Тема: МОТОР !!! Кулак дружбы! HELP!!! (Все вопросы и ответы по переборке мотора)

[MaraTka]

Ребятки, есть вопрос
Есть блок двигателя. Сток авто. Машина на ходу. Компрессия 12-12-11-12
Если собирать на ковке, то примерно какой бюджет будет? Какие ставить поршня, шатуны, гильзы? У кого лучше покупать? Где заказывать? Что нужно доработать по ходу? Удалить балансиры, портинг гбц? Интересен бюджет постройки ДВС с запасом прочности на ежеднев 350 сил и что в первую очередь нужно прикупить. Можно ли купить поршня, шатуны и гильзы без дефектовки? Чтобы после разбора хоть сколько то времени сэкономить.

[SapronOFF]

Ребятки, есть вопрос
Есть блок двигателя. Сток авто. Машина на ходу. Компрессия 12-12-11-12
Если собирать на ковке, то примерно какой бюджет будет? Какие ставить поршня, шатуны, гильзы? У кого лучше покупать? Где заказывать? Что нужно доработать по ходу? Удалить балансиры, портинг гбц? Интересен бюджет постройки ДВС с запасом прочности на ежеднев 350 сил и что в первую очередь нужно прикупить. Можно ли купить поршня, шатуны и гильзы без дефектовки? Чтобы после разбора хоть сколько то времени сэкономить.

если блок будет гильзоваться, то у тебя уже должны быть поршня с новыми поршневыми кольцами, которые в дальнейшем будут устанавливаться....цены могут отличаться, поэтому:
1. гильзовка 25 т.р.;
2. кованые шатуны, все зависит от марки, но в среднем 35 т.р.;
3. поршня, если ковка, то также около 30-40 т.р., хотя многие оставляют стоковые и проблем на 350+ л.с. не испытывают;
4. поршневые кольца около 10 т.р.;
5. прокладка ГБЦ 3 т.р.;
6. маслосъемные колпачки, по желанию,конечно, но тем не менее, около 3,5-5 т.р.;
7. сальник коленвала 3т.р.;
8. детали ГРМ-по состоянию......
9. ну и другие прокладки двигателя (впуск, выпуск, турбина), если необходимо;
10 + работа по сборке мотора.
убирать заслонки из впускного коллектора, убрать ЕГР, соответственно заглушки либо кастом, либо покупать. Работа по коллектору сугубо индивидуально
ну так...будет от чего отталкиваться

[MaraTka]

Какие ставить детали? У кого заказать? Поршня, шатуны, прокладки. Какую турбину поставить? Чтобы надувалась не в пике оборотов. Вообще планируемый бюджет под ключ 350к. Реально уложиться в этот бюджет чтобы снять 350 л.с и был дальнейший запас по увеличению мощности и надёжности? Машина полный сток.

[SapronOFF]

Какие ставить детали? У кого заказать? Поршня, шатуны, прокладки. Какую турбину поставить? Чтобы надувалась не в пике оборотов. Вообще планируемый бюджет под ключ 350к. Реально уложиться в этот бюджет чтобы снять 350 л.с и был дальнейший запас по увеличению мощности и надёжности? Машина полный сток.

какие детали- дело хозяйское, я ставил шатуны манли и сток поршня. Наддув турбины в первую очередь определяется прошивкой, другой вопрос -это надежность той или иной улитки при таком режиме работы.... У кого покупать - смотри сам, я тут не советчик. Я все покупал у Пашки Face36, шатуны он же заказывал мне с ебея, при повторной капиталке, пацаны которые делали сами все покупали.... По прокладкам и прочим комплектующим бери мазда ориджинал и всё будет тип топ.