Тема: МОТОР !!! Кулак дружбы! HELP!!! (Все вопросы и ответы по переборке мотора)

[vvs]

там головка на 10 толи Е7 толи Е5, точно не помню

[Nadir]

Посоны помогите..мотор по ходу застучал.....пипец...

хочу знать  Коленвал у мпс такой же как у СХ-7? кореные вкладышы и поршневые и СХ-7 одинаковые?
мотор пока не вскрывали но если вдруг масленный насос заклинило, идентичный ли он с 7-кой?
подскажите сайт где можно заказать вал.

[Jackis]

Надир! ТЫ сразу рой вопросов задал.
Да, блок и низ у нас одинаковые с СХ7. Да, масляный насос тоже одинаковый.

Сайт где заказать колено? Или что?

[Anri]

там головка на 10 толи Е7 толи Е5, точно не помню

если по шатунам то там головка на звездочку 12 или 13 ток отвернул недавно... Кроме одного который срезало на половину и взяться не зачто, пока думаю чё с ним сделать, бить нельзя колено всетаки, думаю приварить присрать арматурину и отвернуть...

[Nadir]

Надир! ТЫ сразу рой вопросов задал.
Да, блок и низ у нас одинаковые с СХ7. Да, масляный насос тоже одинаковый.

Сайт где заказать колено? Или что?

) Да заказать колено и вкладышы..короче там где если что можно заказать всё,что понадобиться когда откроют мотор)

[Jackis]

Если оригинал - то лучше спроси в краснодарской теме, к тебе ближе. Просто перегонять из москвы - ещё несколько суток.
Если время не давит - можешь заказать сам заранее.

Нет идеи шатуны усилить сразу и навсегда?

[Nadir]

Если оригинал - то лучше спроси в краснодарской теме, к тебе ближе. Просто перегонять из москвы - ещё несколько суток.
Если время не давит - можешь заказать сам заранее.

Нет идеи шатуны усилить сразу и навсегда?

я тут смотрю..в экзисте..мне нужны по ходу и коренные и шатуные 0,25 потому как вал придется отдать наверное на шлифовку(.

[vvs]

Дак если колено можно в ремонтный размер проточить, то зачем его заказывать? Покупай ремонтные вкладыши и точи ИМХО. Зачем менять дорогстоящий масляный насос? Его ресурс достаточно велик, а пониженное давление (а ты как я понимаю понятия не имеешь какое оно было в системе ибо никогда его не мерял) чаще бывает вызвано загрязнением внутреннего фильтра-сеточки маслоприёмника

[Tygarin]

У нас тут есть тема когда свежесобранный мотор умер изза того что при переборке насос не поменяли и его заклинило по итогу)

[vvs]

ну это ведь не повод поголовно насосы менять, это всего лишь единичный случай, ну и повторюсь, что при забитом маслоприёмнике смерть маслонасоса вполне реальна, ибо смазывается он тем что качает

[ArtemNV]

Когда впулил 150++ тр на сборку двигла, когда есть даже малейший шанс что маслонасос имеет в себе даже чуток стружки- вы оставите его не поменяв ? Мм?

[Nadir]

Дак если колено можно в ремонтный размер проточить, то зачем его заказывать? Покупай ремонтные вкладыши и точи ИМХО. Зачем менять дорогстоящий масляный насос? Его ресурс достаточно велик, а пониженное давление (а ты как я понимаю понятия не имеешь какое оно было в системе ибо никогда его не мерял) чаще бывает вызвано загрязнением внутреннего фильтра-сеточки маслоприёмника

Колено я в худшем случае менять буду.а,так ты  прав брять буду ремонтные,машина просто стояла около 3 месяцев,видимо мосло доло осадок или хрен его знает что  и забилась сетка,и вот итог(

[Jackis]

Если шла стружка или было что-то пробито - насос хапнул сразу, и свои лопатки повредил. Тут к гадалке не ходи.
Другое дело, если чисто погнул шатуны - тут можно обойтись без замены насоса конечно.

[vvs]

Женя, ты своими руками разбери насос, глянь на лопатки и поймешь могут ли они быть повреждены. Я уж не говорю что то, чем их типа должно повредить должно как-то пройти сквозь сетку маслозаборника.
Сразу оговорюсь я никого не отговариваю менять все, чего касаешься при разборке двигателя. Всё что я пишу сугубо ИМХО, исключительно ИМХО

[Jackis]

Я лично держал в руках 2 разобранных насоса со стёртыми лопатками на моторе с пробитым блоком. Начиная с сентября. 6мпс и СХ7.
Сетка маслозаборника фильтрует КРУПНЫЕ частицы. Там шаг сетки 1.5мм.

Влад, я видел больше 1 машины, не только свою. Это тоже моё имхо и я тоже никому не навязываю.
Более того, при своей переборке и погнутых шатунах я маслонасос не менял. Поменял профилактически при установке другой турбины, так как на старом уже пробег был к 65ткм.
При разборе насоса на лопатках были небольшие задиры и потёртости. Мы решили, что это стружка с колец при притирке. Вот езё почему всем магнитный болт и я теперь рекомендую.
Всё на личном опыте, Влад, не переживай. И на опыте машин, разобранных рядом.