Тема: Dashhawk параметры, показания, обсуждение...

[Art-mps]

Я дашом не умею логи снять, да если даже сниму ни хрена не пойму

[Liverpool]

По-человечески сейчас никто не смотрит, все за деньги смотрят. Если чиповщик оговаривал какое-то обслуживание - едь к нему, если просто взял бабки за чип, тогда либо учись понимать параметры сам, либо сливай нафиг ))) Наша тачка, если в неё лезть, требует досконального понимания, иначе от поломок желание с ней расстаться растёт и крепнет

+500!
Только блять есть еще такая тема когда тачка не едет (например) и сервисы с чиповщиками разводят руками!

[Jackis]

Ну вот в том и дело - либо сам изучай, либо зови опытных помощников. Без логов никак.

Так то да, тюнинг наши моторы не очень охотно воспринимают. Поэтому либо сам с этим разбираешься, либо лучше сразу тачку слить. Тех, кто хотя-бы элементарно понимает показания и зависимости - по пальцам двух рук можно пересчитать. Экспертов так ваще единицы во всём СНГ. Так что либо изучай сам, либо всегда надейся на мифических чиповщиков, у которых во главе угла как обычно стоит получение прибыли.

[Art-mps]

Мпску я купил уже с этим чипом, не знаю даже кто чиповал, так я не отказываюсь отдавать деньги, скажите кому дать и получить нормальную информацию по проблеме, а то я потратил уже 10 т.р. Просто не за что.

[coolroy]

попроси одноклубника с дэшем чтобы он тебе логи записал, и картинки сюда выкладывай.

[YuraL]

Проверь контакты на регуляторе давления масла (на клапанной в районе муфты), ...

Это самая частая причина вышеописанной ошибки. Там контакт какой-то ненадежный.

[Dvijok]

А может кто-нибудь объяснить тупому, почему у меня показатель давления наддува все время в районе   - 1.4 бара?
Ну колеблется периодически, конечно, с нажатием газа, но на холостых точно все время вокруг этой цифры. И почему минус, кстати.
А также, если пишет  N/A - про детонацию, например, это значит, что ее нет или даш просто не видит ни хрена?

[Art-mps]

Проверь контакты на регуляторе давления масла (на клапанной в районе муфты), ...

Это самая частая причина вышеописанной ошибки. Там контакт какой-то ненадежный.

контакты на месте,  или что именно смотреть? что делать? (может контакты чистить надо). ?

[Art-mps]

А может кто-нибудь объяснить тупому, почему у меня показатель давления наддува все время в районе   - 1.4 бара?
Ну колеблется периодически, конечно, с нажатием газа, но на холостых точно все время вокруг этой цифры. И почему минус, кстати.
А также, если пишет  N/A - про детонацию, например, это значит, что ее нет или даш просто не видит ни хрена?

))))))))))) -1,4 это нормально.)))))  от  - ** до 0  это  за счет движка едет а с 0 и выше показывает сколько дует турбо. (если что то не так сказал поправьте) а N/A значит даш не видит. просто пусто

[Dvijok]

Ага, спасибо! Примерно понятно.

[coolzero]

Работает на атмо mazda 3 2.0 ?

[LLIo6oH]

работает. но параметров важных меньше показывает.

[coolzero]

работает. но параметров важных меньше показывает.

а какие показывает не скажешь? ))а то в раздумьях покупать или нет

[LLIo6oH]

Надо отталкиваться от того, что нужно мониторить?
А так - детонацию, давление в рейке, расход воздуха через МАФ, температуру на впуске, обороты, положение ДЗ. да короче миллион параметров )) Не покажет наддув. так как нет турбины )) ну и т.д.

Вот тут http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=6222.msg230439#msg230439 их купить можно.
Для всего остального, типа EGT, есть дополнительные датчики...

[DaVinci]

а есть краткая инфа где че dash показывает?