб))

Меня многие пугали, что с фронтом будет тупеж. Но я разницы не заметил, все так же. Теперь зато можно давить в пол и температура после кулера стремительно падает с 50 до 30-35 и нет ни какого детона. Был бы ты рядом, дал бы тебе прокатиться.)

[Anri]

Кстати забыл написать, ни каких изменений в отзывчивости турбы я не заметил. Все так же как и было, ни какой размазанности момента. А на счет холодно это да, я ожидал другого.

вот и разница между китай и кобб))

Меня многие пугали, что с фронтом будет тупеж. Но я разницы не заметил, все так же. Теперь зато можно давить в пол и температура после кулера стремительно падает с 50 до 30-35 и нет ни какого детона. Был бы ты рядом, дал бы тебе прокатиться.)

Не тупежа нет с моим китайцем ,но и пинка как на сток кульке нет(( Я на тройке и не ездил никогда

[критик]

Жду свой СХ через пару недель должен приплыть из пендосии ,тоже интересно какие будут изменения,а смесь у меня и щас богатая,бывает 9.70 при вжарке.

[Pilot61rus]

А кто может объяснить откуда появился пинок при сбросе газа на бусте? Я так понимаю это из за того что клапан сброса запаздывает или просто объем воздуха слишком большой и не успевает выйти через клапан? И избыточное давление дергает заслонку дроселя. Как это лечиться?

[dimas]

А кто может объяснить откуда появился пинок при сбросе газа на бусте? Я так понимаю это из за того что клапан сброса запаздывает или просто объем воздуха слишком большой и не успевает выйти через клапан? И избыточное давление дергает заслонку дроселя. Как это лечиться?

на сколько я понимаю это так называемый помпаж и лечится заменой клапана.

[Face36]

У тебя вроде Форг стоит? По пробуй поменять пружину.

[Pilot61rus]

У тебя вроде Форг стоит? По пробуй поменять пружину.

Ага, Форг. У меня стоит самая мягкая пружина. Попробую поставить сток клапан, может че измениться. Что делать если не поможет? Прошивкой это как то правится?

[Pilot61rus]

на сколько я понимаю это так называемый помпаж и лечится заменой клапана.

самое интересное что на сток кулере все было Ок.  Мне кажется если воткнуть сенсор буста до заслонки, то давление после сброса газа будет прыгать пиздец как.

[Face36]

ну так то у тебя длинна пайпинга увеличилась! соответственно и объем воздуха в нем. програмно этого не убрать

[Pilot61rus]

ну так то у тебя длинна пайпинга увеличилась! соответственно и объем воздуха в нем. програмно этого не убрать

Как быть? Такое только у меня? У многих же стоит фронт, че у всех все нормально?
Может нужен более производительный клапан, если вообще бывает у них такие характеристики? Может купить клапан от кобб http://www.cobbtuning.com/MAZDASPEED-XLE-Bypass-Valve-p/771650.htm

[Face36]

А может пружину жесче по пробовать сначала!? или сток поставить. А там уже покупать потом

[Pilot61rus]

А может пружину жесче по пробовать сначала!? или сток поставить. А там уже покупать потом

Да это конечно, сначало попробую. Ну думаю жестче пружину точно не стоит, так как клапан еще хуже будет открываться. Можно попробовать сток, но может будет травить на бусте. Еще можно попробовать снять шланг с байпаса и пусть спускает в атмосферу, в качестве эксперимента. Может слишком много воздуха в системе и он же сбрасывается опять в турбу и если будет уходить в атмосферу то может станет лучше.