Тема: НАБОЛЕВШЕЕ - ТУРБИНА (обсуждение, вопросы, ответы)

[Jackis]

ВетДок, Мультик, покажите что ли фотки ваших правильных сетапов ))

[Мультик]

Женя. Он прав это полюбому, вы все это сами понимаете. Это как во всём, не бывает хорошего фотика в телефоне, хочешь хорошо имей всё отдельно. ГТХ это современная турбина, решениями которые вы хотите воспользоваться вы сводите её возможности в лучшем случае до обычного ГТ.

[Jackis]

Да я понимаю, хочу просто посмотреть на то, как это все стоять будет!

[PAR]

Эво X турба на халяву может в конце зимы обломится. Но во первых ждать не хочется, а во вторых со сваркой даунпайпа и коллектора заморачиваться не хочется!

Сорри, но лучше не тюнить тачку... без заморочек будет полный провал.  Уже доказано.

[PAR]

или расточку от

А рестайл турбу взять невариант? Новую. Гаррэтты тоже дымят...

или расточку от Кена. Женя на ней кстати катает

Полное говно.

[PAR]

Что бы получить всю отдачу от гарета ГТ и тем более от ГТХ и правильно настроить их работу нужен полноценный  внешний гейт и никак не квадратный хаузинг АТР. Тем более если всё равно прйдётся привариватся к даунпайпу, почему не пиварится к коллектору, это ведь очень понизит рабочую темп. турбы, а отводить газы непосредственно из самого хаузинга это не то.

+1 А зачем нужен внешний гейт? Т.к. улитка горячей части должна быть = улитке холодной части. А если там всякие дыры будут и прочее это уже не есть гут. Тиал нашел хорошую, может быть, идеальную геометрию горячей части... это круто

[Jackis]

Да, кеновская турба чуть лучше стока, но с гарретами и рядом не стояла. Но категоричность предыдущего оратора достойна искреннего восхищения )

[cocainavsemvnos]

Осталось решить с гейтом, внешний???

[VetDoc]

ВетДок, Мультик, покажите что ли фотки ваших правильных сетапов ))

Фото собранных решений пока к сожалению нет (тачка разобрана до болтика) но фланец который идёт к тиал хаузингу идеально подходит к коллектору ДНП (их внутрен. диаметр идеально совпадает)  я не стал отрезать фланец под болты на коллекторе (к нему крепятся жесткости), а просто приварился к нему, турба просто прикручивается к хаузингу болтами (шли в комплекте). Даунпайп вернее его фланец под болты тупо срезается, приваривается 90* колено и на него 76 мм круглый фланец, всё крепится в-банд хомутами, а в коллекторе в удобном месте вырезается отверстие под 38мм приваривается кусок трубы, на него гейт и вниз к даунпайпу так что бы газы в 76 трубе не давили в сброс гейта. Из колхоза потребуется переходник на рестриктер подачи масла, трубка слива масла и несложные банжи на охлаждайку.

[raf73]

А что эксперты (Пар, Мультик,ВетДОК) думают о коллекторе спеедстеп? Он реально заебатей тех что варит юпауер?

[Мультик]

Сверх короткие ранеры не есть хорошо. Большой ЕГТ обеспечен.

[Jackis]

Мля, как я посмотрю, сверхлаконичность и категоричность ответов становится заразной.
Короче, я решился: коллектор с внешним гейтом, хаузинг либо тиал, либо т3 твинскролл. Буду покупать и за зиму строиться.

[Jackis]

Сверхдлинные раннеры не есть гуд. Долгий спул обеспечен. А против егт будет метанол.

[Мультик]

Женька если ты про мой ответ, то с этим коллектором как раз всё понятно. Народ с ним ваще не заморачивался. Дырки прикинули на каком расстоянии и фланец по середине сделали. Учти что TIAL будет продуваться лучше твин скрола.

[VetDoc]

Если делать коллектор с нуля или покупать новый то зачем с шпильками ?  С ними собирать всю систему хлопотно, на в-банд хомутах намного проще, в идеале вся система выхлопа должна быть круглой как дуло у ружья т.к. газы идут по стенкам по спирали, а прямые углы будут мешать.