Тема: НАБОЛЕВШЕЕ - ТУРБИНА (обсуждение, вопросы, ответы)

[Jackis]

Котт, это вообще ни о чем )) может быть просто следы богатой смеси

[kott]

Котт, это вообще ни о чем )) может быть просто следы богатой смеси

это дополнение к увеличевшимуся люфту крыльчатки, и вони горелым маслом при простое на ХХ ))

[Jackis]

Ну вонь можно было другими способами побороть, а люфт у всех есть )))) Пока малсо ведрами не уходит в трубу, и дымовая завеса не покрывает квартал - турба работает как надо! )

[Jackis]

Как вернусь из отпуска - будем пытаться отжать соки с этого интересного гибрида
http://www.ebay.com/itm/291152536196

[vvs]

прикольная штуковина надеюсь вы его не за 21 косарь брали?

[Igoryan]

Влад знаешь где дешевле? Подскажи! Я что то загорелся, если надувать будет раньше и держать до 6000 - 6500, то задумаюсь о покупке. Пока буду ждать результатов эксперимента JACKIS'a.

[vvs]

да я не про то, что знаю где дешевле, я просто так сказать мысли вслух
ИМХО не малая цифра 21тыща за расточенную холодную улитку и китайский картридж с увеличенной холодной крыльчаткой
а вообще реально любопытно узнать результат эксперимента

[Jackis]

Мы брали его со скидкой, и еще дадут, как только графики и логи предоставим.

Влад, ты продаешь картридж за чирик. Приплюсуй новую крыльчатку (от с3, цена на кинугаве - 80-100бкс), сборку.разборку катриджа, балансировку (а это обязательно при замене крыльчатки) и расточку холодной части под увеличенную лопатку.
Если ты в состоянии предложить эту же турбину не за 20, а за 15 - будет здорово. Если нет - чего тогда спрашивать про ценообразование? Картридж который 4100 стоит, за чирибас продавать - не дорого? Тебя же никто не спрашивает, правда. Наценка - дело продавца.
К тому же мы тут не цену обсуждаем, а сам факт появления гибрида.

Игорян, с чего ему раньше раздуваться, если холодная часть больше и тяжелее? Наоборот, чуть позже. Но оно и кайфово. Судя по размерам лопастей, она должна качать на 15-20 проц воздуха больше. Будем посмотреть!

Логи и графики положу в конце июня.

[Cord]

Ждем с интересом, интересно какова живучесть этой штуки

[dimas]

Тоже очень интересно.

[Igoryan]

Игорян, с чего ему раньше раздуваться, если холодная часть больше и тяжелее? Наоборот, чуть позже. Но оно и кайфово. Судя по размерам лопастей, она должна качать на 15-20 проц воздуха больше. Будем посмотреть!

Логи и графики положу в конце июня.

Жека, если я правильно понимаю, подхват с низов еще слабее станет чем на стоке, а раздуваться будет только к верхам? Как быть если я не всегда наваливаю...Ладно, ждем графики а там посмотрим.

[Jackis]

Игорян, ну бОльшая крыльчатка всегда требует большей кинетической энергии выхлопа для раскрута, но и качает больше.
Я если честно удивлен - подхват стоковой турбины настолько резкий и дикий, что иметь что-то чуть более плавное для трешки на мой взгляд - сам бог велел!
Да не будет она к верхам раздуваться, максимум плюс 100-150 оборотов спула, то есть на четвертой не с 2500 раздуется, а с 2600, неужели гигантская разница?

А так да, будет день - будет пища. Будут логи и графики - будет и разговор!

[cocainavsemvnos]

коллектор не сток - уберёт эту дикую разницу в сто оборотов на спуле))
просто поверить не могу, что Макар стал сракером))) он дольше всех на стоке оставался в питере, а теперь благодаря Жене стал самым модным и передовым парнягой))

[HorsePower23]

Игорян, ну бОльшая крыльчатка всегда требует большей кинетической энергии выхлопа для раскрута, но и качает больше.
Я если честно удивлен - подхват стоковой турбины настолько резкий и дикий, что иметь что-то чуть более плавное для трешки на мой взгляд - сам бог велел!
Да не будет она к верхам раздуваться, максимум плюс 100-150 оборотов спула, то есть на четвертой не с 2500 раздуется, а с 2600, неужели гигантская разница?

А так да, будет день - будет пища. Будут логи и графики - будет и разговор!

Я вот уже сам думаю, может не мучать свой мотр боргом, а продать его и взять эту кинугаву... ))) просто опять боюсь... Если на сток турбе с моей низкой сж получилось 280 сил, то с этой кинугавой, будет только 330?)

[Jackis]

Гоч, сколько будет - зависит целиком и полностью от настройки и железа. Я не знаю, сколько на ней будет, поэтому предлагаю остальным дождаться ее настройки и чисел.

Илюх, по Макару согласен, у него просто очень грамотный подход - не отходить далеко от стока в плане основных узлов и агрегатов, это надежнее, чем переваривать половину выхлопа и коллекторы примерять с маслоподачей
Ну и стал он передовым не благодаря мне, а скорее вопреки )) Как долго он меня каждый раз выцеплял для очередной донастройки.