Тема: МОТОР !!! Кулак дружбы! HELP!!! (Все вопросы и ответы по переборке мотора)

[HorsePower23]

Не, 30ку конечно стремно в ковку, но и 60ка ИМХо жестоко

Зеачит мотюль 5-40 ?

[Мультик]

Зачем тебе этот Мотюль? Не надо выбрасывать бабки, лучше сделай интервал замены короче. Мотюль свои свойства проявляет на оборотах свыше 5000. Ты чё постоянно по городу в 5 штук откручиваешь? Его по хорошему надо заливать на трек дей и потом сразу менять. Мнение конечно лично моё.

[HorsePower23]

Зачем тебе этот Мотюль? Не надо выбрасывать бабки, лучше сделай интервал замены короче. Мотюль свои свойства проявляет на оборотах свыше 5000. Ты чё постоянно по городу в 5 штук откручиваешь? Его по хорошему надо заливать на трек дей и потом сразу менять. Мнение конечно лично моё.

хз,  все дело в том, что я редко катаюсь по пробкам да и вообще пока у меня есть сх9 по пробкам буду тошнить на ней, а вот мпску буду использовать либо по вечерам либо выходным но кататься буду именно газ до пола тоесть спокойно ездить я на ней не собираюсь вот и хочу масло заливать для экстремальной езды, мотор кованный валы другие и все остальное тоже доработанное, менять масло чаще пяти тыщ не хочу, и так с моим пробегом на сх9 по 300км в день иногда считаю что будет оч дорого содержать такую машину. масло хочу такое чтоб меньше всего подделкой оказалось и такое чтоб держало экстремальные нагрузки, тогда че лить?

[Мультик]

Если с таким раскладом TOTAL QUARTZ RACING 10W-50 рекомендую. Я тоже машину так эксплуатирую, у меня нареканий к маслу нет.

[HorsePower23]

Если с таким раскладом TOTAL QUARTZ RACING 10W-50 рекомендую. Я тоже машину так эксплуатирую, у меня нареканий к маслу нет.

А подскажи скольто стоит 4 литровка? И подделывают или нет? Мотор ковка и сколько уже наездил)) спасибо заранее за ответ

[Мультик]

По 4 нет. Есть по 5 стоит в среднем 2400р. Откатал тыщ 20 мотор за это время вскрывали пару раз, следов сильного износа на стенках камеры и распредвалах не обнаруживали.

[HorsePower23]

По 4 нет. Есть по 5 стоит в среднем 2400р. Откатал тыщ 20 мотор за это время вскрывали пару раз, следов сильного износа на стенках камеры и распредвалах не обнаруживали.

Не нашли тотал, взяли мобил 5в50 нормально?

[YuraL]

Не нашли тотал, взяли мобил 5в50 нормально?

Хорошее масло, если не подъебка

[HorsePower23]

Не нашли тотал, взяли мобил 5в50 нормально?

Хорошее масло, если не подъебка

А где искать оригинал? Ведь не угадаешь..

[YuraL]

В официальных дилеров.
http://www.mobil1.ru/poisk-distributorov.aspx

[maxpain]

Вот и меня судьба завела на тернистый путь переборки мотора!
Загнал я машину для замены ГРМ и выявления причин накопившихся косяков.
В итоге сняли голову и окуели! Второй цилиндр перегильзован, гильза сидит не в ровень с блоком (один край), есть царапины, клапана над этим цилиндром все в масле. Снаружи блок цел, следов сварки нет.
Теперь раз такая херня, все хочу сделать по-нормальному.
Клубни подскажите правильный путь!
- гильзы - мокрые/сухие?
- толщина гильз?
- что за тепловой зазор?
- гильзуется под конкретные поршни? т.е. поршни должны быть до гильзовки?
- ставить полностью ковку или только шатуны?
- производители? Висеко, К1, СР, Поутер
- что еще нужно для всего этого дела, шпильки? (прокладки и сальники все есть)
- какие еще полезные работы (доработки) можно сделать параллельно?
- где покупать/заказывать запчасти?

Сегодня завтра все пофоткаю, оцЕните ))

[БреД]

Теперь раз такая херня, все хочу сделать по-нормальному.
Клубни подскажите правильный путь!
- гильзы - мокрые/сухие?
- толщина гильз?
- что за тепловой зазор?
- гильзуется под конкретные поршни? т.е. поршни должны быть до гильзовки?
- ставить полностью ковку или только шатуны?
- производители? Висеко, К1, СР, Поутер
- что еще нужно для всего этого дела, шпильки? (прокладки и сальники все есть)
- какие еще полезные работы (доработки) можно сделать параллельно?
- где покупать/заказывать запчасти?

Сегодня завтра все пофоткаю, оцЕните ))

уже все ж пережевано! читай не хочу
- Гильзы - сухие
- Толщину около 2 мм, макс вроде ставят 2,2-2,3 но такие гильзы очень трудно найти, в Москве кажется где-то берут
- Тепловой зазор зависит от поршней, ковка - смотреть мануал к поршням, сток - мануал к сборке мотора - там зазор 3 сотки
- в идеале гильзуют под поршни, чтобы получить нужный зазор
- Это тебе надо самому решить, у меня только шатуны, масло практически не ест. я доволен!
- Любой - от толщины твоего кармана зависти
- очень многое будет видно после деффектовки, так же от толщины кармана, можно заменить все и будет тебе счастье
- тут не подскажу,  ничего не делал, на форуме так же много инфы
- Экзист, клубные партнеры ну и те, кто здесь не присутствует...

[maxpain]

БреД спасибо за ответ!
Знаю что все уже обсуждалось много раз, просто все в разных темах и иногда когда нужно, тяжело найти. А так можно свести все к одному знаменателю ))

[maxpain]

еще по прокладке ГБЦ уточнить:
ставить оригинал или кометик (толщина влияет на компрессию??), пока будет сток турба.

[kirpichev]

Я поршни, шатуны и блок отправлял Стасу. Там он делал ступенчатые гильзы (посмотри на их толщину у меня в бортовике)))), потом каждый поршень подбирал под свой горшок, делал развесовку шпг и отправлял обратно. Зазор - это все на совести Стаса, он сам знает оптимальный размер.