Тема: сцепление, гидравлика или коробка?

[cocainavsemvnos]

Корзина у Керамики и Органики АСТ одинаковая?
И кто еще на керамике ездит?

Кокаинвсемвнос, у тебя какая мощность и вообще поподробнее можешь про керамику написать, как машина ведет себя с ней, давно ли ездишь и сколько, какая нагрузка, гоняешь нет и т.д.

мощность около сток, впуск выпуск чип, вжариваю, к педали привыкал дня 4, глох даже сначала, и в пробке дергался, сейчас все ок, как будто все время так и ездил, педаль уже тугой не кажется, хотя все кто садятся и пробуют педаль ох..ют, ни разу не перегрелась, как ни жарил, один момент, с этой сцепой еще тяжелее стало 3ю врубать, резинка в подушке стритюнит 62 была заменена на поулеретан белый, в боковую подушку были вживлены две пластины по 5мм (есть тема с фотографиями), стало все четко - появились вибрации, поставил демпфер вибрации почти пропали, как будто так всегда было )) Один плюс, с левой я теперь двери на раз выбиваю и ребра ломаю )))

[Pavell]

Корзина у Керамики и Органики АСТ одинаковая?
И кто еще на керамике ездит?

Кокаинвсемвнос, у тебя какая мощность и вообще поподробнее можешь про керамику написать, как машина ведет себя с ней, давно ли ездишь и сколько, какая нагрузка, гоняешь нет и т.д.

мощность около сток, впуск выпуск чип, вжариваю, к педали привыкал дня 4, глох даже сначала, и в пробке дергался, сейчас все ок, как будто все время так и ездил, педаль уже тугой не кажется, хотя все кто садятся и пробуют педаль ох..ют, ни разу не перегрелась, как ни жарил, один момент, с этой сцепой еще тяжелее стало 3ю врубать, резинка в подушке стритюнит 62 была заменена на поулеретан белый, в боковую подушку были вживлены две пластины по 5мм (есть тема с фотографиями), стало все четко - появились вибрации, поставил демпфер вибрации почти пропали, как будто так всегда было )) Один плюс, с левой я теперь двери на раз выбиваю и ребра ломаю )))

+1 про пластины) реально помогают...про ребра сильно

[gl.rus]

решил установить маховик фиданзу и стоковое сцепление. у кого был подобный опыт?

[brera]

Про ребра и двери - это пять!

[Вадим aka ScooteR]

Ребят, что-то боюсь я покупать АСТ. Слишком большой процент плохих отзывов.
Вопрос такой, я так понимаю, Спек сцепа хорошо встает на родной маховик?
Я думаю взять Спек Стейдж 2 или Стейдж 2+

Stage 2 - Holds up to 375 wheel horsepower!
Types of Driving: Street, Drag, Pulling, Autocross

For all mild to moderately modified naturally aspirated and power adder engines. (Also good for stock power levels and spririted driving when good daily drivability and extremely long life are the goal.) Stock-like daily drivability and EXCELLENT wear characteristics. High clamp pressure plate, pure Kevlar friction material and high torque sprung hub and disc assembly, bearing and tool kit.

Stage 2 Plus - Holds up to 415 wheel horsepower!
Types of Driving: Street, Drag, Road Race, Rallye, Pulling, Autocross

For all modified engines making more torque than the stage 2 can support. Maintains stage 2 feel for good daily drivability and offers very good wear characteristics, but provides a higher torque capacity. High clamp pressure plate, composite multi-friction carbon-kevlar material, high torque sprung hub and disc assembly, bearing and tool kit.

При этом думаю, брать ли Фиданзу или ну его. Кто пробовал? Гремит, еще ладно, а какие еще проблемы? Я выше подробно расписал свой опыт пользования усиленной сцепы с облегченным в два раза маховиком. И как Спек ставится на родной маховик и при этом еще может работать в паре и с облегченным маховиком Фиданза?
По самой сцепе СПЕК есть плохие отзывы? Помогите советом, нужно до конца месяца делать выбор, не хочется кидать деньги на ветер. Конфиг у меня на 375л.с. примерно и 580н*м на маховике. При этом важен драг и ролл, то есть переключения на макс оборотах, облегченный маховик терял сильнее свой момент на переключениях, да и газ в пол при переключении на сток маховике наверное лучше будет. Но тут я не уверен.

[коля]

насколько я слышал спек тоже не фонтан, сейчас для себя решил перейти обратно на сток.
никаких недостатков с облегченным маховиком я не заметил

[Вадим aka ScooteR]

Коля, а ты гонял на Спек и Феданзе или? АСТ у тя накрылась, но там маховик то несилно по весу отличается от стока. Так то на стоке меня сток устраивал, но на 375л.с. и частом драге, я боюсь, что сток сцепа будет перегреваться и в итоге сдохнет вместе с маховиком. А их я бы не хотел добивать, на продажу машины я планирую сток вернуть, только ковку в движке оставить.

[коля]

езжу на аст, лопнула карзина, спек + фиданза не пробовал но были неприятные отзывы

[Aleksey Kazistov]

Подскажите что получится и как будет ездить фиданза на сток сцепе???

[cocainavsemvnos]

греметь будет

[Makarik]

греметь будет

+1 и набирать обороты легче будет...уж лучше на нулевик + чип потратить эти деньги...

[VetDoc]

почитал и теперь репу чешу, какой конфиг ставить? новый сток тяжёлый и дорогой, АСТ не надёжный, спек мало провереный 

[Вадим aka ScooteR]

Если у тебя не 350л.с. и ты не ездишь на драги, то ставь все родное и не парься. Так как все остальное - это эксперименты с  ненадежным железом.

[Alexen]

да, но все сток дорогое.

[коля]

сток сцепа стоит 14 тыс , вот маховик да, но он поидее пару сцеп проживет точно