Тема: ВОПРОСЫ ПО ЧИПУ 3MPS,6MPS,CX-7 (вопросы, ответы, обсуждение)

[Artclime]

ну если они типовые, то их же кто-то (какой-то производитель) написал и выпустил...

[Демьян]

Он сам их поправил и заливает...
Спортек тоже делает такие прошивы)
результат известен.

[Евгений1980]

Вот только у Спортека и Ежика разные результаты.

[YuraL]

Покупаешь Versatuner и хочешь заливаешь готовые, хочешь сам правишь.

[Artclime]

Покупаешь Versatuner и хочешь заливаешь готовые, хочешь сам правишь.

1. Где, что, почем?
2. Насколько безопасны эти прошивки?
3. Насколько нужно понимать устройство а/м, чтобы самому правильно выбрать и залить?

[Artclime]

Он сам их поправил и заливает...

"Их" - это кого?)) Что за исходники?

[Jackis]

Любая "универсальная" прошивка не есть панацея. Универсальная - это сток. И то шатуны рвутся
ВерсаТюнер - http://versatuner.com/Features.aspx
Поиск рулит!

[Yury]

Не бейте, если где-то упустил ответ на свой вопрос, но, вроде как, проскролил все страницы топика.
Вопрос такой: наверняка ведь должны быть в условно-свободном доступе типовые варианты прошивок для фулсток-конфигураций 3MPS? Понятно, что когда заменены какие-то узлы и агрегаты, нужна индивидуальная настройка. Но если конструктивных изменений никаких, индивидуальная настройка очевидно не требуется.

Две цитаты с форума турбо гаража
Вопрос

я думаю, очень многие зададут вопрос - можно ли слать в Киев мозги и кванто будет коста под сток-конфигурацию?

Ответ Oleg Coupe

Можно, ну лучше приехать...я не очень приветствую заочный тюнинг на мозгах такого уровня. Или надо быть на 100% уверенным что машина работает как новая и давать полный список произведенных модификаций.
В случае полностью заводского железа на машине, конечно, проще.

[levl]

Любая "универсальная" прошивка не есть панацея. Универсальная - это сток. И то шатуны рвутся
ВерсаТюнер - http://versatuner.com/Features.aspx
Поиск рулит!

универсальная прошивка без логов - это жопа без дырки...хотя я лично в итоге отказался от самопрошивания в пользу универсальной хайпертеховой, только потому что лучше уже её не сделать. В большинстве своём универсальные от брандовых тюнеров отлично катят на машинах с простыми болтонами(с учётом что все остальное функционирует как надо).....ну за исключением большой турбы или ковки

[Artclime]

Любая "универсальная" прошивка не есть панацея. Универсальная - это сток. И то шатуны рвутся

Я исключительно про сток и говорю! И, наверное, есть проверенные производители и варианты прошивки, от которых шатуны целыми остаются, да и в целом ресурс не снижается?

Ответ Oleg Coupe

Можно, ну лучше приехать...я не очень приветствую заочный тюнинг на мозгах такого уровня. Или надо быть на 100% уверенным что машина работает как новая и давать полный список произведенных модификаций.
В случае полностью заводского железа на машине, конечно, проще.

По поводу модификаций - понятно. В данном случае, опять же подчеркну, речь идет про ОТСУТСТВИЕ каких-либо модификаций. А вот насчет "машина работает как новая" - не совсем понятно. Стоковая программа же не корректируется по мере износа а/м? 

универсальная прошивка без логов - это жопа без дырки...хотя я лично в итоге отказался от самопрошивания в пользу универсальной хайпертеховой, только потому что лучше уже её не сделать. В большинстве своём универсальные от брандовых тюнеров отлично катят на машинах с простыми болтонами(с учётом что все остальное функционирует как надо).....ну за исключением большой турбы или ковки

Опять же при чем тут болтоны, если речь про полный сток? И какие нужны дополнительно логи, чтобы перепрошить стоковый а/м?

[levl]

чем тут болтоны, если речь про полный сток? И какие нужны дополнительно логи, чтобы перепрошить стоковый а/м?

болтоны при том что они не меняют корневые параметры железа, а только уменьшают сопротивление впуска/выпуска...т.е. фактически то же самое что и сток. Снять логи нужно до чипа(что логить надо не раз обсуждалось), если комп чипуеться отдельно - отправить эти логи в месте с мозгами тюнеру, что бы он мог более точно подкорректировать карты(например калибровка мафа)...
судя по всему тебе нужно это: http://hypertech.com/Default.aspx

[holopyt]

ТЫ же в москве зачем тебе заниматься этой ерундой? Едь и чипуйся у проверенных людей...

[Artclime]

судя по всему тебе нужно это: http://hypertech.com/Default.aspx

Странно, что для Mazda 3 там числятся только 2 двигателя L4, при том что у нас L3.

[Artclime]

ТЫ же в москве зачем тебе заниматься этой ерундой? Едь и чипуйся у проверенных людей...

Проверенные люди (Пар, Капральчик), насколько я понял, хорошо настраивают затюненные а/м (что стоит некоторых денег). У меня сток - и таковым в ближайшее время останется. Вот я и пытаюсь понять, действительно ли мне НЕ нужно настраиваться индивидуально, а можно просто залить готовую типовую прошивку под сток-железо. Пусть и у проверенных людей, но за сильно меньший бюджет, чем стоит тонкая и сложная индивидуальная настройка модифицированного по конфигу мопса.

[levl]

судя по всему тебе нужно это: http://hypertech.com/Default.aspx

Странно, что для Mazda 3 там числятся только 2 двигателя L4, при том что у нас L3.

смотри с номером 62003, они для всех мазд или
http://www.ebay.com/itm/HYPERTECH-ECU-FLASH-PROGRAMMER-07-08-09-MAZDASPEED3-MS3-/200461279187?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2eac6c5fd3