Тема: ВОПРОСЫ ПО ЧИПУ 3MPS,6MPS,CX-7 (вопросы, ответы, обсуждение)

[holopyt]

Пока Слава Пар провод не получил)) вроде как его кидает Олег

"Кидает" Oleg Coupe?!!!  Чего то Слава не договаривает

типа он ему уже 3 недели, и пишет и звонит, а провода все нет и нет)))
 а че как там точно я не знаю...

[YuraL]

У тебя какой выпуск?! если нормальный, то дай видео с заезда послушаю. не верю я в безхлопковую. ни разу не слышал.
понимаю что вроде не есть хорошо... но так же понимаю, что ни у кого по другому не слышал)))

Нормальный))
Вот такой: http://rudes.net.ua/sport-exhaust-mazda-6mps-glushitel.html

Роллон с Yury. Ничего не хлопает ни у меня, ни у него.
Mazda6 MPS 400+ vs Mazda6 MPS 500+
Драг. Тоже самое:
Mazda6 MPS (YuraL) vs Ford Mustang
Mazda 6 MPS (YuraL) ET-12.5
А вот здесь стреляет, ибо флетшифт отключен, а переключаюсь без сброса:
http://www.youtube.com/watch?v=lDwHUWIYT6A#

[YuraL]

Пока Слава Пар провод не получил)) вроде как его кидает Олег, господа Украинцы позвоните Олегу скажите путь провод отправит срочно!!!))))))))

Кидает, это когда не отдаёт после оплаты, а тут немного другая ситуация со слов Олега.
Олегу передал)

[raf73]

Пока Слава Пар провод не получил)) вроде как его кидает Олег, господа Украинцы позвоните Олегу скажите путь провод отправит срочно!!!))))))))

Кидает, это когда не отдаёт после оплаты, а тут немного другая ситуация со слов Олега.
Олегу передал)

Ну не кидает, а динамит может, Пар все на него свинил)))
Что там за проблема? будет провод или терки какие?)))

[YuraL]

Ну не кидает, а динамит может, Пар все на него свинил)))
Что там за проблема? будет провод или терки какие?)))

Я не распрашивал и не вникал.

[leeevs]

Куда податься в москве?
Меняли турбину(новая сток), выбили 2 катализатора, плюс от прошлого владельца- последння часть глушака с пламегасителем поменяна.
В итоге - раньше буст поднимался до 1,0-1,2, сейчас максимум 0.4-0,5.
Если активно разгоняться- такое ощущение что в момент когда буст должен бы быть 1,0 - включают реверс. Отпускаешь газ, переходишь на повышенную - всё ровно. Если ехать в овощном режиме и переключаться на 2-3 тысячах, то всё хорошо.
Из того что смог посмотреть - в момент когда разгон резко прекращается китайский elm327 показывает -  вестгейт 67,5, и kkock retard 2,5. Значения примерны, неудобно в этот момент смотреть на планшете что оно так показывает)) Да и экспериментировать не очень хочется, езжу теперь не доводя до такого.

[vvs]

может шланчик соленоида вестгейта  позабыли одеть вот и дует мало?

[FoxxMPS]

может шланчик соленоида вестгейта  позабыли одеть вот и дует мало?

если не одеть шланг вестгейта на оборот будет дуть по полной....   

проверь не пережат ли тонкий шланг который идет на бай-пас клапан.

[Anri]

Машина на сток прошивке?

[vvs]

если не одеть шланг вестгейта на оборот будет дуть по полной....   

точно, не верно я написал, будет дуть на всю жёсткость пружины вестгейта
а вот если фишку с него снять или повод один обломился будет дуть как раз мало

[leeevs]

Прошивка сток, попозже спущусь посмотрю всё ли одели и ничгео ли не пережато.
Но меня реально больше беспокоит этот режим реверса, чем то, что турбина не дует на полную..
Раньше никакой детонации не было, да и сейчас нет, но если попробовать исполнить  - первая передача, газ в пол, разгон гдето до 40(раньше насколько я помню до 60 вполне) - и как бы всё разгон на этом закончен, втыкаешь вторую - разгон до 80 и снова всё. И так на каждой передаче.

[DmiK]

Ребят, думал я машину продавать. Но что то передумал, теперь хочу прошить "правильно". Кто подскажет как с PAR связаться (или сейчас есть другой адекватный человек)? Можно в личку. Или на сот. 8 927 607 07 97.
Заранее спасибо. Дмитрий. 

[Bougi]

Сейчас модно самому себя чиповать)))

[Bihinchi]

ох, лучше не влезать в дебри маздовского мазда)))
потом сидеть часми смотреть логии думать где настоящий детон а где нет))

[Bougi]

С такими проблемами да, лучше уж не надо))

А по теме - Пар уже почти не чипует. Ищи у себя там кого-то местного. Или покупай кобб или версатюнер и кто-нить с форума возможно поможет зачиповать тебя по удалёнке.