Тема: НАБОЛЕВШЕЕ - ТУРБИНА (обсуждение, вопросы, ответы)

[Jackis]

зах она тебе? у тебя уже есть одна

[Turbo Frenetic]

зах она тебе? у тебя уже есть одна

Да просто чтоб была)))

[Jackis]

А, ну тогда да, без вариантов Бери

[Turbo Frenetic]

А, ну тогда да, без вариантов Бери

Не ну а реально, дешего же за такую турбину?

[Jackis]

Тему здесь выложи, посмотрим

[dimps]

зах она тебе? у тебя уже есть одна

Да просто чтоб была)))

А потом тема появится о продаже))Потому что она те нафиг не пригодится))

[Turbo Frenetic]

зах она тебе? у тебя уже есть одна

Да просто чтоб была)))

А потом тема появится о продаже))Потому что она те нафиг не пригодится))

Да я так, может кому нибудь привезти))

[Turbo Frenetic]

Тему здесь выложи, посмотрим

нее, моя прелесть)))

[Jackis]

Да на#уй они мне сдались, я хочу глянуть, чо за турба! Я ж всё, с форумами завязал и вообще заебало
Форум тот уже наш Шобон шерстит тоже не по-детски, кстати

[raf73]

афроамериканка чтоли.

[Turbo Frenetic]

Да на#уй они мне сдались, я хочу глянуть, чо за турба! Я ж всё, с форумами завязал и вообще заебало
Форум тот уже наш Шобон шерстит тоже не по-детски, кстати

Да там уже кто только не шерстит его.
http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123811776-Garrett-turbo

[psix_end]

в общем случилась у меня тут неприятность... хотя хз) может и к лучшему. в общем уходя от удара на холодной движке(54 град) топнул в пол на 2й с 2 тыс... получил огромный клуб черного дыма, заглох. потом завелся кое как отъехал на обочину, смесь по дашу мешает 8... работала крайне неприятно, я сначала подумал что двиг подорвал. дотащив себя до дома на тросу начал копаться. в итоге масло во впуске сразу после блоуоффа (самое простое что смог скинуть) и потом уже заметил что сорвало пайп охлаждения турбы с кулера (выскочил из соединения).. в общем я так полагаю что умерла турба, причем после заездов на киевке проверил на след день масло, все было в идеале.. хз как так внезапно ебнуло, но факт есть факт. турба же? вот в чем вопрос...)) теперь сижу думаю как делать, ставить сток и продавать или вкладыватсья и выходить на 350+..... ну это так... как говориться темя для размышлений)

когда все собрал на место, работает ровно, но на выходе в буст дымит белым шопиздец и из трубы летит черная гадость)))
п.с. могу для информации скинуть фото

[SAVART]

в общем случилась у меня тут неприятность... хотя хз) может и к лучшему. в общем уходя от удара на холодной движке(54 град) топнул в пол на 2й с 2 тыс... получил огромный клуб черного дыма, заглох. потом завелся кое как отъехал на обочину, смесь по дашу мешает 8... работала крайне неприятно, я сначала подумал что двиг подорвал. дотащив себя до дома на тросу начал копаться. в итоге масло во впуске сразу после блоуоффа (самое простое что смог скинуть) и потом уже заметил что сорвало пайп охлаждения турбы с кулера (выскочил из соединения).. в общем я так полагаю что умерла турба, причем после заездов на киевке проверил на след день масло, все было в идеале.. хз как так внезапно ебнуло, но факт есть факт. турба же? вот в чем вопрос...)) теперь сижу думаю как делать, ставить сток и продавать или вкладыватсья и выходить на 350+..... ну это так... как говориться темя для размышлений)

когда все собрал на место, работает ровно, но на выходе в буст дымит белым шопиздец и из трубы летит черная гадость)))
п.с. могу для информации скинуть фото

я думаю что 95% ребят скажут тебе делай-оставляй)

[Jackis]

а насчет того, что дальше делать - решай сам. Большая часть форумчан при встрече с проблемами (даже стойки поменять) говорят пиздец машина денег просит - и сливают, замазав проблему

[Мультик]

Явно не стоит сливать машину если проблема только в умершей турбе.