Тема: МОТОР !!! Кулак дружбы! HELP!!! (Все вопросы и ответы по переборке мотора)

[Jmyrzik]

Я не знал, только вот в в воскресенье поменял цепь и муфту - знал бы и вкладыши заменил бы заодно... Мотор кстати тоже шумно как-то работает... Будем думать... У двоих моих друзей тоже МПС3, так вот у одного из них машинка с Краснадарского края - у него не шумит, работает плавно, а вот на наших шумновато...

[Jmyrzik]

Кто подскажет с какой силой должен давить натяжитель цепи ГРМ на каблук? Кто нить мерял свой при замене цепи - насколько я понимаю все меняют просто цепь и муфту, а натяжитель никто не трогает!

И еще вопрос по длине цепи - сравнил новую цепь со снятой с мотора, так вот получается разница 5-10 мм. !!!

[Pilot61rus]

Я не знал, только вот в в воскресенье поменял цепь и муфту - знал бы и вкладыши заменил бы заодно... Мотор кстати тоже шумно как-то работает... Будем думать... У двоих моих друзей тоже МПС3, так вот у одного из них машинка с Краснадарского края - у него не шумит, работает плавно, а вот на наших шумновато...

После замены ГРМ что нить изменилось в лучшую сторону? Какой пробег у тебя?

[Tuaron]

Я не знал, только вот в в воскресенье поменял цепь и муфту - знал бы и вкладыши заменил бы заодно... Мотор кстати тоже шумно как-то работает... Будем думать... У двоих моих друзей тоже МПС3, так вот у одного из них машинка с Краснадарского края - у него не шумит, работает плавно, а вот на наших шумновато...

у меня шум был не от цепи, т.к. я где то здесь на форум вычитал наиполнейший набор замены ГРМ (там по старым ценам около 40к получалось), эффекта 0(видимо цепь еще живая была)!!! А вот после настройки клапанов (под ключ около 16 тысяч мне обошлось, если не ошибась), стало тихо, теперь только фактически ТНВД стрекочет (тюненый ставил), да звук выпуска))))

[Pilot61rus]

А кто нить знает какие должны быть зазоры на клапанах

[vvs]

я в цифрах не помню но в мануале есть

[kott]

А кто нить знает какие должны быть зазоры на клапанах

дык в мануале есть зазоры, хоть он на инглише но разобраться можно, у тебя есть?

[Jast]

Ну на всяк скопирую:

Standard valve clearance [when cold]
IN: 0.22—0.28 mm {0.0087—0.0110 in}
EX: 0.27—0.33 mm {0.0106—0.0130 in}

[kott]

цитата: Клапанный зазор двигателя Проверка по шуму каждые 120 000 км

[Pilot61rus]

Мануал есть, тока че то не нашел сразу, теперь вижу.) Спасибо большое!

[kott]

Мануал есть, тока че то не нашел сразу, теперь вижу.) Спасибо большое!

давай давай) я только весной буду грм перетряхать , буду у тебя спрашивать , что и как 

[Jmyrzik]

Я не знал, только вот в в воскресенье поменял цепь и муфту - знал бы и вкладыши заменил бы заодно... Мотор кстати тоже шумно как-то работает... Будем думать... У двоих моих друзей тоже МПС3, так вот у одного из них машинка с Краснадарского края - у него не шумит, работает плавно, а вот на наших шумновато...

После замены ГРМ что нить изменилось в лучшую сторону? Какой пробег у тебя?

Пробег 95т.км., да детон на 3000 об. Перестал донимать, а то НОК прыгал аж до 6,5 градусов

[Pilot61rus]

давай давай) я только весной буду грм перетряхать , буду у тебя спрашивать , что и как 

Ну как все сделаю, отпишу)
Для меня всегда была проблема затягивать болты и гайки, все переживаю что не дотянул, и вроде бы еще можно, но боюсь сорвать)))
Ключ у меня динамометрический лежит уже года три в гараже, нормальный такой ДжониСвей кажется, ручка см 60. Только ни когда им не пользовался, хоть попробую.) Как только им шатуну крутить хз, он большой. 

Пробег 95т.км., да детон на 3000 об. Перестал донимать, а то НОК прыгал аж до 6,5 градусов

У меня сейчас так же!)

[Jast]

Ключ у меня динамометрический лежит уже года три в гараже, нормальный такой ДжониСвей кажется, ручка см 60. Только ни когда им не пользовался, хоть попробую.) Как только им шатуну крутить хз, он большой. 

Походу этот ключ для шатунов не подойдет, на нем скорей всего усилие с 40 Нм начинается, если не больше, а шатуны с меньшим надо крутить.
Почему нельзя сделать один динамо ключ на все случаи жизни )) У меня в гараже два, маленький и большой, только первый кажется 0-28 Нм, а второй 40-210. А диапазон 28-40 значит крутить надо наощупь 

[Jmyrzik]

Блин, я теперь спать не смогу, буду думать что там с шатунами
У тя мотор грубо так работает? После замены обязательно распиши чего да как  , ну и резалты ждемс... Удачи