Тема: ЦЕПЬ ГРМ (вопросы, ответы, обсуждения)

[Face36]

да потому что каждая деталь индивидуальна, разные погодные условия, разное масло, разная эксплуатация

[HorsePower23]

У меня по утрам всегда такая хрень, около минуты такой звук, потом как наполняется проходит... Такой звук по утрам у меня уже тыс 30-40

Тогда не задумываясь меняй грм, хуже точно не будет. Интересно с чем это связано, у меня на 145 появился звук а у тебя получается на 60 тыс. Почему так по разному изнашивается грм

по утрам такой звук был всегда в минус... при 0 и выше его не было

[Jackis]

Гоч, такой звук - муфта и цепь под замену 146%

[Pilot61rus]

по утрам такой звук был всегда в минус... при 0 и выше его не было

Может у тебя масло густое? И утром его тяжелее закачать. У меня 5в30 всегда было.

[Igoryan]

У меня по утрам всегда такая хрень, около минуты такой звук, потом как наполняется проходит... Такой звук по утрам у меня уже тыс 30-40

Тогда не задумываясь меняй грм, хуже точно не будет. Интересно с чем это связано, у меня на 145 появился звук а у тебя получается на 60 тыс. Почему так по разному изнашивается грм

От стиля вождения все зависит, чем рванее ездишь тем быстрее все накрывается. По поводу стрекота, не факт что муфта. Надо смотреть индивидуально, а то все это похоже на предсказывание судьбы по фото)))

[kott]

как говорит мой батя: "резко разгоняешься резко тормозишь - вот таких пол Москвы по обочинам "

[Jmyrzik]

Всем привет! Вот и меня это все забеспокоило. Друг уже менял цепь на своей мпс3, и согласился мне помочь.
Процедура не так страшна - главное чтобы руки росли откуда положено, ну и желание! ( если честно, то я бы лучше 7 т.руб отдал чтобы самому не лазить, но денег нет а заменить цепь и муфту желание есть).
Планку сделал сам (дольше лист 5 мм искал). Болт друг у токаря заказывал ранее. Заказал муфту, цепь, сальник коленвала, прокладку клапаной крышки, колечки, болты шкива на колено и муфты впуск распредвала, герметик резьбовой и для передней крышки. Разобрали, зафиксировали планкой распредвалы, сняли муфту, новую поставили приблизительно (+-2мм )как старую. Насколько критично?
Собрали все. Запустили мотор. Прокатился, вроде как все гуд! НО дашхок boost bar показывает от -1,38 до -1,45 , а раньше было от -1,47 до -1,49 на ХХ. Два раза снимал кулек проверял соединения - все в норме! Может ли неправильно установленная муфта повлиять на данные показания?

[Igoryan]

Нет, это не из-за муфты 1000%!

[nrbt]

Всем привет! Вот и меня это все забеспокоило. Друг уже менял цепь на своей мпс3, и согласился мне помочь.
Процедура не так страшна - главное чтобы руки росли откуда положено, ну и желание! ( если честно, то я бы лучше 7 т.руб отдал чтобы самому не лазить, но денег нет а заменить цепь и муфту желание есть).
Планку сделал сам (дольше лист 5 мм искал). Болт друг у токаря заказывал ранее. Заказал муфту, цепь, сальник коленвала, прокладку клапаной крышки, колечки, болты шкива на колено и муфты впуск распредвала, герметик резьбовой и для передней крышки. Разобрали, зафиксировали планкой распредвалы, сняли муфту, новую поставили приблизительно (+-2мм )как старую. Насколько критично?
Собрали все. Запустили мотор. Прокатился, вроде как все гуд! НО дашхок boost bar показывает от -1,38 до -1,45 , а раньше было от -1,47 до -1,49 на ХХ. Два раза снимал кулек проверял соединения - все в норме! Может ли неправильно установленная муфта повлиять на данные показания?

Не парься, это погода - упало атмосферное давление) Глянь PID "Baro" и сравни с прогнозом погоды.

[Jmyrzik]

Спасибо, успокоили, а то купил кобб 3 и думал что не откалибрую маф...

[Pilot61rus]

Всем привет!
Сегодня заменил ГРМ и шатунные вкладыши!)
Теперь все четко! Машина работает как часы. Цепь была норм так растянута. Муфта вроде норм выглядит. Клапан целый. И заодно заменил шатунные вкладыши. Верхние были стерты до железа, теперь я спокоен.)
Еще хорошо, что разобрал. Расширительный бачок треснул внизу и запотевший, не течет но надо поменять. И левая опора хардрейс порвана, надо искать что то по жестче. Ни кто ни че не продает?

[Anri]

Всем привет!
Сегодня заменил ГРМ и шатунные вкладыши!)
Теперь все четко! Машина работает как часы. Цепь была норм так растянута. Муфта вроде норм выглядит. Клапан целый. И заодно заменил шатунные вкладыши. Верхние были стерты до железа, теперь я спокоен.)
Еще хорошо, что разобрал. Расширительный бачок треснул внизу и запотевший, не течет но надо поменять. И левая опора хардрейс порвана, надо искать что то по жестче. Ни кто ни че не продает?

Это какой пробег на вкладышах?

[Pilot61rus]

Это какой пробег на вкладышах?

145 тыс. км. оч не спокойной езды. Масло мотюль 5в30

[Anri]

Надо было не менять на новые, просто местами перекинуть))))

[Pilot61rus]

Надо было не менять на новые, просто местами перекинуть))))

Я тоже по этому поводу шутил.)
Надо в регламентное ТО включить работы "Для равномерного износа перевернуть вкладыши на 180 градусов раз в 50 тыс.")