Тема: НАБОЛЕВШЕЕ - ТУРБИНА (обсуждение, вопросы, ответы)

[YuraL]

Т25 эт вроде сток фланец на сильвии который меняют первым делом из-за затычности. Он Уже. На т3 идут например гарретты 40 для тракторов или комбайнов)))зачем китай, б/у td05 16g от Эво 9 РС с титановым колесом и увеличенным хаузингом можно взять за дешман, а качает как 18g, под 650cfm или порядка 350-370г/с..т3 самый популярный фланец

Раз пошла такая пьянка, давай обсудим возможные варианты турбин, которые можно навесить на наши моторы без очобого колхоза.
На первом месте идут болт-он решения от ATP Turbo на базе все возможных Гарреттов и гибриды от BNR.
Турбо кит от Full Race на базе тубрин EFR можно рассматривать как болт-он, в частности для тех, кто еще не обзавелся прямоточным даунпайпом и афтемаркет коллектором.
Эво турбины, если я правильно понимаю, просто так нельзя прицепить к нашему мотору, ибо у них компрессорный хаузинг находится с другой стороны от горячки. Приходится изготавливать кастом коллектор и даунпайп.
Еще один вариант, как сделал Влад vvs, это переварка стокового фланца на нашем коллекторе, или коллекторе DNP, на Т3.
После этого ассортимент турбин резко возростает, но я пока теряюсь во всём этом разнообразии ТД05, ТД06 от Камак, Блауч, Кинугава и т.д.
Кроме того, есть еще несколько Боргов S200.

В общем интересно послушать мысли по этому поводу.

[vvs]

К слову про Т25 фланец - да он не велик, НО нельзя сказать что это фланец от сильвии. Такие фланцы часто встречаются на тех же гаретах НЕ болтон, у меня тоже турба с Т25 фланцем кстати. Т3 согласен что больше. Вернусь с моря, если кому любопытно могу фотку приложить как сток коллектор смотриться с приверенным Т25 фланцем. Кстати была бы турба под Т3, то и Т3 приварили бы это не проблема совсем

[YuraL]

Влад, а отверстие в Т25 больше, или меньше, чем в родном фланце?

[levl]

К слову про Т25 фланец - да он не велик, НО нельзя сказать что это фланец от сильвии. Такие фланцы часто встречаются на тех же гаретах НЕ болтон, у меня тоже турба с Т25 фланцем кстати. Т3 согласен что больше. Вернусь с моря, если кому любопытно могу фотку приложить как сток коллектор смотриться с приверенным Т25 фланцем. Кстати была бы турба под Т3, то и Т3 приварили бы это не проблема совсем

да неее, про сильвию был пример, не значит что это их формат...т25 много где стоит

а по размеру Т25  < Т3 < Т4

[Jackis]

Про это был базар ещё несколько лет назад, и БоргВарнеровцы приводили расчёты, по которым сечения T25 вполне достаточно для обеспечения проходимости в рамках предельных потоков тех их турбин, где стоит этот фланец.

[YuraL]

У Т25 дырка где-то 40*50 мм. Какая она в стоке, кто-то мерял?

[YuraL]

К слову про Т25 фланец - да он не велик, НО нельзя сказать что это фланец от сильвии. Такие фланцы часто встречаются на тех же гаретах НЕ болтон, у меня тоже турба с Т25 фланцем кстати. Т3 согласен что больше. Вернусь с моря, если кому любопытно могу фотку приложить как сток коллектор смотриться с приверенным Т25 фланцем. Кстати была бы турба под Т3, то и Т3 приварили бы это не проблема совсем

Я думал ты Т3 приварил.

В таком случае можно вполне приколхозить ЕФР 6258, или 6758 к родному, или DNP коллектору, приварив Т25 фланец. На выходе у ЕФР стоит 3" V-band, который имеется и на большинстве афтемаркет даунпайпах.

[Jackis]

Т25:

[levl]

И Борг я не хаю просто Т3 самый распространённый...Юр, херли уж тут заморачиваться переварись на Т4 и ставь это http://www.ebay.com/itm/Authentic-GT4094R-Turbo-NEW-T4-GT40-GT-BB-Precision-Garrett-Ball-/370753677731

[Jackis]

Кстати, вот давно обещанный китайский двойной шарик:
http://www.ebay.com/itm/GT3582R-Turbo-charger-Dual-Ball-bearing-GT35R-Turbocharger-T3-flange-Tur-A-R-82-/121168304528

Так что китайцы и двойные сухие шарики уже делают

[Jackis]

Кстати, как мне кажется, данную тему давно пора разбить на две -
1) обсуждение вариантов замены турбины (что мощнее, круче, и тд)
2) обсуждение штатной турбины (почему дымит, где взять оригинал, везде китай, почём китай и тд)

Просьба к админам дать добро.
Готов к обеим темам написать вступительный пост для прикрепления (а-ля энциклопедические накопленные опытным путём знания)

[vvs]

Влад, а отверстие в Т25 больше, или меньше, чем в родном фланце?

в родном оно круглое, в Т25 прямоугольное - площадь я не считал

[Aleksey Kazistov]

Наши турбы дымят изза верхних картерных газов, у меня дымила поставили клапан заводской (который сатли ставить тем у кого дымят цх7 типа новая доработка) и перестала дымить, реально помогло!!! могу сфоткать это дело!

[Jackis]

Лёх, да, уже давно известно, что когда турба дымит на холостых но никуда не гонит - менять её не надо,а  надо разобраться, почему в картере давляк избыточный, который не даёт маслу с картриджа стекать.

[Aleksey Kazistov]

во во