Тема: Front mount InterCooler, интеркулер

[GALanTIK]

А морда то хоть цела?

[VetDoc]

Интересно кто на чем остановился, времени прошло не мало. Изучая тему про клубную закупку пайпов для фронта у Кена с помощью Жени надумал себе становить такой COBB Tuning Front Mount Intercooler for 07-09 MAZDASPEED3 т.к в эффективность универсальных кулеров которые есть на Украине не очень верю (из-за размеров и страны производителя, и оценки некоторых авто с сток верхом и кастом фронтом по графикам темп.) Ценник 1260 у.е. прошу оценить. Спасибо

[vvs]

ИМХО обычный фронт, просто за дорого Твоё внутреннее эго будет чувствовать себя на голову выше других ИМХО

[FoxxMPS]

Интересно кто на чем остановился, времени прошло не мало. Изучая тему про клубную закупку пайпов для фронта у Кена с помощью Жени надумал себе становить такой COBB Tuning Front Mount Intercooler for 07-09 MAZDASPEED3 т.к в эффективность универсальных кулеров которые есть на Украине не очень верю (из-за размеров и страны производителя, и оценки некоторых авто с сток верхом и кастом фронтом по графикам темп.) Ценник 1260 у.е. прошу оценить. Спасибо

Пайпы, как я понял, из нержавейки...  интересная схема прокладки труб

[VetDoc]

ИМХО обычный фронт, просто за дорого Твоё внутреннее эго будет чувствовать себя на голову выше других ИМХО

Да я понимаю,что ничего нового в нем нет. Подкупает размер 600*90*200, мне кажется, что это больше чем у других вариантов ( не встречал предложений где толщина кулера 9см), т.к. площадь нашей ноздри ограничена может толщина поможет. Или я заблуждаюсь? Не помню кто писал ,что кулер Гарет (АТР) не устраивает и рекомендовал именно Совв?

[Мультик]

У меня 600*300*76 стоит, всё чётко. Не надо так заёбыватся по поводу того что куллер должен быть полностью открыт потоку. Аэродинамика великая вещь. Я уже в 100 раз говорю. На скорости машина становится чуть длиннее, перед бампером образуется мешок и тут главное чтобы воздух корорый попадает под капот доходил до куллера. Гораздо более эффективно заморочится с выносом нулевика в холодное место гдебы можно срывать на него поток.

[Jackis]

У кобба очень длинные трубы и много углов по 90 градусов. И за бренд переплата большая. А само ядро кулера, не поверите, сделано там же, где и все остальные - на тайване
На трешку сейчас оптимальный варинт имхо из готовых китов - сх-рэйсинг... За 20 штук тащится, доходит за 12 дней... Тоха Флип и Женек скоро опишут свои впечатления )))

[VetDoc]

У кобба очень длинные трубы и много углов по 90 градусов. И за бренд переплата большая. А само ядро кулера, не поверите, сделано там же, где и все остальные - на тайване
На трешку сейчас оптимальный варинт имхо из готовых китов - сх-рэйсинг... За 20 штук тащится, доходит за 12 дней... Тоха Флип и Женек скоро опишут свои впечатления )))

Спасибо за важную информацию !

[VetDoc]

Да действительно пайпы идут не по самому короткому пути  на СОВВе, но на самом дорогом СРЕ тоже не по кратчайшему how CP-E FMIC Bolts on to Mazdaspeed 3  С какой целью такие решения? И как обстоят дела с бачком омывателя при разных решениях кастом и "кит"

[FoxxMPS]

VetDoc, такие варианты прокладки пайпа только при условии, что стоит впуск, если стоит штатный впуск фронтал от кобб и цп-е не поставишь....  а вот при противоположной прокладке есть вариант остатся на заводском впуске.... это для тех, кто не хочет менят заводской впуск

А что должно стать с бочком омывателя ??

[VetDoc]

VetDoc, такие варианты прокладки пайпа только при условии, что стоит впуск, если стоит штатный впуск фронтал от кобб и цп-е не поставишь....  а вот при противоположной прокладке есть вариант остатся на заводском впуске.... это для тех, кто не хочет менят заводской впуск

А что должно стать с бочком омывателя ??

Да просто на всех видео, что просмотрел  отсутствует бачёк, правда видео сняты в процессе монтажа узлов. Сегодня позаглядывал под капот- недофига там места для 2,5" труб

[VetDoc]

А кто владеет инфой по поводу попускной способности разных КИТов ?

[VetDoc]

У меня 600*300*76 стоит, всё чётко. Не надо так заёбыватся по поводу того что куллер должен быть полностью открыт потоку. Аэродинамика великая вещь. Я уже в 100 раз говорю. На скорости машина становится чуть длиннее, перед бампером образуется мешок и тут главное чтобы воздух корорый попадает под капот доходил до куллера. Гораздо более эффективно заморочится с выносом нулевика в холодное место гдебы можно срывать на него поток.

Не мог бы Ты по подробней про установку кулера такого размера отписатся, какие нюансы. Спасибо.

[YuraL]

VetDoc, если ты готов выложить $1200 за Cobb, то за $1000 а то и меньше Паша из Турбо Гаража тебе сделает все в лучшем виде и с любым фронтом, в том числе 600х300.
Проблема с бачком возникает на шестерках, но тоже решается, а на тройках там больше места под проводку пайпа.

[Jackis]

На 3 мпс уже есть опыт в России установки куомплекта от сх-рэйсинга )) Довольные юзеры сами отпишутся. Цена с доставкой, что к нам, что к вам, порядка 650 баксов. Зачем переплачивать???