Тема: Встречи на дорогах 78

[sass]

Водометанол Devilsown с прогрессиынм контроллером 5вольт, посаженным на сигнал с мафа.

не  когда  не  юзал.

Вопросы хотел задать по муфте ВВТ, да вчера ночью почитал и уже сам разобрался.

про  это?
http://www.youtube.com/watch?v=HqQxEjZVKfI

Хотел просто спросиьт, кто ты и откуда

это  не  важно.

[sass]

Я  посмотрел  логи.
Что бы Олегу  поехать  дальше ему  придётся  капитально  вложится в  железа. И  дунут, дунуть  много.
А  по  другому он  около  стоковую хонду  не  догонит. На  киевке клабе выложили  их  заезды.

[Jackis]

Александр, в тот момент с Хондой Олег ехал с диким бустликом на выходе с турбы, о чем свидетельствовало то, что он не смог проехать тот цивик, который проехал до 240 днем ранее. Кстати, тот цивик на 3076 (по словам хозяина), так что это не совсем околосток. Или мы про разные машины?
Пока что лучший его заезд на видео здесь - https://www.youtube.com/watch?v=L9mUnsFrR44
А лучшие логи ты видел по ссылке. Да, чтобы поехать после 160, околоштатного свистка не хватает, не может он больше 315 грамм прокачать. Но Олег не готов к вложениям.

[sass]

Ну  я  так  понимаю что у хондаводов   серебристый  сивик  на  трубе  на  дамбе только один.
https://www.youtube.com/watch?v=vkfYoc2lr-M
и  после  этого  заезда  они  цуцика  перенастроили  по  другому.

Кстати, тот цивик на 3076 (по словам хозяина), так что это не совсем околосток.

Крези, 3076 на  атмосферный мотор со степенью больше  11, валами  с  завод  больше  300 градусов  и  подъёмом под 12мм а также  отсечкой  больше 8000. У  человека на  хонде с  головой  наверно не  всё  в  порядке. Хонда  должна  быть  атмосферной и  иначе  эта  не  хонда.

[Jackis]

Да, он и есть, обошел на 240кмч.

Эх, Олегу бы воткнуть хотя бы 2867, сразу проедет этот цивик и прочих - но его жаба душит.
Ну не отжать с расточенной К04 в штатном корпусе больше 320 воздуха, это физически по всем компрессорным картам нереально. Даже углы на пределе звона и ледяной метанол ну никак не дадут его проехать.
Как только Олежа это поймет и раскошелится на нормальную турбину - сразу станет гораздо интереснее.

[Jackis]

не  когда  не  юзал.

http://www.alcohol-injection.com/en/universal/352-voltage-stage-2a.html
Суть простая - прогрессивное включение насоса по любому 5-вольтовому датчику. Будь то МАП или МАФ.

Хотел просто спросиьт, кто ты и откуда

это  не  важно.

Ну мне просто интересно, где ты территориально находишься (Россия, Великобритания, Исландия, Австралия?)
Просто очень много опыта у тебя , и интересно, где столько разного опыта можно получить. Явно не в России.

[sass]

Да, он и есть, обошел на 240кмч.

Эх, Олегу бы воткнуть хотя бы 2867, сразу проедет этот цивик и прочих - но его жаба душит.

Я  не  уверен что  он сможет  проехать поставь  туда  хоть гтх30   и  дуть  1.5  бара в  сток  мотор.
В  последнем  их  заезде  тапор прилично  от  них  отпрыгивал

даже  здесь дал  фору и  один  хрен зацепился за  асфальт и  уехал.
https://www.youtube.com/watch?v=b2hFGC-GEzo

ну  раскидай  камешки евик  якобы  350  на  маховике может  на  колёсах плюс  полный  привод у  вас  320 на  колесе плюс  10% -12% потеря  на  трансмиссию выходит  352 на  маховике значит  в  сивике где то  400 раз  он  так  от  евика улипётывает.

Ну  а  теперь  прекинь  что  надо  сделать  что  бы тапорика  отодрать.
Сток  держит 1.5  бара, дальше гнёт  шатуны, если  с дедонит значит переломает  перегородки  на  поршнях. (Заметь на  видио в  углу тапорика  анализатор  детонации  стоит, это  значит  что дедон  у  него под  контролем) Значит  это  всё  на  замену на  ковку.
Теперь  трубу надо подобрать что  бы  дунуть под 2  бара так  что  бы  она  ближайшие  30 000 км не  развозилось как КО4. Топливную со  всеми  вытекающими опустим и  так  понятно что  придётся  менять.  Ну теперь  самый  больной  вопрос. Голова а  точнее её  каналы мопса  способна через  себя  пропустить давку в  цилиндры под  2  бара ? А  то  можно  хоть  гтх42  перекрутить и  3 бара  в  коллектор  дуть,  а  что  толку, до  камеры  сгорания  они из-за  зауженных  каналов  не  в дуются но  может  портирования  головы  что то решит. А  что  с  валами  делать ведь  надо  вдуть  больше 320.  Ну  выжмешь  ты 500 теперь  на  эти  500 нужна  коробка  передач что  бы  не  повторить путь евика 666 и эклипса который  при  600 конях  уже  5  коробок  срыгнул.

А теперь  ключевой  вопрос вот  скажи Олегу вот  это  всё  надо? Бюджет  прикинь
на б.у. поршь  думаю  хватит.

[Jackis]

Саша, последние видео - Олег ездил с дырой над турбиной, наддув не поднимался выше 1.1 и смесь 10.6. Я когда его логи посмотрел - сразу сказал ищи дырку. Это не показательные видео.

Так что это больше не цивик прошивку подшаманил - а Олег получил дикий бустлик и ездил на богатой смеси и фиговом наддуве.

На этих выхах я надеюсь он во всеоружии приедет и они опять закатятся.

[sass]

Порвите  всех.

[SAL 300]

Сегодня на большой пушкаркской,около ординарной,черная тройка с альтернативной оптикой,на транзитах **300* 

привет привет)))

[Jackis]

Не порвем всех, уже давно предел по компрессорной карте

[BJ SOBO]

Женя, а почему ты сам не участвуешь в наебании всякмх сивиков? Я так понимаю, авто строится долго, но - правильно.

[sass]

Не порвем всех, уже давно предел по компрессорной карте

Хочешь  дам  совет.
Оставьте эту  хонду  в  покое, хотя бы  на  время. Начните всё  с  нуля, раз ходом эту японскую лужу проехать  не  удалось.
Завязните на  нём.
Я  так  понял по  видио Олег был  в  машине  один?

[cocainavsemvnos]

нет не один, переднего сидения у него нет, сидели сзади

[Jackis]

Вчера уже лучше, проигрывать Олег стал после 220.

Андрей, я так и не дошел до настройки своей. Заебала она меня уже