Вход
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
Тема была года 1.5 назад, в штатах народ рассчитал давляк масла, которое попадает в турбину, в итоге получается что, это неебическое количество даёт выдавку уплотнительных колец. Вышеописанный способ хорош, но можно пойти простым путём, на рестайловой турбине глюк с дымлением решили скорее всего этим болтом, проще заказать отдельно его.