Тема: 100000 пробега на носу

[Fortrix]

Уважаемый други!
Хочу задать немного ламеровский вопрос ))
У меня в течении этой зимы стукнет этот пробег.
За всё время эксплуатации МПС и дубасинья на ней по Мячково, я поменял один ступичный подшипник, кулису выбора передач, пыльник шруса, какието прокладки и сальники в КПП, чистил ДМРВ, помоему менял какието лампочки, один раз менял свечи ну и безгарнчично много чинил всякие тюнинговые запчасти ))) - но тут мазда не виновата.
У меня начинает формироваться устойчивое ощущение, что вечно это длиться не может и к замене турбины и сцепления, я потенциально готов.
Но мне категорически неахота в следующем году полсезона из-за технических неисправностей, как произошло у меня в этом и прошлом, простаивать.
В этом я больше месяца по гарантии менял пыльник шруса, кулису и пару сальников КПП.
В прошлом воевал с венегретом из Говенных тормозов ЖБТ, разъебавшихся фтулок стабов, скоб стабов, стоек стабилизаторов, и опор - все эти детали у меня не сток.
К следующему сезону я хочу подготовиться привентивно, тк зачастую становится понятно, что сложно скорее не машину построить - сложно её такую содержать .
Я смотрю есть темы о замене роликов, цепей и прочего. Есть темы с заменой всей задней подвески, чуть-ли не целиком, есть много всего.
Хотел б , чтоб те, кто за 100, или просто люди с большими пробегами отписались - что и как они меняли, сколько это встало, где и как делалось.
По возможности, читая ваши посты, не только я, но и те кто покупают БУ машины - могла б понимать, что и как им/нам предстоит. Всем спасибо за развернутые ответы.

[Redline]

у меня на пробеге не дошедшем 100 тыщ пришлось менять оба радиатора, машине було 3,5 годану по подвеске это при таком пробеге нормальное явление, рычаги стойки стабов, втулки стабов, замена муфты фазыгазораспределения с натяжителями цепи и т.д., вообще гарантийная тема но у меня гарантия уже закончилась ну в общем то и все, ну не считая расходники

машине 4 года и пробег сейчас 97000 км

[RedOne]

пробег 78, по подвеске меняю втулки стабов....стойки... аморты... чуть ли не каждые 15к. больше ничего не барахлит вроде, даж докапаться немогу, но думаю что скоро пойдут нежданчики =) авто 2.5 года

[Redline]

Ты на ямах иина лехаках притормаживаешь? ))))))) амморты раз в 15 тыщ странно!

[Fortrix]

Ты на ямах иина лехаках притормаживаешь? ))))))) амморты раз в 15 тыщ странно!

если тяжелые 18-19, то может быть. Но канечно странно.

Кто-нибудь ещё отпишется???

[Redline]

Все у кого за 100 слили давно тачки )))))

[Fortrix]

Все у кого за 100 слили давно тачки )))))

не в мусорку ж выкинули. Комунить они то их слили ))

[brera]

Авто 05.2007, пробег 87 тысяч. Полный сток, без чипа.
На 75 потекли оба задних амморта, на 85 - оба передних. Мелочи по подвеске (один раз менялись втулки стабов).
В одном из цилиндров компрессия просела на 2 очка (в трех - по 13, в оставшемся - 11).
Насос ГУРа - потек сальник шкива приводного ремня, надеюсь отделаться ремкомплектом, новый стоит 18 кусков.
Чуть-чуть, но уже давно, шумит выжимной. К сотне, полагаю, подойдет сцепа и турбина (дорестайл, но пока не дымит, хотя у меня каты на месте). Вроде всё

[Redline]

С выжимным такая же хня, задние аморты тоже менял. Упавшая компрессия в третьем горшке на 2 очка это в основном норма для МПС с пробегом под 100тыщ

[Fortrix]

а ремни всякие, ролики и прочее - никто не менял?
Сцуко - создал тему и крысы сожрали проводку во дворе. Че за гребенные предчувствия? ))))

[brera]

В конце зимы - весной, когда буду машину готовить к лету, помимо обширного ТО буду менять цепь, натяжители, муфту - уже зашумело. Но к пробегу 100 это делают по-моему все

[Redline]

Когда менял муфту то и ремни менял

[PAR]

Я скоро все напишу. У меня много 6МПС с пробегом за 100 появилось, много чего делали...

[БреД]

... Упавшая компрессия в третьем горшке на 2 очка это в основном норма для МПС с пробегом под 100тыщ

Почему норма? И как этого избежать или точнее как это лечить? перебирать мотор?

[коля]

переборка, никак не избежать