Тема: Подвеска,винтовая, пружины, H&R, BC racing , KW, Кoni,Eibach,AST, K-Sport

[Viper]

А что скажите насчет Тейн суперстрит?

Привет! У меня стоит Тейн СуперСтрит РусСпек - наверное РусСпек первая на МПС.
Про подвеску писал вот тут - http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mps/viper093/journal/4035225266124060243/
А вот и полная информация о стоимости подвески и установки - http://mazda3-club.ru/board/index.php?showtopic=29961

забыл написать) что тебе она в стандартном виде не понравилась и ты будешь ее перебирать)

Я НЕ забыл написать
Ок, поправлюсь - данная подвеска для города по сравнению со стоком просто вне конкуренции, и с помощью нее в штатных настройках мне удалось снять в Мячково с круга около 1,5 секунд. Но для дальнейшего усовершенствования прохождения поворотов ИМЕННО В МЯЧКОВО (а не в городе) я хочу чуть подзажать ее и посмотреть на результат - не исключаю той возможности, что может это и не намного улучшит ее поведение, но для того винтовая подвеска и придумана с возможностью настроек - для того, чтобы ее можно построить под свои желания. А в случае с TEIN можно и перестроить характеристики клапанов аммортизаторов путем их разборки и замены внутренностей - что безусловно относительно всяких Koni, Bilstein, BC-Racing и прочих KW является мегаплюсом (как минимум для меня). Возможный конкурент - который тоже можно настраивать путем изменения внутренностей аммортизатора - AST (от KMS).

[kms]

Всё правильно, подвеска без техподдержки мало интересна.
Рынок развивается, клиенты становятся всё более искушённые и их требования постоянно растут.
Кто не держит нос по ветру, быстро уйдёт в никуда.

[Viper]

Всё правильно, подвеска без техподдержки мало интересна.
Рынок развивается, клиенты становятся всё более искушённые и их требования постоянно растут.
Кто не держит нос по ветру, быстро уйдёт в никуда.

+100 !
Кстати, после того как мне TEIN перестроят под мои пожелания, очень интересно будет провести сравнение с AST, но стоящей именно на МПСке. Даже готов для теста предоставить одинаковую резину Останется только найти площадку соответствующею... Думаю интересно будет многим

[kms]

Всё правильно, подвеска без техподдержки мало интересна.
Рынок развивается, клиенты становятся всё более искушённые и их требования постоянно растут.
Кто не держит нос по ветру, быстро уйдёт в никуда.

+100 !
Кстати, после того как мне TEIN перестроят под мои пожелания, очень интересно будет провести сравнение с AST, но стоящей именно на МПСке. Даже готов для теста предоставить одинаковую резину Останется только найти площадку соответствующею... Думаю интересно будет многим

Да, если на это согласиться владелец MPSки на AST.
Но и мы можем нанести ответный удар - тоже перенастроить, за нами не заржавеет.
И кстати, Вадим не отписался, а ему заменили вечером пружины - результат стал сильно лучше.

[коля]

О а если на кв поменять пружины чего мы можем добиться этим?

[kms]

О а если на кв поменять пружины чего мы можем добиться этим?

Сначала нужно понять, что не устраивает.

[коля]

на большой скорости слишком мягкая при резком перестроении, по ощущения похоже как будто машину сильно кренит.

[kms]

на большой скорости слишком мягкая при резком перестроении, по ощущения похоже как будто машину сильно кренит.

Нет, так не я ничего посоветовать не могу.
 Мягкая у вас гидравлика или пружины, мне за монитором не понятно.
 Все подвески настраиваются только путём тестирования.

[Viper]

на большой скорости слишком мягкая при резком перестроении, по ощущения похоже как будто машину сильно кренит.

Нет, так не я ничего посоветовать не могу.
 Мягкая у вас гидравлика или пружины, мне за монитором не понятно.
 Все подвески настраиваются только путём тестирования.

А что у меня в подвеске мягкое ?

[kms]

на большой скорости слишком мягкая при резком перестроении, по ощущения похоже как будто машину сильно кренит.

Нет, так не я ничего посоветовать не могу.
 Мягкая у вас гидравлика или пружины, мне за монитором не понятно.
 Все подвески настраиваются только путём тестирования.

А что у меня в подвеске мягкое ?

Гидравлика. По этому правильное решение перенастроить амортизаторы.

[Viper]

Гидравлика. По этому правильное решение перенастроить амортизаторы.

Спасибо большое над этим и как раз и работаем

[Rossii]

А сколько уровней жесткости отбоя/сжатия амортизатора на АСТ (спорт лайн 1,2) и Тейн Суперстрит???
Интересно от чего зависит их количество и соответственно, чем больше уровней тем больше возможности достичь той жесткости какая нужна?

У меня например на BC 30 уровней по жесткости.
Вот хочу понять, это у меня клапанов там так много для гидравлики или просто такая тонкая настройка их закрытия/открытия  ???

 

[Viper]

На Тейн СуперСтрит РусСпек - 16 степеней.

[Rossii]

На Тейн СуперСтрит РусСпек - 16 степеней.

Ммм... ну вот тебе и не хватает жесткости гидравлики.

[Viper]

На Тейн СуперСтрит РусСпек - 16 степеней.

Ммм... ну вот тебе и не хватает жесткости гидравлики.

А ты не предполагаешь, что там шаг разный ??? и мой один клик может быть равен четырем твоим ???