Тема: Какое масло лучше заливать в ДВС и КПП (обсуждение, вопросы,ответы)

[st-serj]

я на нем езжу

[Kiks]

Парни, такой вопрос. Масло тотал 5-40. На холодную давка 4+, после прогрева и если не жарить 1.2-1.3. Но если поездить тапок в пол, давка становится 0.5.
Че за на?

А по-моему датчику пинда и всё.

Не, датчик рабочий. Это точно. Просто подкидывал еще один. И сенсор и будильник. Кажет тоже самое.

[Aviator]

Датчик температуры масла есть?

[Kiks]

да масло говно, перегревается и теряет свойства.

Вязкость поменять, или производителя?

Смени производителя, щас за разумные деньги можно Купить Aral, Likqui Moly (я бы молиген который залил 5.50) или Fuchs (тоже очень хорошее масло, долго не просаживается при перегреве)

Так вот я ж и хочу понять. Сменить вязкость на 5-50 и остатся на тотале, или же сменить производителя и оставить 5-40. Я в прошлом году залил на пробу репсол 5-40. Такая же фигня была. Я думал что это датчик навернулся. Купил новый. На тотале такая же хрень. Подкинул еще один для верности. Дело не в датчике.

[Kiks]

Датчик температуры масла есть?

Нет

[Aviator]

Датчик температуры масла есть?

Нет

Я советую его тебе поставить, чтобы понимать реально говно масло или нет)

[Kiks]

Датчик температуры масла есть?

Нет

Я советую его тебе поставить, чтобы понимать реально говно масло или нет)

Спасибо. Буду думать.

[-=МиНуС=-]

Про TOTACHI 5-50 кто что слышал?? Тотачи это то же Идимитсу вроде как, только 5в50, продаётся в мет.банке, до бакса цена была в районе 2р как на Мобил 5в50, только всё же мет.банка, подделывать такое невыгодно

В железных банках минеральное масло в основном или если написано synthetic синтетическое масло на минеральной основе 

[Ed]

я на нем езжу

Давно ездишь? Какие впечатления? Просто оно на порядок дешевле мотюль 8100 (у меня сейчас залито), а по отзывам вроде очень даже хорошее. Или лучше на мотюле остаться?

[st-serj]

я на нем езжу

Давно ездишь? Какие впечатления? Просто оно на порядок дешевле мотюль 8100 (у меня сейчас залито), а по отзывам вроде очень даже хорошее. Или лучше на мотюле остаться?

я тоже ездил на мотюле, потом на айдемитсу IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC 5W40 перешел
по ощущениям двигатель стал чуть тише работать
по расходу не могу ничего сказать, тк у меня его нет

[Face36]

Датчик температуры масла есть?

Нет

Я советую его тебе поставить, чтобы понимать реально говно масло или нет)

Лех ну так если при высокой температуре давляк масла просаживается, то это в основном проблема масла. Его стойкости к температуре. И варианта 3, перейти наболее температуростойкое масло, поставить маслокуллер или не наваливать)

[Kiks]

Маслокулек стоит. С термостатом.

[Aviator]

Датчик температуры масла есть?

Нет

Я советую его тебе поставить, чтобы понимать реально говно масло или нет)

Лех ну так если при высокой температуре давляк масла просаживается, то это в основном проблема масла. Его стойкости к температуре. И варианта 3, перейти наболее температуростойкое масло, поставить маслокуллер или не наваливать)

А если у тебя просто маслонасос уже уставший? А ты будешь грешить на масло. Для точной картины происходящего с маслом нужно все-таки и видеть температуру при конкретном давлении. Я считаю так. То что некоторые судят давление по прогревшемуся антифризу, это неправильно. Его надо смотреть при прогретом масле, а его покажет только доп. датчик)

[Face36]

Так если бы насос был уставший, он и просто на прогретом масле проседал. А тут только после отжига хорошего. Типичные симптомы перегрева масла. На самом деле достаточно один раз сильно перегреть масло и его можно менять смело (обычные гражданские масла)

[Maks]

Датчик температуры масла есть?

Нет

Я советую его тебе поставить, чтобы понимать реально говно масло или нет)

Лех ну так если при высокой температуре давляк масла просаживается, то это в основном проблема масла. Его стойкости к температуре. И варианта 3, перейти наболее температуростойкое масло, поставить маслокуллер или не наваливать)

А если у тебя просто маслонасос уже уставший? А ты будешь грешить на масло. Для точной картины происходящего с маслом нужно все-таки и видеть температуру при конкретном давлении. Я считаю так. То что некоторые судят давление по прогревшемуся антифризу, это неправильно. Его надо смотреть при прогретом масле, а его покажет только доп. датчик)

А какая давка должна быть и при какой темп???

А то у меня что то тоже тем масла большая походу...