Тема: Front mount InterCooler, интеркулер

[Jast]

Pilot61rus, прошу меня простить, ошибся в расчетах ))
В твоей ситуации получается на выходе с турбины около +30С. ХЗ может такое повышение температуры у турбины и нормально для стоковой прошивки, где целевой лоад небольшой, а соответственно и буст сейчас для его достижения низкий. Вот только вопрос - есть у тебя чип или нет? ))
Короче без логов никуда 

[Pilot61rus]

Pilot61rus, прошу меня простить, ошибся в расчетах ))
В твоей ситуации получается на выходе с турбины около +30С. ХЗ может такое повышение температуры у турбины и нормально для стоковой прошивки, где целевой лоад небольшой, а соответственно и буст сейчас для его достижения низкий. Вот только вопрос - есть у тебя чип или нет? ))
Короче без логов никуда 

Чипа нет, прошивка сток! Буст 1,2 бара.
Сегодня ехал с работы, к сожалению у нас в городе нет места что бы нажать в пол на 5-6 передачи, что бы долго находиться на бусте и коллектор хорошо продувался.
С тапкой в пол на 2-3 передачи было так, стою на светофоре IAT 25C, BAT 40, за бортом +10C, трогаюсь, 1-я, 2-я в пол в отсечку, 3-я в пол в отсечку, IAT 18C, BAT 22. Если бы ехал по трассе и продолжил разгон в таком темпе, то BAT сначала был бы равен а потом и меньше IAT.

[Jast]

Чипа нет, прошивка сток! Буст 1,2 бара.

Да и то это только в пике скачок на спуле, а в целом наверное и бара нет ))

[Pilot61rus]

Чипа нет, прошивка сток! Буст 1,2 бара.

Да и то это только в пике скачок на спуле, а в целом наверное и бара нет ))

Да что ж такое, почему ни кто не верит?!)) В пике 1,3, в целом 1,1 - 1,2 бара, это 100% информация. мониторю по дашу и датчику буста. Особенно хорошо видно на высоких передачах когда по трассе нажал в пол и смотришь.

[Pilot61rus]

Александр72 может подтвердить, он со мной катался чуть чуть когда приезжал к нам в город. Буст у меня точно больше бара, на родной сток турбе и сток прошивке и пробеге 140 т.км.

[Jast]

Да что ж такое, почему ни кто не верит?!)) В пике 1,3, в целом 1,1 - 1,2 бара, это 100% информация. мониторю по дашу и датчику буста. Особенно хорошо видно на высоких передачах когда по трассе нажал в пол и смотришь.

Ну у меня просто на стоке при достижении целевой нагрузки на верхах дуло всего 1 бар, и это то летом с BAT под 60С, а у тебя то охлаждение будь здоров, еще меньше турбе бы напрягаться, чтобы прокачать тот же объем воздуха.

[Bougi]

А в стоке под отсечку так вообще 0,7-0,6. Какой 1,2?))) 1,2 - это хороший чип. Или ты залил, например коббом, сток прошивку и на ней так дует?

[Pilot61rus]

А в стоке под отсечку так вообще 0,7-0,6. Какой 1,2?))) 1,2 - это хороший чип. Или ты залил, например коббом, сток прошивку и на ней так дует?

Нет у меня чипа, планирую купить кобб, но пока по прошивке полный сток. Ну обычно сразу после переключения давление скачет до 1.3. Если с 3-х тыс. нажать в пол то давление 1.2 и с набором оборотов падает до 1.1 - 1.0. Сколько баров в отсечке без логов сложно сказать

[Bougi]

А ты единственный владелец? После 5500 оборотов уже никакого бара на стоке быть не может.

[Pilot61rus]

А ты единственный владелец? После 5500 оборотов уже никакого бара на стоке быть не может.

Я второй, первый был Андрей BJ SOBO.
Спорить не буду, попробую чем нить снять лог. Или все таки законектю свой Даш с компом)

[Face36]

На стоке только 0.93 дует! Ни каких 1.0 и тем более 1.3 не может быть

[Pilot61rus]

На стоке только 0.93 дует! Ни каких 1.0 и тем более 1.3 не может быть

Что ты понимаешь под словом сток? Сток прошивка? Сток турба? Или полность стоковая машина?
У меня стоит короткий впуск, фронт кулер, респайп коркспорт, кат-бэк ХКС. Я к тому что у меня не совсем стоковая машина

[Face36]

сток прошивку

[Pilot61rus]

сток прошивку

Почему больше 0.93 не дует? Прошивка ограничивает?
У меня дует!)

[Bougi]

Какой же ты не понятливый. Потому что на сток прошивке не может дуть больше. У тебя не сток прошивка. Вот так вот некоторые и гоняются - у меня мол валящий сток, всех рву))))