Тема: Как разгрузить морду машины

[blackmps]

с новыми тормозами колеса вроде как стало легче крутить на небольшом ходу, может быть такое?
без балансирных валов крутиться стала немного легче, ожидал большего, наверное надо  маховик легкий
а вот то что с капота скинул 12 кг и все остальное (балансир валы+тормоза и диски неподрессоренные, не знаю идут ли они в счет) дало вкупе неплохой результат относительно "поворачиваемости" морды на скользких поверхностях. может быть даже утяжеленная задняя часть автомобиля подталкивает облегченную морду внутрь поворота?))

[VVZ]

Я бы купил для льда Хакапелитту седьмую и поворачивал ещё лучше безо всякого сбрасывания жирка )
А вообще есть прогресс так называемой "прокладки", ведь никто не будет этого отрицать. Может быть ты просто с каждым поворотом лучше чувствуешь момент сноса передка, момент перехода через грань.

Тяжелый зад при пределе вызывает избыточную поворачиваемость. Т.е. возникает не снос, а занос. Утяжеление задка на времени скажется только отрицательно.

[blackmps]

гонял без салона! разница большая в наборе и торможении, в управляемости наверняка тоже, я по прямой гонял))
без салона и музыки в багажнике легкая жопа быстрее выбирается вслед за мордой из колеи ледяной. и еще чем шире тапки зимние, тем легче это делать.