Тема: А какое масло льет дилер в наши движки?

[KITT]

Нет, движку разбирали потому что свернуло шатуны,когда туда дунули 2 бара....
А обкатка это вообще пережитки прошлого, 500 км. потошнил и можно валить.

[FoxxMPS]

Нет, движку разбирали потому что свернуло шатуны,когда туда дунули 2 бара....
А обкатка это вообще пережитки прошлого, 500 км. потошнил и можно валить.

не правда!! обкатывать надо минимум 1000км!

[KITT]

Нет, движку разбирали потому что свернуло шатуны,когда туда дунули 2 бара....
А обкатка это вообще пережитки прошлого, 500 км. потошнил и можно валить.

не правда!! обкатывать надо минимум 1000км!

ерунда.
хорошо собранному мотору ничего не будет.

[MPS_077]

Нет, движку разбирали потому что свернуло шатуны,когда туда дунули 2 бара....
А обкатка это вообще пережитки прошлого, 500 км. потошнил и можно валить.

И хотели, чтоб после 2-х баров движка при вскрытии была в идеале????? хз какое тогда масло лить, чтоб остаться без потерь при этом.
---

Нет, движку разбирали потому что свернуло шатуны,когда туда дунули 2 бара....
А обкатка это вообще пережитки прошлого, 500 км. потошнил и можно валить.

не правда!! обкатывать надо минимум 1000км!

+1

[KITT]

Нет, движку разбирали потому что свернуло шатуны,когда туда дунули 2 бара....
А обкатка это вообще пережитки прошлого, 500 км. потошнил и можно валить.

И хотели, чтоб после 2-х баров движка при вскрытии была в идеале????? хз какое тогда масло лить, чтоб остаться без потерь при этом.
---

Нет, движку разбирали потому что свернуло шатуны,когда туда дунули 2 бара....
А обкатка это вообще пережитки прошлого, 500 км. потошнил и можно валить.

не правда!! обкатывать надо минимум 1000км!

+1

На давление в 2 бара не катались 15000км, один раз вестгейт в турбине не сдержал давление и погнуло шатуны, это происходит моментально, за счет момента, в результате чего машина сразу поехала на переборку. Понимаешь?

[MPS_077]

Я не пойму причем здесь тогда масло?? ШАТУНЫ СВЕРНУЛО, а вы хотели, чтоб после вскрытия движки износ был в идеале? Не врубаюсь я.

[KITT]

Фото шатуна, ЭТО ФОТО С STI!!! А НЕ С МПС!!!
То что свернуло шатуны не влияет на износ поршневой!!!!!!

[FoxxMPS]

Петь, качество сборки мотора это одно! а вот то, что мотор прошел только холодную обкатку и ему надо проработать во всех температурных режимах, прежде чем его начнуть "драть" это второе!
Обкатывать или нет, это выбор каждого....  я лично обкатывал по старинке..... 3000км

[KITT]

Кость, я все понимаю...
Но разговор о масле.

[FoxxMPS]

Кость, я все понимаю...
Но разговор о масле.

Точно!
так вот, я лью 5W40 DEXELIA PLUS, я доволен =)))

[KITT]

открой мотор, сильно расстроешься ))))))))))

[MPS_077]

Фото шатуна, ЭТО ФОТО С STI!!! А НЕ С МПС!!!
То что свернуло шатуны не влияет на износ поршневой!!!!!!

Я считаю, что на стоке можно смело ездить на декселии. По крайней мере завод рекомендует его, опираясь на уже заранее известные нагрузки на движку. Есле же тачку корчуют, полюбому нагрузки на поршневую возростают, и дальнейшее использование деселии отпадает само собой. ИМХО

[KITT]

Завод рекомендует, завод у нас ставит подушки двигателя от 1.6 и масло в 1.6 льет такое же...

[MPS_077]

Завод рекомендует, завод у нас ставит подушки двигателя от 1.6 и масло в 1.6 льет такое же...

Декселия расчитана для эксплуатации в турбодвигателях, но так же оно подходит и для атмо. Вот его и льют туда плюс еще и в ротор. Для самого какое-то время этот вопрос был больным, вот и собирал инфу.

[KITT]

Я еще раз говорю, можете лить че угодно, мне без разницы...
Дексела считай минералка.