Тема: НАБОЛЕВШЕЕ - ТУРБИНА (обсуждение, вопросы, ответы)

[коля]

нет просто з-а 3 месяца и не такое произойдет, тачку надо периодически заводить) пока деталь разогрелась встала на свои места вот и пустила чуть масла

[rpy6bIu^]

не 3 месяца, а 3 недели - месяц

[Мультик]

3 недели тоже много.

[Иваныч]

При прогреве она богатую смесь даёт и дымит первые секнд5-10 и воняет, если пропадает-то всё нормально. С турбиной ни чего не могло случиться если машина стояла просто. Хотя странно, что сразу не задымила. Но если прошло, то всё нормально.

[Кирюха]

Все нормально.
Я тут зимой после работы решил посмотреть как заводится. Сначала 10 секунд прозрачный дым с чернотцой, потом 20 секунд вообще пустота, а потом белый повалил где-то 1 минуту.

Потом все ок стало. На улице правда -10 было (но дым был не от холода, а именно валил)

[rpy6bIu^]

С турбиной ни чего не могло случиться если машина стояла просто. Хотя странно, что сразу не задымила. Но если прошло, то всё нормально.

может и задымила просто не заметил так как перед мордой стоял, а когда второй раз завел уже мимо задницы проходил и заметил

[rpy6bIu^]

я испугался там за эти 30-40 секунд этого дыма весь гараж в дыму был

[max well]

Поставил по гарантии новую турбину. На лето планирую фронт, впуск и чип, выпуск удален 2й каталик и резонатор.

Турба рестайлинговая, но и до этого у меня была рестайлинговая - ЗАДЫМИЛА! после удаления ката...

Я понимаю что турбина на МПС это лотерея, у всех по разному... ХОЧЕТСЯ ПЕРЕСТРАХОВАТЬСЯ! 

Отсюда вопрос! Что нужно сделать, чтобы продлить жизнь турбы?

Где то читал, если правильно понял, то нужно что-то там сделать с подачей масла в нее при наборе (фронт, впуск, выпуск, чип), чтобы во впуск не погнала и т.д.

Тема актуальна! Вы же понимаете... сколько мастеров, столько и мнений по поводу того, что она умирает от тюнинга выпуска... Пора бы раз и на всегда поставить точку в этой проблеме, как думаете? Я лично не хочу опять увидеть, сизый дымок... гарантия заканчивается. А строить 400+(копать асфальт на всех передачах) на переднем приводе считаю фанатизмом, лучше уж стабильные 330-350. ИМХО.

[Jackis]

Проверь вентиляцию картерных газов - не через неё ли травит масло? Проверь впускные патрубки. Проверьв сё по максимум, прежде чем гнать на саму турбу. Я без обоих катов езжу почти 2 года без проблем.

[max well]

Проверь вентиляцию картерных газов - не через неё ли травит масло? Проверь впускные патрубки. Проверьв сё по максимум, прежде чем гнать на саму турбу. Я без обоих катов езжу почти 2 года без проблем.

Проехал 500км на новой турбине, дыма тьфу тьфу тьфу нет, но иногда стоит запах в салоне... В патрубках не должно быть и намека на масло? я правильно понял?

[коля]

в салоне думаю запах у всех есть периодически)

[maxonya.1]

У тебя задымила после того как вырезал 2 кат,все пишут что он никак не влияет на жизнь турбины,только плюсы,а вот если первый убрать,то тогда фартуна,задымит,не задымит!

[max well]

У тебя задымила после того как вырезал 2 кат,все пишут что он никак не влияет на жизнь турбины,только плюсы,а вот если первый убрать,то тогда фартуна,задымит,не задымит!

Как вариант, что второй кат держал дым умирающий потихноньку турбы, а после удаления симптом начал выходить наружу без задержки... т.е. турба умирать начала до удаления... скорее всего)

[PAR]

Продать сток, строиться на эво турбе и забыть о проблемах навсегда думаю уже :-)

[Garin4i]

Продать сток, строиться на эво турбе и забыть о проблемах навсегда думаю уже :-)

Ккто-то собирался на ЭВО улитке без дальнейших проблем? Я чет таких не знаю...