Тема: МОТОР !!! Кулак дружбы! HELP!!! (Все вопросы и ответы по переборке мотора)

[MPS_777]

Ну на скольких силах на 3076 MPS_777 катать планирует только он знает

А гильзы практически у всех дриснули, кроме тебя (три раза тьфу и постучал по берёзе)

А есть гильзы чтобы один раз и все?

[Cord]

Сугубо мое неопытное мнение. Сначала решить что нужно от мотора. Тогда сразу ясно будет что делать.
Если машина повседневная, то нахер эту ковку, если родные гильзы в порядке конечно. Хватит и шатунов, но они как я понял именно под кованые поршни раз лежат парой. А если игрушка и деньги позволяют, тогда конечно 3076 и вперед.

[MPS_777]

400-450

[vvs]

А есть гильзы чтобы один раз и все?

такие гильзы в новом блоке стоят

[vvs]

CP-e насос сколько стоит?

мне кажется сейчас тебе об этом лучше не знать

[Pilot61rus]

400-450

Охуеть, 400-450! Хочу сказать что для мопса это оч много. Если не для гонок, то нах они нужны? Ты думаешь воткнешь ковку и биг турбу и получишь мощный городской авто? Как какой нить 545 BMW или S500? Хер там, это будет практически корч, так как мне кажется у мопса в принципе не может быть уверенных 450 сил. Нужно будет что то думать с системой охлаждения, ставить кулер и все время очковать по поводу того что что то может дристнуть. Расход тоже будет не маленький.

[Cord]

У него 6 насколько я знаю.  Ну вот выше пример. VVS. Не корч. Ездит по городу. Правда только летом

[Pilot61rus]

У него 6 насколько я знаю.

Поправил. Сразу не заметил

[критик]

Все верно-недопривод пока зацепится все уже уедут вперед,даже зипар горбатый ,шохи рулят 400+ сила!

[Cord]

У Жакиса как раз есть кит на продажу 3076

[MPS_777]

Ну 450  может потом , может и больше, сейчас ну хоть поближе к 400, а что 545 это круть машина? , ездил на такой 333 силы, где там круто? Нервная баржа)))

[Pilot61rus]

а что 545 это круть машина? , ездил на такой 333 силы, где там круто? Нервная баржа)))

Я не о том. Трубовый мотор с маленьким объемом, ни когда не сравниться с большим атмосферником объемом 5-6+ литров. Там ровная полка, мотор тянет на любых оборотах, плавно крутиться.  А 2.0 литровый турбовик с 500 силами это жесть. Ну может для чего то он и хорош но точно не в качестве авто на каждый день.

Если дристнит мой стоковый мотор, я для себя вижу только один выход. Покупка нового мотора от Г2. Или перебор своего с гильзовкой (гильзы со ступенькой, что бы не просели), сток поршня и кованные шатуны. Сток или эво турба. И 300-320 сил, не больше. Что бы и с низов ехал и шатуны держали. 

[vvs]

я на своих "хоть поближе к 400" неоднократно семьёй к морю ездил 2000км в одну сторону, пока полный выхлоп не сделал, дак ваще была гражданская тачила, теперь с зашлушками в глушаках езжу, но один фиг громче стока рычит

[kost9n]

Авто хочется не для гонок , но уверенные сил 400-450, вообще гильзовать как я понял обязательно, тогда подскажите где лучше это сделать и какие гильзы лучше, CP-e насос сколько стоит?

По гильзовке лучше к Алексею обратись (JetRider) тема есть про это http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=11612.0

[БреД]

400 сил - корч??? ну прям улыбнулся щас :-) у меня примерно столько :-) чуть может не хватает... корчем вообще не пахнет. комфортный быстрый повседневный седан. один минус - метанол периодически надо заливать