Тема: Запаздывающий подхват на 3-й передаче. У всех так?

[KITT]

Самый простой способ избавиться от затыков - не отпускать газ при переключении передач

неважно, всеравно будет затык.
проверенно 100 раз

[Вадим aka ScooteR]

Самый простой способ избавиться от затыков - не отпускать газ при переключении передач

неважно, всеравно будет затык.
проверенно 100 раз

А вот тут ты не прав. Есть куча графиков акселерации на квотере. Я в итоге стал гонять не отпуская педаль газа. Как результат коробку поменял) Однако никаких затыков  не стало, время на квотере улучшилось где-то на 0.6с!!! Пинки под зад дикие, даже на 4 передаче. Но коробка сильно страдает. На квотере не отпуская педаль газа я умудрялся с первой передачи из букса на 5500 упасть на 2 передачу на те же 5500 и букс и так дальше разгоняться. Даже на 3 передаче, после переключения слышен визг резины на асфальте!

[YuraL]

Чтобы коробку не ломать нужно Wot Box юзать

[Вадим aka ScooteR]

Чтобы коробку не ломать нужно Wot Box юзать

Вот БОкс - это смыкание-размыкание системы. Вообще это такое дело, лучше в цепь не влезать. Лишние участники там могут навредить, если прибор глюканет, могут произойти очень неприятные вещи.
Я надеюсь, что на 28 гаррете и настройках мозгов затыка не будет. Иначе же придется коробки часто менять)

[YuraL]

Вот БОкс - это смыкание-размыкание системы. Вообще это такое дело, лучше в цепь не влезать. Лишние участники там могут навредить, если прибор глюканет, могут произойти очень неприятные вещи.

Пока ни у кого глюков не замечено

Я надеюсь, что на 28 гаррете и настройках мозгов затыка не будет. Иначе же придется коробки часто менять)

Можешь не надеятся - будут
В любом случае при отпускании газа будет падать давление в системе и ты будешь терять время. А если не будешь отпускать - сам уже знаешь

[KITT]

Вадим aka ScooteR, да мне плевать на время на квотере, 6мпс не для драга машина и на которой ставить рекорды.
Коробка и геморой стоит явно дороже нежели эти 0.6 секунды.
В городе меня никто не догонит и со сбросом газа в снежную погоду, просто сам затык напрягает, такое ощущение, что не фурычит чего-то

[Вадим aka ScooteR]

Можешь не надеятся - будут
В любом случае при отпускании газа будет падать давление в системе и ты будешь терять время. А если не будешь отпускать - сам уже знаешь

В любом случае не отпуская газ я получаю пинок сильнее, чем даст какой-либо Вот бокс. Вот бокс может убрать затык, но мой метод не только затык убирает, но еще и пинка добавляет. Так что этот прибор реально для KITTа, а мне он не шибко поможет.

To KITT
ТОж думали, что че-т не фуричит, по началу, а потом проверили еще несколько мпс и поняли, так и задумано. Но 6.1с до 100 так не сделать значит япошки  со своими 6.1 обманули. Маркетинговый ход. Выжать 6.1с до 100 на 3 мпс можно только освободив багажник, улучшив зацеп и не отпуская педаль газа. Мой рекорд был 5.95с на ссток машине, но без задних сидений.

[Wizard999]

откуда цифра 6.1?

[KITT]

Вадим aka ScooteR, у меня 6мпс, на ней 6.1 не поедешь никак, даже если все сиденья выкинуть и сзади еще толкать )
А на 3ке когда ездил у меня не было таких затыков никогда...

[YuraL]

В любом случае не отпуская газ я получаю пинок сильнее, чем даст какой-либо Вот бокс. Вот бокс может убрать затык, но мой метод не только затык убирает, но еще и пинка добавляет. Так что этот прибор реально для KITTа, а мне он не шибко поможет.

Wot Box на старте дает такой пинок, о котором владельцы троек могут только мечтать 
Не знаю как для Китта, но тебе бы он точно помог съэкономить на парочке коробок.

[YuraL]

Вадим aka ScooteR, у меня 6мпс, на ней 6.1 не поедешь никак, даже если все сиденья выкинуть и сзади еще толкать )
А на 3ке когда ездил у меня не было таких затыков никогда...

6МПС даже в стоке выезжает из 6 с. А с впуск-выпуск-чипом низкие 5 с едутся без прооблем.

[Wizard999]

Вадим aka ScooteR, у меня 6мпс, на ней 6.1 не поедешь никак, даже если все сиденья выкинуть и сзади еще толкать )
А на 3ке когда ездил у меня не было таких затыков никогда...

6МПС даже в стоке выезжает из 6 с. А с впуск-выпуск-чипом низкие 5 с едутся без прооблем.

вот и я о том же,хотя у нас в мануале 6.6 написано. и чё? меня с места до сотни ещё ни один сток,чипсток 3МПС не проезжал.

[Вадим aka ScooteR]

Компания Мазда заявила 6.1с до сотни для 3 МПС. Реально она 6.5 мож поедет. Если не отпускать педаль газа, то 6.1с на офигенном зацепе можно сделать. Если отпускать, то нереально!
Я на офигенном зацепе без задних сидений в +5, то есть было прохладно, без 2 ката и не отпуская педаль газа сделал 5.95с до сотни и чистое время квотера 14.23с (без ролла).
Вот и вопрос, то ли я не умею 3МПС пользоваться, то ли компания Мазда приврала про 6.1с до сотни) Мож с самфй высокой японской горы стартовали?)))
Сток 6МПС должна не хуже 3 МПС делать 100км\ч. По крайней мере 6.6с, как заявляет компания Мазда, это явно старт без букса. Если на 6МПС прыгнуть на старте, то сток явно в районе 6с может сделать, другое дело, что та же 3МПС с хорошим стартом, где-то на 140км\ч мимо проедет.

[Wizard999]

тут никто не спрашивал,чё будет на 140.

фраза "Сток 6МПС должна не хуже 3МПС делать 100км/ч" улыбнула не по-детски 

[YuraL]

Если на 6МПС прыгнуть на старте, то сток явно в районе 6с может сделать, другое дело, что та же 3МПС с хорошим стартом, где-то на 140км\ч мимо проедет.

Ни одна 3МПС в стоке не проедет квотер за 14,0 с. Поэтому до 160 км/ч она никак стоковую шестерку не догонит.
Кроме того, с увеличением мощности старт на полном приводе значительно улучшается, на переднем только становиться сложнее бороться с буксом.