Тема: МОТОР !!! Кулак дружбы! HELP!!! (Все вопросы и ответы по переборке мотора)

[Maks_Vectra]

бери не 6, а 12!

а это зачем.?

+1

А шпиль там всякие нужно менять???

[Maks_Vectra]

Пятались сегодня вынуть двигатель, не получилось! Выпускной коллектор открутили от турбины, сняли привода, открулили кардан, и все равно движка не скимается с турбины (2-е шпильки выкрутили, одна осталась - открутилась только гайка, одну сломали)! почему не хочет отходить турбина от коллектора???

[FoxxMPS]

блин, по 3мпс я бы подсказал.... а вот по 6мпс фиг его знает....

[Maks_Vectra]

Короче!!! Раз просится с турбиной будет ей с турбиной и ещё с даунпайпом заодно!

[Maks_Vectra]

Ну! Как просилось так и вышло!

[Maks_Vectra]

Народ коробка отсоединяется от двигла путем выкручивания болтов или есть какие либо припары?

[FoxxMPS]

Я думаю без заморочек

[Maks_Vectra]

Я думаю без заморочек

Так и сталось)

[Maks_Vectra]

Ну значит вот он - фотоотчет!))

[brera]

Фотографии - жесть! 

[Maks_Vectra]

Короче блоку хана! Буду заказывать из штатов на ковке! Коленвал не пострадал, правда на скручивание его проверить не удалось.
Скажите на сколько это принципиально?
Ещё несколько вопросов:
1) если клапана погнуло, меняются в таком случае все или только испорченные?
2) когда снимал шкив с коленвала на нем не было никаких шлицов, это что все держится на моменте затяжки? и как правильно её в таком случае выставить?
3) Когда снял маховик в месте крепления к коленвалу был какойто видимо рассыпавшийся подшипник, с цилиндрическими подшипниками. Ну в общем что рассыпалось?

[PAR]

Короче блоку хана! Буду заказывать из штатов на ковке! Коленвал не пострадал, правда на скручивание его проверить не удалось.
Скажите на сколько это принципиально?
Ещё несколько вопросов:
1) если клапана погнуло, меняются в таком случае все или только испорченные?
2) когда снимал шкив с коленвала на нем не было никаких шлицов, это что все держится на моменте затяжки? и как правильно её в таком случае выставить?
3) Когда снял маховик в месте крепления к коленвалу был какойто видимо рассыпавшийся подшипник, с цилиндрическими подшипниками. Ну в общем что рассыпалось?

Покупай БУ!

[Maks_Vectra]

Короче блоку хана! Буду заказывать из штатов на ковке! Коленвал не пострадал, правда на скручивание его проверить не удалось.
Скажите на сколько это принципиально?
Ещё несколько вопросов:
1) если клапана погнуло, меняются в таком случае все или только испорченные?
2) когда снимал шкив с коленвала на нем не было никаких шлицов, это что все держится на моменте затяжки? и как правильно её в таком случае выставить?
3) Когда снял маховик в месте крепления к коленвалу был какойто видимо рассыпавшийся подшипник, с цилиндрическими подшипниками. Ну в общем что рассыпалось?

Покупай БУ!

Ценники все заряжают нереальные!

[коля]

держится на моменте, там на шкиву есть дырочка под болтик его вкручивают при установки в вмт и еще с боку блока тоже есть дырка туда над болт вкручивать при выставлении , чет такое вообщем) гнутые меняли только все ок

[PAR]

Короче блоку хана! Буду заказывать из штатов на ковке! Коленвал не пострадал, правда на скручивание его проверить не удалось.
Скажите на сколько это принципиально?
Ещё несколько вопросов:
1) если клапана погнуло, меняются в таком случае все или только испорченные?
2) когда снимал шкив с коленвала на нем не было никаких шлицов, это что все держится на моменте затяжки? и как правильно её в таком случае выставить?
3) Когда снял маховик в месте крепления к коленвалу был какойто видимо рассыпавшийся подшипник, с цилиндрическими подшипниками. Ну в общем что рассыпалось?

Покупай БУ!

Ценники все заряжают нереальные!

60-80 тысяч реально найти. Ищи двиган отCX-7