Тема: ЦЕПЬ ГРМ (вопросы, ответы, обсуждения)

[predmestind]

Добрый день.

Сижу вот читаю и не пойму, для чего вы меняете все подряд.

При замене достаточно поменять цепь ГРМ, муфту и прокладку клапанной крышки. Все остальное практически не изнашивается, если только не кривыми руками это делать.

Я тоже так думал, когда разобрал, оказалось там всему конец!  В некоторых случаях, сервис гарантию на выпяленные работы не дает, если оставлять старые конченые потроха!

Ты сам менял или на сервисе?

[Amsterdam]

Добрый день.

Сижу вот читаю и не пойму, для чего вы меняете все подряд.

При замене достаточно поменять цепь ГРМ, муфту и прокладку клапанной крышки. Все остальное практически не изнашивается, если только не кривыми руками это делать.

Я тоже так думал, когда разобрал, оказалось там всему конец!  В некоторых случаях, сервис гарантию на выпяленные работы не дает, если оставлять старые конченые потроха!

Ты сам менял или на сервисе?

На сервисе

[predmestind]

Добрый день.

Сижу вот читаю и не пойму, для чего вы меняете все подряд.

При замене достаточно поменять цепь ГРМ, муфту и прокладку клапанной крышки. Все остальное практически не изнашивается, если только не кривыми руками это делать.

Я тоже так думал, когда разобрал, оказалось там всему конец!  В некоторых случаях, сервис гарантию на выпяленные работы не дает, если оставлять старые конченые потроха!

Ты сам менял или на сервисе?

На сервисе

Ну тогда понятно. Сервисы зарабатывают не только на работе, но и на запчастях, от этого и такие условия.

[st-serj]

Ты думаешь пришел и всем глаза на жизнь открыл?))))))

[zelibob]

походу это один из тех кто меняя грм на пробеге 200 или 180+ не меняет сальники кв и рв и потом плачет когда потекло о том что машина гавно)

[maxpain]

ткните пальцем где у нас сальники распредвалов???

[Maximus58]

Добрый день.

Сижу вот читаю и не пойму, для чего вы меняете все подряд.

При замене достаточно поменять цепь ГРМ, муфту и прокладку клапанной крышки. Все остальное практически не изнашивается, если только не кривыми руками это делать.

А я поддерживаю !!!! Я на днях поменял ВСЕ что только можно. Пробег 155т.км я походу менял первый :-)  так вот успокоители как новые, в натяжителе ломаться нечему. Тожее счиьаю что можно было бы обойтись цепью, прокладкой, сальником.  Так же я не понимаю что может изнашиваться в муфте. Я старую разбрал, почистил и собрал.  Будет на черный день лежать

[Mak$]

В муфте паз есть насколько помню так вот он стесывается на рестайловых авто он вокруг коленый но все равно стесыватся...

[Igoryan]

В муфте паз есть насколько помню так вот он стесывается на рестайловых авто он вокруг коленый но все равно стесыватся...

отверстие куда входит клапан муфты закален, но не вокруг, а по бокам. В тех направлениях в каких испытывает нагрузку осталось не закаленным. Это я выявил на своей муфте, REV "С". Это дело можно поправить, дозакаливанием клапана и паза куда он входит. Но как это скажется на работе муфты никто не знает!!! Я свою муфту отдал инженерам на завод, сказали поколдуем!

[maxpain]

Игорек, хоть ты мне скажи, сальников распредвалов у нас нет??

[Maximus58]

Да я тебе скажу. нет сальников на распредвалах

[Igoryan]

Игорек, хоть ты мне скажи, сальников распредвалов у нас нет??

сальников нет!1000%

[predmestind]

походу это один из тех кто меняя грм на пробеге 200 или 180+ не меняет сальники кв и рв и потом плачет когда потекло о том что машина гавно)

Ну тебе мне говорить об этом. Моторов на мопсах я перебрал не меньше десятка, и да у него есть слабые места. А то что при замене цепи не нужно менять все подряд я говорил исходя из личного опыта. Но каждый человек сам решает что ему менять.

[FoxxMPS]

походу это один из тех кто меняя грм на пробеге 200 или 180+ не меняет сальники кв и рв и потом плачет когда потекло о том что машина гавно)

Ну тебе мне говорить об этом. Моторов на мопсах я перебрал не меньше десятка, и да у него есть слабые места. А то что при замене цепи не нужно менять все подряд я говорил исходя из личного опыта. Но каждый человек сам решает что ему менять.

вот это интересно... человек, который ремонтирует моторы, говорит не менять натяжитель цепи....  Вы не сталкивались, что их бывает просто клинит??

[predmestind]

За все время необходимость в замене натяжителя была один раз и то по причине неквалифицированного ремонта до этого. Вместо того чтобы поменять вытянувшуюся цепь кто-то нарастил сам натяжитель. Бывает и такое когда увидел смешно стало.