Автор Тема: Dashhawk параметры, показания, обсуждение... (Прочитано 394979 раз)

Добрый день!
Люди добрые поможите чем умеете: есть СХ-7 2.3, есть dashhawk, все показывает нормально.
Пару раз в переходных режимах на 2000-3000 ловил четкую детонацию в три-четыре "трели".
Причина детонации мне понятна, но вот Knock retard на нее никак не реагирует, в чем может быть дело?
Залит конфиг, взятый с шапки данной темы.

Подскажите или ткните где поискать, что посмотреть.
Спасибо!

holopyt

Алерт стоит наверное больше 5 просто.

Bougi

В Юраловской нормальный алерт стоит.

Только мне не понятно - что за трели и как на них должен реагировать кнок ретард?

nivovod

Я имею ввиду детанционный звон..."стук пальцев" и т.д.

Bougi

Значит это не детонация, а звук чего-то другого. Или датчик детонации не работает вообще))

Хоть какие то ноки показывает даш?

nivovod

Да это точно детон. Ехал больше сотки, меня поймал гаишник, тормоз в пол, пока с ним подружились погрелся интеркулер, выехал на дорогу, перестроился и придавил (забыл, что не надо сразу давить), получил детон, другого не может быть.
А Даш как показывал N/A так и показывал, как детон пошел сразу на него вылупился и нифига:(

Кстати он показывает Bust Air Temp? у меня тоже всегда N/A

____________________
Если датчик детонации не работает, то я думаю мозги бы уже чек выдали. По нему я так понмаю ЭБУ угол опережения правит, а если нет с него сигнала, то для ЭБУ это явно должно быть заметно.

Мож у меня Даш бракованный

dimas

Цитата: nivovod от 21 Июня, 2013, 14:01:08

Да это точно детон. Ехал больше сотки, меня поймал гаишник, тормоз в пол, пока с ним подружились погрелся интеркулер, выехал на дорогу, перестроился и придавил (забыл, что не надо сразу давить), получил детон, другого не может быть.
А Даш как показывал N/A так и показывал, как детон пошел сразу на него вылупился и нифига:(

Кстати он показывает Bust Air Temp? у меня тоже всегда N/A

это значит что он не видит датчик!
когда видит 0 стоит!